Xpeng G9L : avec le « L » de long…et de luxe ! (2026)

Après les nouveaux Audi Q9 et Zeekr 9X, c'est au tour de Xpeng de monter sur le ring des grands SUV de luxe. Le constructeur de Guangzhou ne vient pas allonger son G9 existant. Non, les Chinois décident de lancer un modèle entièrement nouveau, positionné au-dessus dans la gamme, qui porte la lettre L comme Luxury. Un choix délibéré qui dit beaucoup sur les ambitions affichées pour l'Europe.

Dans la cour des très grands

Les premières données d'homologation chinoises donnent une idée du gabarit : 5,12 mètres de long et un empattement de 3,10 mètres. Qui plus est, le futur G9L sera bien évidemment électrique. Il embarquera une architecture 800 V capable d’acceuillir des motorisations offrant jusqu’à 585 ch.

La batterie dépasserait les 90 kWh. Des rumeurs circulent également autour d'une variante à prolongateur d’autonomie, mais Xpeng n'a pas confirmé si cette version traverserait l'Atlantique. En effet, les hybrides rechargeables à prolongateur sont populaires en Chine, mais rares sont les constructeurs qui les amènent en Europe. Ce qui est certain pour l'Europe, en revanche, c'est qu’une configuration six places de luxe sera présentée en première mondiale au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre 2026.

Dans la rondeur et le secret

Visuellement, deux images non officielles ont déjà filtré, tandis que Xpeng dévoile le flanc de son futur grand SUV. Le tout laisse deviner une silhouette de SUV élancé, sans les excentricités que certains constructeurs chinois s'autorisent parfois à ce gabarit.

L'image officielle dévoilée par Xpeng montre une teinte verte métallisée, mais reste délibérément avare en détails. Tarifs, configurations de batterie et calendrier de livraison restent à confirmer à l'occasion du dévoilement parisien.