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MINI: Articles les plus récents

BF MINI Aceman SE Indigo Sunset Blue 092024 00001

Essai : Mini Aceman, plus grande…mais pas de trop ! (2024)

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Essai : Mini Aceman, plus grande…mais pas de trop ! (2024)
Mini-Countryman SE ALL4-2024-1600-02

Essai Charging Station : Mini Countryman SE

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Essai Charging Station : Mini Countryman SE
Mini-Countryman-C-2024 Test 01

Essai : Mini Countryman C, quand Mini devient Maxi (2024)

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Essai : Mini Countryman C, quand Mini devient Maxi (2024)
Mini Resolute Edition (2023) banner

Mini Cooper S Resolute Edition : une dernière pour la route ?

La Mini étant à l’aube d’une nouvelle génération, on en profite pour (re)goûter aux plaisirs de la petite Anglaise dans sa version sportive Cooper S. Qui plus est, on en profite pour découvrir la Resolute Edition, censée incarner la réinterprétation de la Mini classique.

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Mini Cooper S Resolute Edition : une dernière pour la route ?
AS24 Mini banner

Mini Cooper SE Countryman ALL4 : personnalité électrique

Le Mini Countryman hybride rechargeable, baptisé Cooper SE, reçoit une légère mise à jour qui lui apporte un nouveau regard et, surtout, une autonomie électrique accrue. Autoscout24 le (re)découvre.

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Mini Cooper SE Countryman ALL4 : personnalité électrique
AS24 Test Mini JCW GP banner

Mini John Cooper Works GP : la plus radicale des Mini ?

Un aileron imposant, une couleur de carrosserie grise avec des accents rouges et une barre anti-rapprochement en lieu et place des sièges arrière. Les fans de Mini savent ce que ça signifie : la nouvelle Mini John Cooper Works GP est là et cette fois-ci elle se limite à 3 000 exemplaires.

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Mini John Cooper Works GP : la plus radicale des Mini ?
David Brown Mini Remastered-18-kopie

Mini Remastered: Greatest hits

Pourquoi faire une nouvelle Mini quand on peut faire tant de belles choses avec l'ancienne ? C'est ce qu'a pensé David Brown Automotive, qui propose cette Mini Remastered.

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Mini Remastered: Greatest hits
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La Mini Cooper S a 60 ans : Essai rétro

Pourquoi tant de ferveur autour de l'ancienne Mini ? Pourquoi "faut-il" en avoir conduit une un jour ? C'est quoi, cette "sensation de kart" ? Eh bien oui : s'il y a bien une classique qu'il faut conduire un jour, c'est celle-ci : la Mini Cooper S.

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La Mini Cooper S a 60 ans : Essai rétro
Test comparatif: Audi A1 1.6 TDI vs Mini One D – Duel de fashionistas

Test comparatif: Audi A1 1.6 TDI vs Mini One D – Duel de fashionistas

Jusqu'ici, les concurrentes de la Minise sont cassés les dents à vouloir reproduire la recette de son succès. La Fiat 500 (target=undefined)? Trop cheap.

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Test comparatif: Audi A1 1.6 TDI vs Mini One D – Duel de fashionistas
Test comparatif: Mini Clubman vs. Peugeot 1007 – Chouette sûrement, mais pratique ?

Test comparatif: Mini Clubman vs. Peugeot 1007 – Chouette sûrement, mais pratique ?

Un, deux, trois, ce sera bien toi! Les enfants pourraient chanter cette comptine s’ils devaient départager la Mini Clubman et la Peugeot 1007. Et au moment de dire « ce sera bien toi », ils garderaient sans doute pour la plupart le doigt pointé sur la Clubman.

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Test comparatif: Mini Clubman vs. Peugeot 1007 – Chouette sûrement, mais pratique ?

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20260917 Skoda Epiq header

Essai : Skoda Epiq, digne de son nom ? (2026)

La nouvelle Skoda Epiq continue la progression électrique de la marque tchèque, mais cette fois-ci par le bas. Bien qu’elle soit la plus petite, l’Epiq propose tout l’équipement d’une grande, un coffre généreux et une autonomie supérieure à 440 km. Aussi épique que son nom le prétend ?

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Essai : Skoda Epiq, digne de son nom ? (2026)
BEBE20260910 Honda Prelude header

Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)

Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence et signe la seule coupé sportive de moins de 50.000 euros lancée cette année en Europe. Nostalgie oblige, mais l'hybride emprunté à la Civic suffit-il vraiment à raviver les sensations d'antan ?

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Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)
BEBE202600903 Kia EV2 Long Range header

Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)

Kia tient ses promesses : après la version d’entrée de gamme, voici l'EV2 Long Range. Le petit coréen se dote d’une batterie de 61 kWh poussant l’autonomie à 453 km. De quoi transformer la petite électrique en vraie routière ?

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Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)