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Peugeot 408 : quand l’indécision porte fruit

Peugeot mélange les genres avec sa nouvelle 408. À la fois berline, crossover et coupé, elle veut plaire à tous, avec même deux motorisations hybrides rechargeables. Indécision ou coup de génie ?

Félix Bouland · 06/12/2022 · 5 min lus
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Peugeot 408 : quand l’indécision porte fruit

Offres Peugeot 408

  • 130 ch SS EAT8 Allure GARANTIE / 2ND MAIN

    Peugeot 408130 ch SS EAT8 Allure GARANTIE / 2ND MAIN

    € 17 990
    • 06/2023
    • 68 430 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 1.2 PureTech 130ch S\u0026S Allure Pack EAT8

    Peugeot 4081.2 PureTech 130ch S\u0026S Allure Pack EAT8

    € 18 9991
    • 11/2022
    • 74 958 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 1.2 - 130 - BV EAT8 Allure pack navigation - camera

    Peugeot 4081.2 - 130 - BV EAT8 Allure pack navigation - camera

    € 19 990
    • 04/2024
    • 61 109 km
    • Essence
    • 6,0 l/100 km (mixte)
    2,8
  • 408 PureTech 130 ch S\u0026amp;S EAT8 GT

    Peugeot 408408 PureTech 130 ch S\u0026amp;S EAT8 GT

    € 22 480
    • 05/2023
    • 55 000 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Hybrid 136ch Allure e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 136ch Allure e-DCS6

    € 22 9991
    • 01/2025
    • 31 200 km
    • Autres
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Hybrid 136ch Allure e-DCS6 GPS CarPlay

    Peugeot 408Hybrid 136ch Allure e-DCS6 GPS CarPlay

    € 23 4991
    • 11/2024
    • 22 584 km
    • Autres
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 1.2 PureTech 130ch S\u0026S Allure EAT8

    Peugeot 4081.2 PureTech 130ch S\u0026S Allure EAT8

    € 24 7991
    • 06/2024
    • 6 543 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 130 ch S\u0026amp;S EAT8 Allure Pack SIEGE CHAUFFANT / GPS / CAMERA DE RECUL

    Peugeot 408130 ch S\u0026amp;S EAT8 Allure Pack SIEGE CHAUFFANT / GPS / CAMERA DE RECUL

    € 25 000
    • 09/2023
    • 10 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • PHEV 180ch GT e-EAT8

    Peugeot 408PHEV 180ch GT e-EAT8

    € 25 4991
    • 05/2023
    • 34 145 km
    • Électrique/Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 225ch HYBRID PHEV GT E-EAT8

    Peugeot 408225ch HYBRID PHEV GT E-EAT8

    € 29 990
    • 04/2024
    • 9 990 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Hybrid 145ch Allure e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 145ch Allure e-DCS6

    € 33 9991
    • 11/2025
    • 5 000 km
    • Autres
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Hybrid 136ch GT e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 136ch GT e-DCS6

    € 38 9901
    • 04/2026
    • 10 000 km
    • Autres
    • - (l/100 km)
    2,8
  • PHEV 225ch Allure Pack e-EAT8

    Peugeot 408PHEV 225ch Allure Pack e-EAT8

    € 39 4691
    • 12/2022
    • 10 000 km
    • Électrique/Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Hybrid 145ch GT e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 145ch GT e-DCS6

    € 40 2991
    • 03/2026
    • 1 000 km
    • Autres
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Hybrid 145ch GT e-DCS6

    Peugeot 408Hybrid 145ch GT e-DCS6

    € 40 2991
    • 03/2026
    • 6 000 km
    • Autres
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Neuer 408 GT EXCLUSIVE Plug-In Hybrid 240 e-DSC7

    Peugeot 408Neuer 408 GT EXCLUSIVE Plug-In Hybrid 240 e-DSC7

    € 47 4901
    • 04/2026
    • 5 000 km
    • Électrique/Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • PHEV 225ch GT e-EAT8

    Peugeot 408PHEV 225ch GT e-EAT8

    € 50 9901
    • 03/2024
    • 8 000 km
    • Électrique/Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Essence 130 EAT8 GT

    Peugeot 408Essence 130 EAT8 GT

    € 19 9001
    • 04/2023
    • 73 729 km
    • Essence
    • 6,0 l/100 km (mixte)
    2,8
  • haut de gamme

    Peugeot 408haut de gamme

    € 19 990
    • 08/2023
    • 21 121 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 1.2 PureTech 130ch S\u0026S Allure Pack EAT8

    Peugeot 4081.2 PureTech 130ch S\u0026S Allure Pack EAT8

    € 20 2991
    • 03/2023
    • 28 859 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
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