Saab Tests
Rechercher un essai
Offres Saab
Saab 9-3Ethanol 2.0t BIOPOWER vector bva 299900kms ct ok
€ 3 800- 04/2008
- 299 900 km
- Ethanol
- - (l/100 km)
Saab 900900i 16
€ 6 900- 08/1992
- 294 306 km
- Essence
- - (l/100 km)
Saab 9-5ETHANOL USINE E85 SPORTCOMBI 2.3 T BIOPOWER
€ 8 500- 05/2008
- 132 000 km
- Ethanol
- - (l/100 km)
Saab 9-32.0T 150CH SE
€ 9 490- 04/2002
- 109 970 km
- Essence
- - (l/100 km)
Saab 9-32.8 Turbo V6 Cabrio Aut. Aero
€ 14 000- 10/2006
- 135 500 km
- Essence
- 11,1 l/100 km (mixte)
Saab 900Turbo cabriolet
€ 19 900- 01/1993
- 134 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Saab 93saab 9.3 tid 2.2l 125ch
€ 2 000- 09/2004
- 375 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Saab 9-32.0 Turbo 150cv GPL
€ 2 990- 04/2002
- 262 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Saab 9-59-5 2.3t
€ 3 000- 07/2000
- 246 000 km
- Essence
- 9,0 l/100 km (mixte)
Saab 9-3TID 2,2 DIESEL premier propriétaire
€ 3 200- 05/1999
- 180 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Saab 90009000 T16 2.0 CD S Line
€ 3 999- 08/1997
- 265 000 km
- GPL
- 11,0 l/100 km (mixte)
Saab 9-59-5 Estate 2.2 TiD Linear
€ 4 000- 01/2006
- 202 342 km
- Diesel
- 6,9 l/100 km (mixte)
Saab 900900 Tbo155
€ 4 100- 10/1992
- 342 000 km
- Essence
- 10,0 l/100 km (mixte)
Saab 900
€ 4 500- 07/1993
- 181 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Saab 9-3
€ 4 900- 04/2005
- 272 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Saab 900900i 16
€ 5 200- 12/1992
- 319 000 km
- GPL
- 10,0 l/100 km (mixte)
Saab 9-32.0 Turbo LPT SE Sport Edition
€ 5 400- 12/2002
- 158 000 km
- Essence
- 8,5 l/100 km (mixte)
Saab 9-3Cabriolet 1.9 TiD Vector
€ 5 500- 06/2006
- 152 500 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (mixte)
Saab 9-5
€ 5 990- 09/1999
- 168 288 km
- Essence
- - (l/100 km)
Prix réduit
Saab 9-3Saab 9-3 1.9 TTiD 130 EcoPower BVM6
€ 6 000- 03/2011
- 185 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Essais: Articles les plus récents
Essai : Kia EV5, l’idéal pragmatique (2026)
Kia continue dans sa série d’électriques modernes, pratiques et pragmatiques. L’EV5 se loge au cœur de la gamme avec une autonomie allant jusqu’à 530 km. Serait-ce le meilleur SUV de la gamme Kia ?
Félix Bouland
Essai : Zeekr 7X, le chinois qui veut faire rougir l’Allemagne (2026)
Zeekr se positionne comme la marque premium du groupe Geely et son 7X entend le prouver. Finition irréprochable, habitacle spacieux et charge ultra-rapide à 480 kW : les constructeurs allemands ont-ils du souci à se faire ?
Mika Tuyaerts 
Essai : Hyundai Ioniq 6, l’électrique oubliée à tort (2026)
Hyundai remet à jour son Ioniq 6 avec un style adouci, une autonomie revue à la hausse et une technologie 800 V déjà au sommet. Cette berline électrique, boudée par le grand public, mérite-t-elle enfin notre attention ?
Joram Van Acker