Leapmotor se fait, doucement mais surement, son petit nid. La marque chinoise, détenue en partie par le groupe Stellantis, vise à offrir des alternatives bon marché aux électriques européennes. Le nouveau B10 est moins cher que les Skoda Elroq et…tous les crossovers électriques de Stellantis !
Moins de 30 000 €
Tandis que le Skoda Elroq fait sa place dans le marché des crossovers électriques à grand coup de prix, le Leapmotor B10 vise à faire mieux. Sa version d’entrée de gamme s’affiche à partir de 29 900 €. C’est quelques 3 500 € de moins que la Tchèque. Comme sur son grand frère C10, on peut s’attendre à ce que l’équipement soit complet, avec l’écran tactile de 14,6 pouces, les sièges en similicuir et le toit panoramique.
L’entrée de gamme est propulsée par un moteur électrique de 218 ch, combiné à une batterie de 56,2 kWh. Voilà qui lui confère une autonomie de 361 km. Cependant, ce n’est pas tout. Une autre variante se dote d’une plus grande batterie de 67,1 kWh, poussant l’autonomie de 434 km.
Habitabilité du segment supérieur
En plus de son prix tout doux, le Leapmotor B10 offre également une bonne habitabilité, avec de la place pour toute la famille et notamment un coffre taillant à 420 litres. En sus, s’il suit la voie de son grand frère le C10, le crossover devrait présenter une bonne finition et un châssis confortable. De quoi faire de l’ombre aux Peugeot e-2008 ou Opel Mokka-e…
