Rapport: Aston Martin Vantage AMR – Réveillez votre pied gauche
En effet, c'est assez fou de se dire que dans l'univers actuel de la GT et de la Supercar, un monde par définition dédié à la passion pure de la conduite, une voiture est plus spéciale que les autres quand elle est dotée… d'une boîte manuelle. Voilà ce que propose la Vantage AMR.
"Dog Leg"
Aston Martin va donc produire une série très exclusive de 200 exemplaires de la Vantage, labellisée AMR, pour Aston Martin Racing. Le département course du constructeur a en effet apposé sa griffe sur ce modèle, dont la caractéristique majeure est une boîte manuelle 7 rapports. Spécificité dans la spécificité, la configuration de cette boîte est aussi assez originale. Partant du principe que le premier rapport n'est utilisé que pour s'élancer, il est placé en bas à droite sur la grille de sélection. Une configuration appelée "Dog Leg", très usitée jadis en compétition, et jusqu'à il n'y a pas si longtemps sur toutes les Ferrari à boîte manuelle.
95 kilos
L'adoption de cette boîte manuelle et de freins carbone
Enfin, 59 de ces 200 exemplaires seront plus spéciaux encore. Baptisés "Vantage 59", ils commémorent la victoire de l'Aston Martin DBR1 au 24 Heures du Mans 1959, et reçoivent entre-autres la même robe verte à bande jaune que cette dernière. Le tarif de l'Aston Martin AMR est d'à peu près 190.000€, il faudra débourser 20.000€ de plus pour une Vantage 59.
Tous les articles
Voir tout
Le Mitsubishi Pajero va bientôt sortir de sa retraite (2026)
Absent des concessions depuis 2021, le Mitsubishi Pajero japonais s’apprête à faire son grand retour parmi les véritables tout-terrains. Présentation officielle prévue à l'automne.
Félix Bouland
Ferrari Luce : l’électrique qui casse les codes de Maranello…au marteau-pic ! (2026)
La nouvelle Ferrari Luce rompt avec l’héritage et la tradition de la marque au cheval cabré. Première électrique de la marque, elle débarque avec quatre moteurs, 1 050 ch et une batterie de 122 kWh. Ah oui, il y a le style aussi…
Voici enfin la nouvelle Lancia Gamma, avec l’aide de DS (2026)
Lancia passe la seconde avec l’arrivée de la nouvelle Gamma. De la berline statutaire ou du coupé de l’époque, elle se métamorphose en un crossover qui emprunte beaucoup au DS N°7. Future modèle à succès ?
