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Essai : McLaren Artura, quand on ne veut pas une Ferrari (2024)
Un vent nouveau souffle sur McLaren. La marque anglaise présente l’Artura, sa première sportive hybride rechargeable. Elle troque son V8 contre un V6 à assistance électrique.

McLaren GT : la supercar de tous les jours ?
Depuis plus de dix ans, McLaren construit d'étonnantes supercars dont l'objectif principal est la performance pure. Cette GT, cependant, adopte une approche différente.
Essais: McLaren favoris
Offres McLaren

McLaren MP4-12C
€ 99 990- 03/2013
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McLaren 570GT
€ 149 990- 07/2017
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McLaren 570SMcLaren 570S Spider V8 3.8 570 ch
€ 189 900- 08/2019
- 20 990 km
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McLaren ArturaPerformance
€ 189 900- 06/2023
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McLaren 720SPerformance V8 Biturbo 720ch | Garantie 2027 Volcano Yellow Pack Carbone 3 Lift PPF À partir de 2250-mois
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McLaren 720SCoupe 4.0 V8 720 LUXURY
€ 189 990- 04/2018
- 35 945 km
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McLaren 600LTCoupé V8 Bi-turbo 600ch | Immat France Luminaire Green Pack Carbone 1| Lift À partir de 2150-mois
€ 199 980- 03/2019
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McLaren 600LT600LT Coupe 3.8 V8 600cv
€ 214 900- 03/2019
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McLaren ArturaPERFORMANCE V6 3.0 680CH
€ 219 900- 12/2024
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McLaren 720SCoupé 4.0 V8 720ch | Lift Freins Céramique Pack Carbone Peinture Spéciale À partir de 2890-mois
€ 219 980- 09/2017
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McLaren 720SCoupé V8 4.0 720 ch Performance
€ 221 500- 11/2019
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McLaren ArturaArtura Spider
€ 255 0001- 09/2024
- 9 900 km
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McLaren 750SS SPIDER MSO – TVA apparente PPF complet amethyst black
€ 314 900- 10/2024
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McLaren 765LT Coupe
€ 424 900- 06/2021
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McLaren 765LT Coupe- 1st hand, 6 150 km, PPF, great spec
€ 434 900- 05/2021
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McLaren MP4-12CCoupé Phase 2 V8 3.8 625ch BVA7
€ 106 990- 03/2013
- 74 500 km
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McLaren MP4-12CV8 3.8L bi-turbo 625cv
€ 114 900- 01/2012
- 49 000 km
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McLaren MP4-12CMcLaren MP4-12C
€ 114 990- 05/2012
- 45 000 km
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- 11,7 l/100 km (mixte)

McLaren MP4-12CMP4-12C Carbon Ex Voiture de CR7
€ 119 900- 01/1970
- 57 900 km
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McLaren 650S SpiderV8 3.8 650 ch
€ 127 990- 10/2015
- 53 837 km
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Essai : Kia EV5, l’idéal pragmatique (2026)
Kia continue dans sa série d’électriques modernes, pratiques et pragmatiques. L’EV5 se loge au cœur de la gamme avec une autonomie allant jusqu’à 530 km. Serait-ce le meilleur SUV de la gamme Kia ?

Essai : Zeekr 7X, le chinois qui veut faire rougir l’Allemagne (2026)
Zeekr se positionne comme la marque premium du groupe Geely et son 7X entend le prouver. Finition irréprochable, habitacle spacieux et charge ultra-rapide à 480 kW : les constructeurs allemands ont-ils du souci à se faire ?

Essai : Hyundai Ioniq 6, l’électrique oubliée à tort (2026)
Hyundai remet à jour son Ioniq 6 avec un style adouci, une autonomie revue à la hausse et une technologie 800 V déjà au sommet. Cette berline électrique, boudée par le grand public, mérite-t-elle enfin notre attention ?