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Chevrolet: Articles les plus récents

Test comparatif: Citroën C-Crosser vs. Chevrolet Captiva – S’il ne doit en rester qu’un

Test comparatif: Citroën C-Crosser vs. Chevrolet Captiva – S’il ne doit en rester qu’un

Made in France ou Made in USA - les appellations d’origine n’ont plus guère d’importance dans le secteur automobile. A l’heure de la mondialisation, une Chevrolet n’est plus une Américaine et une Citroën, plus nécessairement une Française.

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Test comparatif: Citroën C-Crosser vs. Chevrolet Captiva – S’il ne doit en rester qu’un
Test comparatif: BMW M6 vs. Corvette Z06 – Außerirdische

Test comparatif: BMW M6 vs. Corvette Z06 – Außerirdische

La BMW M6 face à la Corvette Z06: on se réjouit à l’avance des plus de 1000CV réunis dans seulement deux voitures, ainsi que du franchissement de la barre des 300km/h et des routes de montagne désertes. Cependant, la réalité est toute autre.

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Test comparatif: BMW M6 vs. Corvette Z06 – Außerirdische

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20261112 Mercedes-AMG GT header

Essai : Mercedes-AMG GT Coupé 4-Door, sportive à double vie (2026)

Trois moteurs à flux axial, jusqu’à 1 169 ch et un son de V8 diffusé par un haut-parleur : la première AMG électrique mise tout sur le spectacle. Pourtant, la Mercedes-AMG GT Coupé 4-Door peut-elle aussi être simplement une Mercedes ?

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Essai : Mercedes-AMG GT Coupé 4-Door, sportive à double vie (2026)
BEBE20261105 Hyundai Ioniq 3 header

Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)

Avec son allure musclée, près de 500 km d’autonomie et un tarif inférieur à 30 000 €, la nouvelle Hyundai Ioniq 3 présente de solides arguments. Cependant, cette petite électrique soigne aussi son comportement routier. De quoi bousculer les références du segment ?

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BEBE20261029 Ferrari Amalfi header

Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)

La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.

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Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)