Pour l’installation domestique, il faut bien choisir la prise la plus adaptée à sa voiture électrique. La prise domestique est l’une des plus présentes sur le marché. Elle affiche une tension de 10 A. La prise de type 1, quant à elle, offre une puissance de 8Kw. Elle n’est pas dédiée pour une charge rapide. La prise Type 2, cependant, répond parfaitement à la norme européenne. D’ailleurs, elle est très prisée des utilisateurs puisqu’elle développe une puissance allant entre 3 et 43 kW. En d’autres termes, elle est la solution de recharge la plus recommandée si vous devez changer de câbles de démarrage. Le type 3, bien qu’il n’arrive pas à surpasser le modèle précédent, séduit encore les conducteurs de certains modèles de véhicules puisqu’il délivre jusqu’à 22 kW. Enfin, il existe aussi une prise de type 4. Elle est l’une des plus performantes puisqu’elle développe une puissance de 50 à 150 kW. À noter, cependant, qu’elle est conforme à la norme japonaise.

Vous avez prévu de vous déplacer avec votre voiture électrique et vous avez peur d’être en panne et ne pas démarrer avec un câble de démarrage ? Pour vous faciliter la tâche, des constructeurs ont misé sur une application spécifique. Celle-ci a été conçue spécialement pour vous aider à repérer aisément une borne de recharge publique pour la batterie de votre voiture ou dans les centres commerciaux. Il suffit de télécharger l’application susmentionnée, et le tour est joué !

Généralement, la recharge d’une voiture dans les parkings publics ou dans les centres commerciaux est gratuite. Dans le cas contraire, sachez que le tarif varie en fonction du modèle de la voiture ainsi que de sa puissance. Aussi, le coût de la recharge dépend d’un réseau à un autre selon les capacités de bornes et les rapidités de charge.