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Kilométrage
71 263 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1978
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
93 kW (126 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 3
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 71 263 km
- Année
- 05/1978
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 4
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 93 kW (126 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 948 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Rosso Pininfarina
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Autres
Description
Gerade hereingebrummt ist dieser schöne Fastbackspider mit dem kräftigen 2-Liter Motor in rosso Pininfarina mit schwarzer Kunstlederinnenausstattung.
Der Spider ist 1978 erstmalig in Deutschland zugelassen worden, wechselte 1989 den Besitz zu seiner 2.Familie, die ihn bis 2019 behalten hat. Seitdem ist er beim letzten Besitzer.
Das Auto befindet sich noch in seinem originalen Blechkleid, im ersten Lack bis auf das Blech vor der Motorhaube ( das ist meß- aber nicht sichtbar ), ist ungeschweißt und bis auf eine kleine Stelle am Schweller hinten links auch rostfrei.
Auf dem Heckdeckel war mal eine damals zeitgenössische Antenne montiert. Die ist nicht mehr da, die Befestigungslöcher sind mit Abdeckungen versehen.
Der Wagen wurde immer in den Wintermonaten abgemeldet, was den hervorragenden Karosseriezustand erklärt.
Die Technik ist durchgängig gewartet und auf Stand, aus den letzten Jahren liegen einige Rechnungen dazu vor.Alles funktioniert einwandfrei, der Motor fällt nach dem Start in einen ruhigen Leerlauf, nimmt willig Gas an und dreht nach einer angemessenen Warmfahrphase angenehm tönend hoch.
Das Getriebe schaltet butterweich rauf wie runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang sind ohne unangenehme Nebengeräusche.
Die Innenausstattung ist noch original und bis auf einen kleinen Riss im Fahrersitz einwandfrei. Das ist aber kaum sichtbar.
Das Verdeck ist wohl noch das Erste, ist dicht, öffnet und schliesst ohne Beanstandungen, hat aber Verfärbungen innen und ist auch außen nicht mehr ohne optischen Makel.
Die originale Betriebsanleitung ist zusammen mit einem Paletot für die Wintermonate mit an Bord.
Zugelassen ist er übrigens wegen der hinteren "Sitzbank" für 3 Personen.
Kilometerstand abgelesen
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Der Spider ist 1978 erstmalig in Deutschland zugelassen worden, wechselte 1989 den Besitz zu seiner 2.Familie, die ihn bis 2019 behalten hat. Seitdem ist er beim letzten Besitzer.
Das Auto befindet sich noch in seinem originalen Blechkleid, im ersten Lack bis auf das Blech vor der Motorhaube ( das ist meß- aber nicht sichtbar ), ist ungeschweißt und bis auf eine kleine Stelle am Schweller hinten links auch rostfrei.
Auf dem Heckdeckel war mal eine damals zeitgenössische Antenne montiert. Die ist nicht mehr da, die Befestigungslöcher sind mit Abdeckungen versehen.
Der Wagen wurde immer in den Wintermonaten abgemeldet, was den hervorragenden Karosseriezustand erklärt.
Die Technik ist durchgängig gewartet und auf Stand, aus den letzten Jahren liegen einige Rechnungen dazu vor.Alles funktioniert einwandfrei, der Motor fällt nach dem Start in einen ruhigen Leerlauf, nimmt willig Gas an und dreht nach einer angemessenen Warmfahrphase angenehm tönend hoch.
Das Getriebe schaltet butterweich rauf wie runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang sind ohne unangenehme Nebengeräusche.
Die Innenausstattung ist noch original und bis auf einen kleinen Riss im Fahrersitz einwandfrei. Das ist aber kaum sichtbar.
Das Verdeck ist wohl noch das Erste, ist dicht, öffnet und schliesst ohne Beanstandungen, hat aber Verfärbungen innen und ist auch außen nicht mehr ohne optischen Makel.
Die originale Betriebsanleitung ist zusammen mit einem Paletot für die Wintermonate mit an Bord.
Zugelassen ist er übrigens wegen der hinteren "Sitzbank" für 3 Personen.
Kilometerstand abgelesen
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 310,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0833
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0369
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Bank - Zweigniederlassung der Volkwagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Promovisti GmbH
ContactVolker Janzen
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.