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Peugeot 408 : quand l’indécision porte fruit

Peugeot mélange les genres avec sa nouvelle 408. À la fois berline, crossover et coupé, elle veut plaire à tous, avec même deux motorisations hybrides rechargeables. Indécision ou coup de génie ?

Félix Bouland · 06/12/2022 · 5 min lus
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Peugeot 408 : quand l’indécision porte fruit

Offres Peugeot 408

  • 130 ch SS EAT8 Allure CARPLAY / CAMÉRA DE RECUL

    Peugeot 408130 ch SS EAT8 Allure CARPLAY / CAMÉRA DE RECUL

    € 17 990
    • 06/2023
    • 68 430 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • ALLURE 130 CV GPS 3D CAMÉRA USB I-COKPIT RE FULL LED RÉGULATEUR BOITE AUTO EAT-8

    Peugeot 408ALLURE 130 CV GPS 3D CAMÉRA USB I-COKPIT RE FULL LED RÉGULATEUR BOITE AUTO EAT-8

    € 21 900
    • 11/2024
    • 21 530 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • PureTech 130 ch SS EAT8 GT Garantie 12 mois

    Peugeot 408PureTech 130 ch SS EAT8 GT Garantie 12 mois

    € 21 980
    • 01/2023
    • 49 870 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • PHEV 180 e-EAT8 Allure - Caméra 360 - Chargeur 11 KW

    Peugeot 408PHEV 180 e-EAT8 Allure - Caméra 360 - Chargeur 11 KW

    € 22 990
    • 03/2024
    • 55 304 km
    • Électrique/Essence
    • 1,0 l/100 km (mixte)
    2,8
  • Hybrid 136ch Allure e-DCS6 GPS CarPlay

    Peugeot 408Hybrid 136ch Allure e-DCS6 GPS CarPlay

    € 23 9991
    • 11/2024
    • 22 584 km
    • Autres
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 1.2 PureTech 130ch S\u0026S GT EAT8

    Peugeot 4081.2 PureTech 130ch S\u0026S GT EAT8

    € 23 9991
    • 12/2023
    • 42 058 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • PHEV 180ch Allure Pack e-EAT8

    Peugeot 408PHEV 180ch Allure Pack e-EAT8

    € 23 9991
    • 05/2023
    • 92 743 km
    • Électrique/Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Hybrid 136ch Allure e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 136ch Allure e-DCS6

    € 24 4991
    • 10/2024
    • 22 050 km
    • Autres
    • - (l/100 km)
    2,8
    Nouveau
  • Hybrid 136ch Allure e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 136ch Allure e-DCS6

    € 24 4991
    • 01/2025
    • 24 400 km
    • Autres
    • - (l/100 km)
    2,8
    Nouveau
  • Hybrid 136ch GT e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 136ch GT e-DCS6

    € 25 400
    • 08/2024
    • 26 400 km
    • Électrique/Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • HYBRID 145 E-DCS6 ALLURE

    Peugeot 408HYBRID 145 E-DCS6 ALLURE

    € 26 042
    • 02/2025
    • 13 060 km
    • Électrique/Essence
    • 5,0 l/100 km (mixte)
    2,8
  • 1.2 PureTech 130ch S\u0026S GT EAT8

    Peugeot 4081.2 PureTech 130ch S\u0026S GT EAT8

    € 26 9001
    • 03/2024
    • 16 165 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • PHEV 225 e-EAT8 GT - Charge 7.4KW - Pack Drive Assist Plus

    Peugeot 408PHEV 225 e-EAT8 GT - Charge 7.4KW - Pack Drive Assist Plus

    € 26 990
    • 03/2024
    • 24 600 km
    • Électrique/Essence
    • 1,0 l/100 km (mixte)
    2,8
  • Hybrid 145 e-DCS6 GT

    Peugeot 408Hybrid 145 e-DCS6 GT

    € 29 4941
    • 03/2025
    • 4 220 km
    • Électrique/Essence
    • 5,1 l/100 km (mixte)
    2,8
  • Electrique 210ch GT (58kWh)

    Peugeot 408Electrique 210ch GT (58kWh)

    € 33 4991
    • 06/2025
    • 4 489 km
    • Electrique
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Electrique 210ch GT Exclusive (58kWh)

    Peugeot 408Electrique 210ch GT Exclusive (58kWh)

    € 36 8601
    • 03/2026
    • 5 000 km
    • Electrique
    • - (kWh/100 km)
    2,8
    Nouveau
  • Electrique 210ch GT Exclusive (58kWh)

    Peugeot 408Electrique 210ch GT Exclusive (58kWh)

    € 38 5901
    • 03/2026
    • 7 000 km
    • Electrique
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • PHEV 225ch Allure Pack e-EAT8

    Peugeot 408PHEV 225ch Allure Pack e-EAT8

    € 39 4691
    • 12/2022
    • 10 000 km
    • Électrique/Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Hybrid 145ch GT e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 145ch GT e-DCS6

    € 39 9901
    • 03/2026
    • 5 km
    • Électrique/Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Hybrid 145ch GT e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 145ch GT e-DCS6

    € 40 7351
    • 03/2026
    • 5 000 km
    • Électrique/Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
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