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Alfa Romeo Giulia
GT 1300 Junior | Coupe Bertone

Vaulx-Milieu, FR
€ 34 900,-

Pas d'information

Détails de financement ici
VOXXE CARS
0 Évaluations
Kilométrage
103 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1972
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Pro

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Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Type de moteur
Avant
Sièges
4
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1972
Dernier contrôle technique
12/2021

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation en énergie

Carburant
Super Plus 98

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Autres

Description

English description below.

Amoureux des belles Italiennes des années 70 ? Voxxe Cars a sélectionné pour vous cette superbe ALFA ROMEO GT 1300 Junior de janvier 1972 affichant 103300 km (le kilométrage réel étant probablement plus important).

Le coupé Bertone fut dessiné par le jeune prodige Giugiaro alors qu’il effectuait son service militaire. Cette ligne intemporelle, alliée à une technologie très avancée à l’époque (moteur à double arbre à cames en tête, boite 5 vitesses), assura à ces coupés un joli succès. La mécanique de notre modèle de 1972, avec ses 2 gros carburateurs Weber à double-corps est réputée être une des plus excitantes malgré sa modeste puissance (90 ch).

Importé d’Italie en 2008, notre exemplaire a fait l’objet au fil des années d’une restauration complète, dont son moteur en 2012. Les planchers avant ont également été remplacés en 2017.

Le véhicule a fait l'objet de travaux récents chez un spécialiste indépendant (montant de 2500 euros) :
• Changement des biellettes de barre stabilisatrice AV et AR
• Changement du palier et du croisillon d'arbre de transmission
• Changement du flector
• Changement du joint spi de sortie de boite
• Changement de la bobine d'allumage
• Changement des bougies
• Vidange moteur, boite et pont
• Réglage carburateurs sur banc
• Poli lustré complet avec application de cire (photos de l'annonce réalisées avant l'opération)

Parmi les autres travaux réalisés ces 3 dernières années, on notera :
• Changement du joint spi vilebrequin antérieur
• Pose d’un allumeur électronique 123 Ignition 4R
• Changement des 4 amortisseurs (Koni rouge réglables)
• Changement de tous les diabolos et silentblocs en Superflex medium
• Changement des plaquettes (Ferrodo Racing DS2500)
• Changement des joints de portes et de coffre

Notre GT 1300 Junior est équipée d’un boitier Tripmaster Waytec Regulmaster 2 (valeur 575 euros). Seul l’étalonnage reste à faire pour les amateurs de courses de régularité.

Le dernier rapport d’expertise sur ce véhicule date de 2019. Il a été réalisé par un expert agréé FFVE et l’estimation ressortait à 35000 euros.

Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour toute question.
Voxxe Cars, c'est une petite équipe de passionnés qui porte un soin particulier à la sélection et à la préparation de ses véhicules.
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Are you a lover of Italian cars from the 70s? Voxxe Cars has picked out this superb ALFA ROMEO GT 1300 Junior from January 1972 with 103,300 km (the actual mileage is probably higher).

The Bertone coupé was designed by the young prodigy Giugiaro during his military service. This timeless design, combined with the advanced technology of the time (double overhead camshaft engine, 5-speed gearbox), ensured the success of these coupes. The mechanics of our 1972 model, with its 2 large twin Weber carburetors, is reputed to be one of the most exciting despite its modest power (90 hp).

Imported from Italy in 2008, our example has undergone a complete restoration over the years, including the engine in 2012. The front floorboards were also replaced in 2017.

The vehicle has undergone recent work by an independent specialist (cost: 2,500 euros):
- Change of front and rear stabilizer bar links
- Replacement of the drive shaft bearing and spider
- Replacement of elastic coupling
- Change of gearbox output spinnaker seal
- Change of ignition coil
- Spark plug change
- Engine, gearbox and axle oil change
- Carburetor adjustment on bench
- Complete polishing with wax application (photos of the advert taken before the operation)

Other work carried out over the past 3 years includes
- Replacement of the front crankshaft oil seal
- Installation of a 123 Ignition 4R electronic igniter
- Replacement of 4 shock absorbers (red Koni adjustable)
- All diabolos and silentblocs changed to Superflex medium
- Replacement of brake pads (Ferrodo Racing DS2500)
- Door and trunk seals replaced

Our GT 1300 Junior is fitted with a Tripmaster Waytec Regulmaster 2 (value 575 euros). For regularity racing enthusiasts, the only thing left to do is calibration.

The last expert report on this vehicle dates from 2019. It was carried out by an FFVE-approved expert and the estimate came to 35,000 euros.

Interested in this vehicle? Contact us if you have any questions.
Voxxe Cars is a small team of enthusiasts who take great care in selecting and preparing their vehicles.
We can organise transport all over UE.

Evaluation de prix

Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title VOXXE CARS

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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€ 26.352,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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1,13

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 549,-

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€ 0,2082
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€ 0,0833
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€ 0,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage AKF Bank

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
VOXXE CARS
0 Évaluations
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
ContactSébastien BLANCHET

  1. TVA déductible
  2. Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
  3. Prix du concessionnaire
  4. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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