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Kilométrage
42 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2017
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
375 kW (510 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 42 000 km
- Année
- 04/2017
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 375 kW (510 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 891 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 655 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 6e
- Carburant
- Super E10 95
- Consommation de carburant
8,5 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 150 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- ROSSO COMPETIZIONE TRISTRATO
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
PER ULTERIORI FOTOGRAFIE CONSULTARE IL NOSTRO SITO:
https://www.tomini.eu/project/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-manuale-2018/
Modello
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Manuale Anniversario 2023
Colore
Carrozzeria Rosso Tristato 361 (270) e tetto in carbonio, interni in pelle e alcantara nero 514, moquette nera, volante alcantara nero e cielo nero.
Caratteristiche
La Serie Speciale Quadrifoglio 100′ Anniversario è dotata di un motore a benzina 2.9 V6 510 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti.Motore anteriore longitudinale da 6 cilindri a V, cilindrata 2891 cm3 24 valvole iniezione diretta + turbocompressori. Potenza max/regime 510 cv (383 kw) a 6500 g/min. Differenziale autobloccante meccanico.
Condizioni
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Manuale: pura passione italiana su quattro ruote. La versione con cambio manuale della Giulia Quadrifoglio è una vera rarità, pensata per gli amanti della guida più autentica. Ecco cosa la rende speciale: un Motore assolutamente prestazionale sviluppato con il contributo di Ferrari e una coppia di 600 Nm. Nello specifico il cambio meccanico a 6 marce (non più disponibile nelle versioni recenti, ma presente nei modelli 2016–2017) da un Feeling di guida diretto, analogico, pensato per chi ama il controllo totale. La Tecnologia e dotazioni sono molto pregiati. Materiali in fibra di carbonio per cofano, tetto e spoiler, infotainment sistema Alfa Connect. Modalità di guida: selettore DNA Pro con modalità “Race” per massime prestazioni. La carrozziera in colorazione rara Rosso Tristrato con Design aggressivo e raffinato, con il leggendario Quadrifoglio verde sul parafango, cerchi in lega da 19″, con disegno sportivo. Internamente si trova in ottime condizioni con sedili a guscio in carbonio cuciture rosse, volante multifunzione. È una berlina sportiva che offre emozioni da supercar, il cambio manuale la rende unica nel suo genere e la colloca un icona definendosi un ponte tra tradizione e adrenalina. È un’auto che parla al cuore degli appassionati, non solo alla testa. La Giulia Quadrifoglio con cambio manuale è un capolavoro di design italiano che unisce eleganza e aggressività in modo sublime. Profilo slanciato e muscoloso, con proporzioni da vera berlina sportiva. Cofano lungo e scolpito, che enfatizza la potenza del motore V6 biturbo da 510 CV. Coda compatta e rialzata**, con spoiler integrato per migliorare l’aerodinamica. Alcuni dettagli dettagli distintivi come la griglia anteriore a “V” con il leggendario logo Alfa Romeo e il badge Quadrifoglio verde, simbolo di sportività estrema, presa d’aria sul cofano ed estrattori laterali, che non sono solo estetici ma funzionali al raffreddamento. Cerchi in lega sportivi e impianto frenante Brembo con pinze colorate, che aggiungono un tocco racing. Il carattere sportivo si evince anche grazie al diffusore posteriore pronunciato con terminali di scarico quadrupli, che urlano potenza, le minigonne e paraurti sagomati, che accentuano la larghezza e la tenuta a terra ed infine l’assetto ribassato rispetto alla versione automatica, che le conferisce un look più aggressivo e una postura più corsaiola. I materiali e finiture sono con carbonio a vista su spoiler, diffusore e minigonne, per un’estetica tecnica e raffinata. Questa versione con cambio manuale è una vera rarità, amata dai puristi per il coinvolgimento alla guida e per un’estetica che trasmette passione e precisione. Il cuore pulsante della Giulia Quadrifoglio con cambio manuale è un motore che incarna la passione e la precisione ingegneristica italiana. Questo motore è stato sviluppato in collaborazione con Ferrari, e si distingue per la sua reattività brutale e il sound inconfondibile.
La Giulia Quadrifoglio con cambio manuale è una vera chicca per gli appassionati di guida pura. Ecco una panoramica della sua valutazione sul mercato e tra gli intenditori: il cambio manuale a 6 marce è molto apprezzato per il coinvolgimento alla guida, anche se meno performante in pista rispetto all’automatico. Il Feeling analogico: trasmette una connessione più diretta con la meccanica, amata dai puristi. La produzione limitata la rende un oggetto da collezione, con potenziale rivalutazione nel tempo. In sintesi, è una scelta di cuore più che di razionalità: chi la sceglie lo fa per il piacere di cambiare marcia, sentire il motore e vivere ogni curva. Solo 42000km, tutti tagliandati. Lista di Optionals disponibile.
Curiosità
Il modello manuale, data la sua rarità e il crescente interesse per le auto sportive classiche, potrebbe acquisire valore nel tempo, specialmente se ben tenuto e in buone condizioni. Le versioni manuali della Giulia Quadrifoglio sono meno comuni rispetto a quelle automatiche, il che potrebbe accrescere il loro valore potenziale nel mercato delle auto classiche. Le Alfa Romeo, soprattutto quelle con un pedigree sportivo come la Quadrifoglio, sono spesso oggetto di interesse da parte dei collezionisti, il che può favorire una rivalutazione del modello nel tempo.
https://www.tomini.eu/project/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-manuale-2018/
Modello
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Manuale Anniversario 2023
Colore
Carrozzeria Rosso Tristato 361 (270) e tetto in carbonio, interni in pelle e alcantara nero 514, moquette nera, volante alcantara nero e cielo nero.
Caratteristiche
La Serie Speciale Quadrifoglio 100′ Anniversario è dotata di un motore a benzina 2.9 V6 510 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti.Motore anteriore longitudinale da 6 cilindri a V, cilindrata 2891 cm3 24 valvole iniezione diretta + turbocompressori. Potenza max/regime 510 cv (383 kw) a 6500 g/min. Differenziale autobloccante meccanico.
Condizioni
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Manuale: pura passione italiana su quattro ruote. La versione con cambio manuale della Giulia Quadrifoglio è una vera rarità, pensata per gli amanti della guida più autentica. Ecco cosa la rende speciale: un Motore assolutamente prestazionale sviluppato con il contributo di Ferrari e una coppia di 600 Nm. Nello specifico il cambio meccanico a 6 marce (non più disponibile nelle versioni recenti, ma presente nei modelli 2016–2017) da un Feeling di guida diretto, analogico, pensato per chi ama il controllo totale. La Tecnologia e dotazioni sono molto pregiati. Materiali in fibra di carbonio per cofano, tetto e spoiler, infotainment sistema Alfa Connect. Modalità di guida: selettore DNA Pro con modalità “Race” per massime prestazioni. La carrozziera in colorazione rara Rosso Tristrato con Design aggressivo e raffinato, con il leggendario Quadrifoglio verde sul parafango, cerchi in lega da 19″, con disegno sportivo. Internamente si trova in ottime condizioni con sedili a guscio in carbonio cuciture rosse, volante multifunzione. È una berlina sportiva che offre emozioni da supercar, il cambio manuale la rende unica nel suo genere e la colloca un icona definendosi un ponte tra tradizione e adrenalina. È un’auto che parla al cuore degli appassionati, non solo alla testa. La Giulia Quadrifoglio con cambio manuale è un capolavoro di design italiano che unisce eleganza e aggressività in modo sublime. Profilo slanciato e muscoloso, con proporzioni da vera berlina sportiva. Cofano lungo e scolpito, che enfatizza la potenza del motore V6 biturbo da 510 CV. Coda compatta e rialzata**, con spoiler integrato per migliorare l’aerodinamica. Alcuni dettagli dettagli distintivi come la griglia anteriore a “V” con il leggendario logo Alfa Romeo e il badge Quadrifoglio verde, simbolo di sportività estrema, presa d’aria sul cofano ed estrattori laterali, che non sono solo estetici ma funzionali al raffreddamento. Cerchi in lega sportivi e impianto frenante Brembo con pinze colorate, che aggiungono un tocco racing. Il carattere sportivo si evince anche grazie al diffusore posteriore pronunciato con terminali di scarico quadrupli, che urlano potenza, le minigonne e paraurti sagomati, che accentuano la larghezza e la tenuta a terra ed infine l’assetto ribassato rispetto alla versione automatica, che le conferisce un look più aggressivo e una postura più corsaiola. I materiali e finiture sono con carbonio a vista su spoiler, diffusore e minigonne, per un’estetica tecnica e raffinata. Questa versione con cambio manuale è una vera rarità, amata dai puristi per il coinvolgimento alla guida e per un’estetica che trasmette passione e precisione. Il cuore pulsante della Giulia Quadrifoglio con cambio manuale è un motore che incarna la passione e la precisione ingegneristica italiana. Questo motore è stato sviluppato in collaborazione con Ferrari, e si distingue per la sua reattività brutale e il sound inconfondibile.
La Giulia Quadrifoglio con cambio manuale è una vera chicca per gli appassionati di guida pura. Ecco una panoramica della sua valutazione sul mercato e tra gli intenditori: il cambio manuale a 6 marce è molto apprezzato per il coinvolgimento alla guida, anche se meno performante in pista rispetto all’automatico. Il Feeling analogico: trasmette una connessione più diretta con la meccanica, amata dai puristi. La produzione limitata la rende un oggetto da collezione, con potenziale rivalutazione nel tempo. In sintesi, è una scelta di cuore più che di razionalità: chi la sceglie lo fa per il piacere di cambiare marcia, sentire il motore e vivere ogni curva. Solo 42000km, tutti tagliandati. Lista di Optionals disponibile.
Curiosità
Il modello manuale, data la sua rarità e il crescente interesse per le auto sportive classiche, potrebbe acquisire valore nel tempo, specialmente se ben tenuto e in buone condizioni. Le versioni manuali della Giulia Quadrifoglio sono meno comuni rispetto a quelle automatiche, il che potrebbe accrescere il loro valore potenziale nel mercato delle auto classiche. Le Alfa Romeo, soprattutto quelle con un pedigree sportivo come la Quadrifoglio, sono spesso oggetto di interesse da parte dei collezionisti, il che può favorire una rivalutazione del modello nel tempo.
Leasing
Vendeur
ProContactDario Paolo Leonardo De Lucia
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