BMW 118 Tests
Rechercher un essai
BMW 118 Tests: Articles les plus récents
BMW 118i : Si vous voyez ce que je veux dire…
BMW a complètement chamboulé sa Série 1, mais semble avoir compris mieux que jamais comment concocter une "Golf de luxe". Et tant pis si dans l'opération, on a perdu la transmission arrière.
BMW Série 1 : Une compacte comme les autres.
Le 17 juillet 2019 est une date qui va compter dans l'histoire de BMW : c'est le jour où la presse est enfin autorisée à relater l'essai de la nouvelle Série 1, qui a déjà tant fait parler d'elle. Mais notre avis compte-t-il vraiment ?
Test comparatif: BMW 118d Urban vs 118i Sport – L'habit ne fait pas le moine…
Les appellations Urban ou Sport ne définissent que l'apparence des Série 1. Pas leurs personnalités. Ça, ce sont les moteurs qui le font. Et la transmission arrière.
Offres BMW 118
BMW 118SERIE 118D 143CH
€ 4 500- 10/2008
- 259 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 118SERIE F20 118d 143 ch Executive
€ 5 499- 12/2011
- 249 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW 118118i (2) (E87) 143Cv Bvm6 Confort 12-2010
€ 5 890- 12/2010
- 137 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 118D 136CV*AIRCO*GARANTIE 12 MOIS*BV6
€ 5 990- 01/2009
- 162 000 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (mixte)
BMW 118118d 143 ch Edition Business
€ 6 250- 05/2011
- 175 000 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (mixte)
BMW 118SERIE 2.0 118D EXECUTIVE
€ 6 500- 07/2012
- 220 900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 1182.0 118 I 143ch SPORT DESIGN
€ 6 790- 08/2010
- 157 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Prix réduit
BMW 118118i (2) (E87) 143Cv Confort Bvm6 12-2008
€ 6 990- 12/2008
- 129 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 118(F21) 118d Advantage 143ch
€ 9 490- 01/2013
- 129 480 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 118SERIE F20 Msport 118d Xdrive BVM 2.0 143ch – Suivi Complet Toit Ouvrant Harman Kardon Alcantara
€ 9 990- 10/2013
- 154 890 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW 118(F40) 118D 150CH BUSINESS DESIGN
€ 9 9901- 08/2022
- 252 395 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 118118i 136ch Sport 5p
€ 11 990- 06/2015
- 118 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 118118D 2.0D 150cv M Sport / Radar AR / Sièges Alcantara
€ 12 490- 08/2016
- 176 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 118118i F20 170 Sport - BLUETOOTH / SIEGES CHAUFFANTS / RADAR AR
€ 12 490- 12/2011
- 103 289 km
- Essence
- 5,90 l/100 km (mixte)
BMW 118118i Lounge BVA8 136 CH
€ 12 789- 02/2017
- 128 020 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW 118118i 140 ch DKG7 Lounge + Caméra
€ 13 9901- 03/2020
- 130 300 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 118SERIE F20 LCI2 118d 150 ch BVA8 M Sport Ultimate - CARPLAY - CAMERA DE RECUl - CUIR - GARANTIE 12 MOIS
€ 14 900- 04/2019
- 152 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW 1181 Series
€ 14 900- 06/2009
- 116 900 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 118118i 140 ch DKG7 Edition Sport**BOIT AUTO**GPS**CUIR**XENON
€ 15 950- 07/2020
- 139 607 km
- Essence
- 5,00 l/100 km (mixte)
BMW 118(F40) 2.0 118 D 150 SPORT DKG7 - Carplay - Sièges chauffants
€ 15 990- 01/2022
- 159 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : BMW iX3, la nouvelle référence (2025)
BMW a terminé la nouvelle génération de l'iX3 et les bavarois n’y ont pas été avec le dos de la cuillère. Il établit déjà la nouvelle référence dans le domaine des électriques, avec une autonomie exceptionnelle, une conduite précise et de petits temps de recharge.
Essai : BMW X3, mieux qu’un X5 ? (2024)
Au premier regard, on le voit : le nouveau BMW X3 incarne la nouvelle ligne de style de Munich. Cependant, sous ce minois différent, on trouve les dernières technologies du groupe et un SUV qui grandit. La question se pose : le X3 joue-t-il des coudes avec le X5 ?
Essai Charging Station : BMW IX2
Essai - BMW iX2 : une semaine au volant du X2 électrique !