Avec plus de 2 millions d'exemplaires vendus dans le monde, la Tesla Model 3 est un énorme succès. Aujourd'hui, la Model 3 se réinvente avec un repoudrage à l'extérieur et à l'intérieur et de nouveaux équipements.
Mais la course à l'innovation et à la simplification... pour maximiser les gains a également ses inconvénients. La suppression des commandes physiques derrière le volant pour le sélecteur de vitesse (désormais sur l'écran d'infodivertissement), les appels de phares et les clignotants (maintenant sur le volant) ne met-il pas un coup de canif dans la légendaire ergonomie de Tesla ?
Pour le savoir, Charging Station en a pris le volant pendant une semaine complète. Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent... dans cet essai !
