Porsche 718 Style Edition : style supplémentaire pour l’entrée de gamme (2022)

On n’a pas vraiment besoin de le dire : une Porsche, peu importe le modèle, est toujours un peu spéciale. Même avec les Cayman ou Boxster 718 les moins cher, on peut déjà compter sur un certain plaisir de conduite, et Porsche veut le souligner avec le lancement de la « Style Edition ». Au sens propre comme au figuré, puisque l'édition spéciale ajoute une couleur emblématique à la palette Porsche.
Teintes rétro et jantes Speedster
En effet, les Stuttgartois préfèrent voir leur nouvelle « Style Edition » pour les modèles 718 en « Rubystar Neo ». C'est une nouvelle interprétation de la teinte « Rubystar » de la carrosserie de la 911 Carrera RS 964 dans les années 1990. Toutefois, si cette couleur violette ne convient pas, la « Style Edition » peut également être commandée dans de nombreuses autres teintes. Cette couleur est complétée, sans frais supplémentaires, par un ensemble d'autocollants rétro, noir ou blanc. L'édition spéciale reçoit également des jantes Porsche Speedster qui adoptent le même schéma de couleurs, et l’identification-modèle sur la partie arrière sera également blanche ou noire.
Mieux que l’entrée de gamme
Ces couleurs se retrouvent également dans l’habitacle, où les sièges seront recouverts de cuir noir avec des surpiqûres blanches. En outre, on trouve un peu plus d'équipements de base que d'habitude dans votre habitacle, notamment des sièges chauffants, un volant chauffant et un écran d'infodivertissement avec connectivité smartphone qui affichera également la caméra de recul montée de série.
Sous la peau, cependant, la « Style Edition » reste une 718 de base, elle utilise donc un 4-cylindres boxer turbo de 2,0 litres. Comptez donc sur 300 ch et 380 Nm de couple, qui sont transmis aux roues arrière par une boîte manuelle à six rapports de série. En Cayman, la « Style Edition » s’affiche à 72 285,40 € (France : 68 596 €), tandis que le Boxster demande 75 536 € (France : 70 635 €).
Offres à la une

Porsche 718Cayman 2.5i - 350 - BV PDK TYPE 982 COUPE S
€ 53 900- 09/2017
- 108 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718Cayman S
€ 68 990- 08/2019
- 45 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718Cayman 2.0i 300ch PDK - SECONDE MAIN SUIVI PACK CHRONO VISION JOUR
€ 55 990- 03/2019
- 42 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718GTS PDK
€ 69 990- 03/2018
- 32 990 km
- Essence
- 7,30 l/100 km (mixte)
Prix réduit
Porsche 718Boxster 2.0 300ch PDK
€ 48 990- 01/2018
- 118 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718BOXSTER 2.0i 300 ch PDK FRANCAISE ENTRETIEN
€ 53 990- 02/2019
- 56 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718718 Cayman PDK | 10,5% VAT
€ 64 9001- 12/2019
- 15 154 km
- Essence
- 8,10 l/100 km (mixte)
Prix réduit
Porsche 718Boxster
€ 54 990- 02/2017
- 41 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718PORSCHE 718 CAYMAN S 2.5L 350 CH
€ 72 000- 12/2017
- 35 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718SPYDER RS - WEISSACH - RUBYSTAR
€ 159 900- 02/2024
- 4 900 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718Boxster S 350 PDK
€ 67 990- 08/2018
- 29 145 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718Boxster 2.0T 300cv BVM-Etat Neuf
€ 65 490- 01/2024
- 10 900 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718boxster GTS Flat 6 4.0 400 PDK
€ 99 990- 09/2021
- 30 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718Boxster GTS
€ 69 400- 09/2018
- 60 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718SPYDER 4.0i 420 cv | Pack Chrono Echapp Sport PSE PDLS%2B Apple Carplay S18
€ 104 980- 12/2019
- 38 990 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718Boxster 2.0 300ch PDK
€ 53 900- 12/2017
- 55 800 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718Boxster S
€ 61 900- 04/2016
- 29 482 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718spyder RS
€ 214 900- 06/2024
- 8 720 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718Cayman GTS
€ 83 990- 01/2019
- 18 300 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 718spyder RS
€ 219 000- 01/2024
- 2 250 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Kia PV7 : le fourgon électrique qui voit les choses en grand (2026)
Après le PV5, Kia étoffe sa gamme utilitaire avec le PV7 : un fourgon électrique de 5,35 m qui fait monter les enchères côté capacité. Versions Cargo ou Passenger, batteries plus grandes et architecture 800 V : Séoul voit manifestement grand. Très grand.

Volvo renouvelle une bonne partie de sa gamme (2026)
En l'espace de quelques jours, Volvo a dégainé pas moins de 5 nouveautés. Le XC40 et ses frères électriques EX40 et EC40 s'offrent un coup de jeune bien mérité, tandis que les XC60 et XC90 ajoutent une énorme batterie à leur motorisation hybride rechargeable.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung : le V8 qui rassure les puristes (2026)
Pendant que Mercedes multiplie les modèles électrifiés, Affalterbach rappelle ses fondamentaux avec la CLE 646 Spezialanfertigung : V8 de 646 ch, propulsion et un kit carrosserie qui ne cache rien de ses ambitions de course.