Polestar 3 : le voici déjà

Jamais deux sans trois. Polestar suit le cours logique des choses et appellera simplement son prochain modèle Polestar 3. Il sera présenté en octobre 2022, mais nous pouvons déjà voir le design final. Ce Polestar 3 sera le premier SUV de la marque suédoise, qui comptait dans ses rangs un élégant coupé hybride rechargeable, la Polestar 1, et une berline électrique populaire, la Polestar 2.
Plus de 600 km
On ne connaît pas encore beaucoup de détails sur le Polestar 3, si ce n'est qu'il partage ses bases techniques avec la prochaine génération du plus grand SUV de Volvo, le XC90. Ce grand suédois sera bientôt disponible dans une version entièrement électrique. La Lotus Eletre pourrait également partager certains composants et pièces avec ce Polestar 3. Pas encore de spécifications pour la batterie ou les moteurs électriques, bien que Polestar indique que ce 3 aura deux moteurs électriques : un sur l'essieu avant et un sur l'essieu arrière. L'autonomie électrique devrait être de plus de 600 kilomètres.
Conduite d'air
Visuellement, le Polestar 3 est censé relâcher ses liens avec la maison mère Volvo. Il reprend certaines des caractéristiques stylistiques du Polestar Precept, le concept-car électrique qui a annoncé la nouvelle orientation du design des Sino-suédois. Le capot bas à conduite d'air attire entre autres le regard. En suivant le toit en verre jusqu'à l'arrière, on y voit également le parcours du flux d'air à travers le spoiler. Les ceintures de sécurité et les étriers de frein en doré suggèrent également l'arrivée d'un Pack Performance, mais pour tous les autres détails, il faudra attendre le mois d'octobre.
Offres à la une

Polestar 3Long range Dual motor 111kWh -Plus&Pilot/NappaZinc/Towbar/SOH=98,3%
€ 63 9501- 10/2024
- 13 200 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3LR DM 111 kWh - Pilot & Plus Pack/Bowers&Wilkins/22"/SOH=97,3%
€ 61 9501- 01/2025
- 21 800 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3Long range Dual motor 111kWh -Plus&Pilot/NappaZinc
€ 63 9501- 07/2024
- 11 950 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3LONG RANGE DUAL PERFORMANCE AWD | PILOT | PLUS | S
€ 89 9001- 01/2026
- 8 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3Long Range Dual Motor 111 kWh Pilot Plus
€ 64 7951- 12/2024
- 8 600 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Zeekr 9X : le Chinois qui veut bousculer le luxe…sans être électrique ! (2026)
Le nouveau Zeekr 9X vient chapeauter la gamme de SUV chinois luxueux en Europe. Il bouscule les codes avec une motorisation exclusive à 900 volts de 897 ch avec 737 km d’autonomie. Pourtant, il n’est pas électrique !

Mercedes GLA : il se réinvente…et passe à l'électrique ! (2027)
Mercedes ajoute un troisième mousquetaire à sa gamme compacte. Le nouveau GLA devient lui aussi électrique, avec jusqu’à 657 km d’autonomie. La future Mercedes électrique la plus populaire ?

Mercedes-Maybach GLS 680 : encore plus exclusif (2026)
Massage des mollets, renouvellement d'air toutes les 90 secondes et V8 de 612 ch : le Mercedes-Maybach GLS 680 ne fait rien à moitié. Ni dans le luxe, ni dans le nombre de logos.