Voiture de l'année 2021 : voici les 7 finalistes
Le titre de "Voiture de l'année" est traditionnellement décerné chaque année à l'occasion du Salon de l'automobile de Genève. Cette année, bien sûr, cette foire automobile a été annulée, mais cela ne signifie pas que le titre ne sera pas distribué. L'édition 2021 sera principalement numérique.
L'année dernière, la Peugeot 208 s'asseyait sur le podium aux cotés de la Tesla Model 3 et de la Porsche Taycan. Cette année, le constructeur français n'est pas sur la liste des sept finalistes, mais son compagnon Citroën y est présent. Parmi les autres nominés qui ne font plus partie de la liste, on retrouve entre autres la Volkswagen Golf (un classique de la compétition), la Polestar 2 (un début remarquable en 2020), la Mazda MX-30 et la Honda E (apparition électrique remarquable en 2020).
La liste des sept finalistes comprend la Citroën C4, la Cupra Formentor, la Fiat New 500, la Land Rover Defender, la Skoda Octavia, la Toyota Yaris et la Volkswagen ID.3. Le gagnant sera annoncé en ligne le lundi 1er mars.
Offres à la une
Audi Q21.0 TFSI 116 ch S tronic 7 Sport
€ 11 990- 02/2018
- 186 900 km
- Essence
- 5,10 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford C-Maxc II 1.6 TDCi
€ 3 000- 02/2014
- 0 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Citroën C4 SpaceTourerBlueHDi 130 S&S EAT8 Business
€ 4 990- 11/2021
- 364 485 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Volvo XC90T8 AWD 303 + 87ch Inscription Luxe Geartronic
€ 18 500- 11/2021
- 75 000 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Peugeot 20081.6 BlueHdi 100 Active
€ 5 990- 12/2016
- 156 121 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Citroën C3GENERATION-II 1.2 VTI 80 EXCLUSIVE MOTEUR 51000KM
€ 3 490- 10/2015
- 161 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Audi A3Sportback (8VA) 2.0 TDi 16V FAP S-Tronic6 S\u0026amp;S 150 cv Boîte Auto - Vente à pro CT OK
€ 8 390- 03/2016
- 193 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 208GENERATION-II 1.5 BLUEHDI 100 ACTIVE START-STOP
€ 7 490- 01/2021
- 165 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Audi A11.6 TDI 105 S line
€ 5 490- 12/2010
- 225 000 km
- Diesel
- 3,90 l/100 km (mixte)
Ford FiestaVI 1.0 Ecoboost 100 Trend
€ 3 390- 07/2013
- 158 148 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 120SERIE F20 LCI 120d xDrive 190 ch M Sport A - Toit ouvrant - Harman Kardon - Garantie 6 mois
€ 10 490- 07/2015
- 206 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Citroën C1Citroën 5 portes
€ 2 290- 05/2009
- 116 375 km
- Essence
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.7 CRDI STYLE SMARTDRIVE 2WD
€ 6 980- 02/2014
- 163 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mitsubishi LancerEVOLUTION EVO X 2.0 295 CH DISTRI OK 2E MAIN DOSSIER COMPLET DEPUIS MISE EN CIRCULATION
€ 24 990- 11/2008
- 149 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW 320320i F30 184ch M Sport BVM6
€ 10 990- 07/2012
- 173 721 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW Z4Z4 Roadster 2.0i 150
€ 3 900- 06/2006
- 267 000 km
- Essence
- 7,40 l/100 km (mixte)
Hyundai i401.7 CRDI 115 CV EN L'ETAT BRUIT CHAINE DISTRIBUTION
€ 3 000- 07/2013
- 225 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Toyota GT862.0 200ch Basis / demi ligne
€ 12 490- 11/2012
- 208 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Peugeot 508BLUEHDI 130CH S\u0026S ALLURE BUSINESS EAT8
€ 8 5001- 06/2021
- 217 211 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520SERIE 520D F10 PACK M USINE - KIT CHAINE FAIT
€ 12 990- 10/2010
- 204 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Distraction au volant : l’écran tactile bat l’alcool à plate couture (2026)
Vitesse, alcool, inattention : voilà les trois fléaux de la route. Cependant, le dernier reste le plus discret. Une étude d’Allianz le prouve désormais : la distraction est impliquée dans un accident sur trois. L’écran de votre voiture en est souvent complice…
Félix Bouland
Après la première électrique, AMG lance son premier SUV ! (2026)
Après la GT 4-Door, la première électrique d’AMG, la branche sportive de Mercedes remet le couvert. Le nouveau GT SUV est le premier SUV de la marque et, évidemment, il est aussi électrique. Au moins, il dispose de 1 169 ch…
Félix Bouland
Renault Trafic E-Tech : les prix après le sacre Van of the Year 2027 (2026)
Le prix du « Van of the Year 2027 » dans la poche, Renault lève enfin le voile sur les tarifs du nouveau Traffic E-Tech. Plateforme 800 V, batteries de 60 à 81 kWh, charge rapide de série : par rapport à l’ancienne génération, c’est une autre planète. Les prix, eux, ont à peine bougé.
Félix Bouland
