detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
64 256 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1971
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
63 kW (86 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 64 256 km
- Année
- 01/1971
- Dernier contrôle technique
- 07/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 07/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 63 kW (86 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 040 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Soundsystem
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Tissu
Description
Deze Alfa Romeo Giulia 1300 ti was origineel in Beige Cava geleverd in Italië. In de de afgelopen 5 jaar is er veel aan de auto vernieuwd op technisch en esthetisch vlak. Zo is de gehele auto in Alfa Rosso overgespoten dit is nu ongeveer 5 jaar geleden.
De motor heeft een totale revisie gehad in 2024 als ook een nieuw stuurhuis en nieuwe accu. Er is gekozen om de motorruimte tijdens deze werkzaamheden meteen opnieuw te spuiten.
In 2023 was de carburateur gereviseerd. En is er een originele Autovox radio uit 1971 met bluethoot connectie ingebouwd.
2022 zijn de schokdempers en veren vervangen Koni en Bilstein.
Er is een brulpijp gemonteerd en het originele stuur is vervangen door een Nardi stuur. Remmen en leidingen maar ook een rembekrachtiger zijn toegevoegd en dus vernieuwd. Ook is er een set nieuwe velgen 14” gemonteerd. Er zijn 2 spot repairs gedaan om kritische typische punten aan de carrosserie weer tot nieuwstaat te brengen.
Overall is de auto technisch bijna 100% succesvol aangepakt wetende dat de 5 bak perfect schakelt is hier niets aan gedaan. De enkele carburateur zorgt voor zeer directe gas respons.
Dit is een rijders auto en nu ook weer 100% betrouwbaar als daily driver. Alle facturen zijn uiteraard voorhanden. Kortom een oude auto die weer nieuw leven heeft gekregen en nu weer zo goed als nieuw is.
Er zijn 3 puntjes die aandacht kunnen krijgen de -stoelhoezen duidelijk op foto scheur bestuurder stoel verder overal gaaf.
- motorkap is beschadigd inmiddels wel bijgewerkt
- 1 deur heeft onderaan een typische plek voor Giulia’s waar helaas vaak water verzameld en na 54 jaar komt er dan een plekje.
- verder is de auto met de orginele puntlasjes duidelijk onaangetast en ook in goede staat en geen kritische roest.
De motor heeft een totale revisie gehad in 2024 als ook een nieuw stuurhuis en nieuwe accu. Er is gekozen om de motorruimte tijdens deze werkzaamheden meteen opnieuw te spuiten.
In 2023 was de carburateur gereviseerd. En is er een originele Autovox radio uit 1971 met bluethoot connectie ingebouwd.
2022 zijn de schokdempers en veren vervangen Koni en Bilstein.
Er is een brulpijp gemonteerd en het originele stuur is vervangen door een Nardi stuur. Remmen en leidingen maar ook een rembekrachtiger zijn toegevoegd en dus vernieuwd. Ook is er een set nieuwe velgen 14” gemonteerd. Er zijn 2 spot repairs gedaan om kritische typische punten aan de carrosserie weer tot nieuwstaat te brengen.
Overall is de auto technisch bijna 100% succesvol aangepakt wetende dat de 5 bak perfect schakelt is hier niets aan gedaan. De enkele carburateur zorgt voor zeer directe gas respons.
Dit is een rijders auto en nu ook weer 100% betrouwbaar als daily driver. Alle facturen zijn uiteraard voorhanden. Kortom een oude auto die weer nieuw leven heeft gekregen en nu weer zo goed als nieuw is.
Er zijn 3 puntjes die aandacht kunnen krijgen de -stoelhoezen duidelijk op foto scheur bestuurder stoel verder overal gaaf.
- motorkap is beschadigd inmiddels wel bijgewerkt
- 1 deur heeft onderaan een typische plek voor Giulia’s waar helaas vaak water verzameld en na 54 jaar komt er dan een plekje.
- verder is de auto met de orginele puntlasjes duidelijk onaangetast en ook in goede staat en geen kritische roest.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.136,13
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,61
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 297,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.662,13
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.