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Audi A31.8T
€ 5 000
Très bon prix
A discuter
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Kilométrage
141 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
110 kW (150 Ch)
Vendeur
Particulier
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Citadine
- Type de véhicule
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 141 000 km
- Année
- 05/1999
- Contrôle technique
- 10/2027
- Dernier contrôle technique
- 10/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 01/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 110 kW (150 Ch)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Tissu
Description
Je mets en vente mon Audi A3 8L 1.8T AGU 150 ch, année 1999, de provenance Suisse, dédouanée et immatriculée en France.
Couleur : LY5M (bleu Audi)
Kilométrage : 140 000 km réels.
Véhicule suivi avec carnet d’entretien, acheté à un ancien garagiste.
Je dispose de tous les documents, de l’historique complet, ainsi que d’un ancien catalogue Audi d’époque (accessoires et pièces aftermarket type ABT, jantes BBS…), fourni avec la voiture.
Le moteur 1.8T AGU est reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et son excellent potentiel.
👉 Tous les entretiens listés ci-dessous ont été réalisés par un professionnel.
👉 Toutes les factures seront transmises au nouveau propriétaire.
⸻
🔧 Entretien mécanique
• Bobines NGK
• Bougies NGK Iridium
• Joint de cache-culbuteur
• Thermostat + couvre-thermostat
• Circuit PCV
• Bocal de liquide de refroidissement
• Courroie de distribution Continental avec pompe à eau métallique
• Courroie d’accessoire Continental
• Valve d’air de circulation
• Vidange moteur avec huile Castrol
• Liquide de refroidissement Valeo G12
• Filtres :
• Filtre à air Mann Filter
• Filtre à huile Mann Filter
• Filtre à essence Mann Filter
⸻
🚗 Entretien / équipements extérieurs
• Vérins de capot
• Vérins de coffre
• LED Philips homologuées route à l’avant
⸻
🧼 Intérieur / confort / audio
• Pulseur d’air HELLA
• Résistance de pulseur d’air MAHLE
• Filtre d’habitacle MAHLE
• Enceintes Focal ASE 130 + Focal AC 165
• Installation propre, aucun fil coupé
• Adaptateurs utilisés
• Tweeters d’origine non modifiés
• ⚠️ Autoradio : affichage non fonctionnel
• Lecteur DVD installé à l’arrière par l’ancien propriétaire, fourni avec le véhicule
⸻
📦 Fourni avec la voiture
• Jeu de sièges de rechange
• 4 pneus 4 saisons
• 2 Michelin
• 2 Roadhog
• Dossier complet de documents + factures
• Catalogue Audi d’époque
⸻
⚠️ Défauts connus (transparence totale)
• Bosse sur l’aile gauche
• Rayures profondes (type coup de clé)
• Pare-chocs arrière à remplacer
• Trou dans la moquette côté conducteur (zone talon)
⸻
✅ En résumé
• Moteur recherché 1.8T AGU
• Entretien sérieux, pièces de grandes marques
• Historique clair avec factures
• Défauts essentiellement esthétiques
👉 Véhicule idéal pour passionné Audi / youngtimer / base saine
👉 Pas d’échange
💰 Prix demandé : 5000€ (négociable dans la limite du raisonnable)
Couleur : LY5M (bleu Audi)
Kilométrage : 140 000 km réels.
Véhicule suivi avec carnet d’entretien, acheté à un ancien garagiste.
Je dispose de tous les documents, de l’historique complet, ainsi que d’un ancien catalogue Audi d’époque (accessoires et pièces aftermarket type ABT, jantes BBS…), fourni avec la voiture.
Le moteur 1.8T AGU est reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et son excellent potentiel.
👉 Tous les entretiens listés ci-dessous ont été réalisés par un professionnel.
👉 Toutes les factures seront transmises au nouveau propriétaire.
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🔧 Entretien mécanique
• Bobines NGK
• Bougies NGK Iridium
• Joint de cache-culbuteur
• Thermostat + couvre-thermostat
• Circuit PCV
• Bocal de liquide de refroidissement
• Courroie de distribution Continental avec pompe à eau métallique
• Courroie d’accessoire Continental
• Valve d’air de circulation
• Vidange moteur avec huile Castrol
• Liquide de refroidissement Valeo G12
• Filtres :
• Filtre à air Mann Filter
• Filtre à huile Mann Filter
• Filtre à essence Mann Filter
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🚗 Entretien / équipements extérieurs
• Vérins de capot
• Vérins de coffre
• LED Philips homologuées route à l’avant
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🧼 Intérieur / confort / audio
• Pulseur d’air HELLA
• Résistance de pulseur d’air MAHLE
• Filtre d’habitacle MAHLE
• Enceintes Focal ASE 130 + Focal AC 165
• Installation propre, aucun fil coupé
• Adaptateurs utilisés
• Tweeters d’origine non modifiés
• ⚠️ Autoradio : affichage non fonctionnel
• Lecteur DVD installé à l’arrière par l’ancien propriétaire, fourni avec le véhicule
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📦 Fourni avec la voiture
• Jeu de sièges de rechange
• 4 pneus 4 saisons
• 2 Michelin
• 2 Roadhog
• Dossier complet de documents + factures
• Catalogue Audi d’époque
⸻
⚠️ Défauts connus (transparence totale)
• Bosse sur l’aile gauche
• Rayures profondes (type coup de clé)
• Pare-chocs arrière à remplacer
• Trou dans la moquette côté conducteur (zone talon)
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✅ En résumé
• Moteur recherché 1.8T AGU
• Entretien sérieux, pièces de grandes marques
• Historique clair avec factures
• Défauts essentiellement esthétiques
👉 Véhicule idéal pour passionné Audi / youngtimer / base saine
👉 Pas d’échange
💰 Prix demandé : 5000€ (négociable dans la limite du raisonnable)
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