Officiel : BMW Série 4 Gran Coupé, la gamme au complet (2021)

La BMW Série 4 Gran Coupé en est à sa deuxième génération. La version coupé 4-portes de la Série 3 berline est la dernière de la gamme des Série 3 et 4 de Munich. Comme sa devancière, cette nouvelle Série 4 Gran Coupé est un coupé 4-portes – ou plutôt 5-portes, car le hayon s'ouvre complètement pour révéler un volume de chargement de 470 à 1 290 litres.
Pas de surprise
Comme la Série 3 et la Série 4, la Gran Coupé adopte la plateforme CLaR de BMW. Elle est donc plus longue d'environ 14 cm, plus large d'un peu moins de 3 cm et plus haute de 5 cm que sa devancière. En termes d'apparence, la Série 4 Gran Coupé de 4,78 mètres de long n'est pas une surprise puisque nous savions déjà à quoi se tenir avec sa version entièrement électrique, l'i4. Cela signifie également qu'elle reçoit l'imposante calandre, qui, contrairement à la i4, est bien sûr entièrement fonctionnelle.
Six en ligne
Sous le capot se trouvent des moteurs à combustion classiques. Des 4 et 6-cylindres pour être précis. Pour l'instant, la gamme diesel se compose uniquement de la 420d, avec un 4-cylindres 2.0 de 190 ch. Il est également compatible avec la transmission intégrale xDrive. La gamme essence commence avec la 420i de 184 ch, qui sera rejointe pour la première fois par un modèle M Performance. La M440i xDrive reçoit un six en ligne à hybridation légère de 374 ch. Tous les moteurs sont associés à une transmission automatique à huit vitesses de série.
Plus spacieuse
Enfin, à l'intérieur, cette nouvelle Gran Coupé est légèrement plus spacieuse que sa devancière. L'empattement grandit d'environ 5 cm, ce qui offre plus d'espace aux passagers arrière, tandis que ceux de l'avant peuvent profiter au maximum de l'infodivertissement qui se contrôle avec iDrive, l'écran tactile ou la commande vocale. Presque tout est repris des Série 3 et 4, y compris le design du tableau de bord. La nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé arrivera en concessions cet automne.
Offres à la une

BMW X5III (F15) xDrive30dA 258ch Lounge Plus
€ 23 990- 04/2017
- 193 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X2sDrive18iA 136ch Lounge DKG7
€ 23 9991- 08/2022
- 40 730 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW 116116dA 116ch Business Design DKG7
€ 14 9991- 07/2020
- 168 156 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X4xDrive20d 190ch M Sport X Euro6d-T 131g
€ 35 999- 07/2020
- 109 873 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X2Lounge 20dA BVA xDrive inclus Camera de recul + Affichage tete haute + Cuir + Alarme + Attelage
€ 22 990- 06/2020
- 105 310 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X2(f39) sdrive 18d m sport x bva8
€ 17 900- 03/2018
- 149 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 320Gran Turismo 320d xDrive 190 ch Luxury
€ 12 900- 01/2017
- 200 000 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (mixte)

BMW 116SERIE 1.5 116 I 110 EDITION PRO M-SPORT DKG BVA
€ 21 490- 03/2021
- 68 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW 116116d pack SPORT de 2016 garante -
€ 8 700- 10/2016
- 208 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW M6Coupé 5.0 V10 507Ch
€ 34 990- 06/2005
- 109 300 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW 318318iA 136ch Lounge Euro6d-T
€ 16 999- 02/2019
- 118 509 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW X2sDrive 16d - BV DKG - S\u0026S F39 Business Design
€ 17 490- 09/2022
- 136 900 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (mixte)

BMW 320320d 184 ch M Sport A
€ 12 480- 07/2015
- 255 000 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (mixte)

BMW 118118 d 122cv pack confort climatisation ct ok
€ 3 990- 01/2006
- 199 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 430430D grand coupé pack M LCI
€ 19 990- 12/2018
- 199 300 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X2sDrive18dA 150ch Business Design Euro6d-T
€ 26 9991- 03/2022
- 83 438 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 120SERIE 120D XDRIVE M SPORT BVA8
€ 24 480- 12/2020
- 108 731 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW M2M2 Competition 410 ch
€ 58 990- 12/2018
- 32 100 km
- Essence
- 10,0 l/100 km (mixte)

BMW 118118d Steptronic cuir LED radars KeyLess 16P
€ 15 988- 12/2018
- 108 100 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW iXxDrive 40 IX I20 Pack Sport PHASE 1
€ 41 818- 01/2022
- 44 214 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Le nouveau Dacia Striker veut jouer sur trois tableaux (2026)
Le nouveau Striker incarne le retour du break chez Dacia, mais il ne sait pas s’empêcher de faire son crossover. Il offre le coffre d’un break, le confort d’une berline et la garde au sol d’un SUV. Mieux encore : il reste sous la barre des 25 000 €

Xpeng L03 : électrique, abordable et avec le Model Y dans le viseur (2026)
Xpeng dévoile son L03, son nouveau modèle d’entrée de gamme. Un SUV coupé électrique taillé pour concurrencer directement le Tesla Model Y à un tarif bien plus accessible.
VW ID. Buzz pack Good-Night : de plus en plus proche du California électrique (2026)
Volkswagen lance le pack Good-Night sur son ID. Buzz, offrant un chouchage amovible, une table et des occultants. Rien de révolutionnaire, mais voici la version la plus proche du California électrique.