Audi A4

2.0 TDI 150 BUSINESS LINE S tronic 7

Cylindrée : 1968 cm3

EQUIPEMENTS
Détecteur de pluie et de luminosité, Désactivation de l'airbag passager (désactive aussi l'airbag latéral passager), Direction assistée électromécanique, Vitres athermiques, Système Start & Stop avec récupération d'énergie au freinage, Sièges AV réglables manuellement en hauteur et en profondeur appuie/têtes réglables manuellement, Interface Bluetooth, Pack Brillance, Rétroviseurs extérieurs réglables et escamotables électriquement dégivrants des deux côtés et buses de lave/glaces dégivrantes, Phares à LED avec clignotants AR à LED dynamiques, Contrôle électronique de stabilisation (ESC), Feux AR rouges avec feux de recul blancs et feux de brouillard AR intégrés feux de plaque AR à LED
incluant troisième feu stop surélevé, Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour les places AR extérieures Support normalisé pour une fixation pratique de sièges enfants ISOFIX Incluant points de fixation supplémentaires (Top Tether), Système d'information du conducteur affichage d'un grand nombre d'informations utiles sur un écran TFT monochrome de 5". Inclut la recommandation de repos (le système est actif entre env. 65 km/h et 200 km/h et peut être désactivé) et le programme d'efficience intégré vous assiste avec différents aperçus des données de consommation, Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés, Sorties d'échappement monoflux avec 1 sortie à gauche, Keyless Go: démarrage et arrêt du moteur par touche moteur Start/Stop sur la console centrale, Jantes en aluminium coulé style 5 branches 7Jx16'' avec pneus 205/60 R16, Peinture métallisée, Limiteur de vitesse réglable le conducteur peut définir une limite de vitesse maximum qui ne sera pas dépassée lorsque la vitesse maximum définie est atteinte le véhicule se régule automatiquement, Ceintures de sécurité automatiques à 3 points pour tous les sièges contrôle de port de ceinture AV, S tronic boîte séquentielle 7 vitesses à double embrayage avec commande électrohydraulique permet des rapports plus courts et des changements de rapports sans interruption perceptible de motricité. En mode automatique il est possible de choisir entre les deux programmes D (Drive) et S (Sport), Système de freinage avec freins à disque à l'AV, Dossier de banquette AR rabattable en trois parties 40 : 20 : 40 ou complètement incluant 4 oeilletons de fixation dans le coffre pour maintenir les bagages et objets dans le coffre points de fixation pour le filet mixte, Audi Drive Select, Airbags latéraux à l'AV et système d'airbags de tête, Réservoir AdBlue de 12 l, Volant en cuir style 3 branches avec multifonction avec 4 touches multifonction pour la commande des fonctions de base du contenu Infotainment disponible
réglable en hauteur et en profondeur avec airbag grand volume
avec palettes de changement de vitesses en mode manuel sur boîte automatique, Volant 3 branches multifonction en cuir avec palettes de changement de vitesse, Régulateur de vitesse maintient constante la vitesse souhaitée à partir d'environ 30 km/h dans la mesure où la puissance du moteur ou le frein moteur le permet
commande par commodo séparé sous le volant
affichage de la vitesse paramétrée sur le système d'information du conducteur, GPS MMI Navigation, Ciel de pavillon en tissu selon la couleur intérieur choisie, Climatisation Automatique, Blocage électronique de différentiel EDS, Appuis lombaires à 4 axes pour les sièges AV réglables électriquement, Audi phone box, Airbags grand volume conducteur et passager AV, Anti/patinage ASR pour une motricité optimale empêche le patinage des roues motrices, Audi Parking System Plus: Signal sonore et visuel d'aide au stationnement AV et AR, Caméra de recul, Affichage du contrôle de pression des pneumatiques, 8HP passifs, Accoudoir central AV confort avec inclinaison réglable et coulissant en longueur, Audi Smartphone Interface (Apple CarPlay ou Google AndroidAuto), Audi Music Interface, Audi Pre Sense City détecte les véhicules et les piétons à une vitesse inférieure à environ 85 km/h Reconnaît les risques de collision le système prévient le conducteur par un signal visuel sonore et le cas échéant par un coup de frein et peut si nécessaire entamer une décélération maximale afin de réduire la vitesse ou éventuellement d'éviter la collision (dans les limites du système), Frein de stationnement électromécanique comprend fonction de frein de stationnement à l'arrêt assistance au démarrage par désactivation automatique et fonction frein de secours sur les 4 roues durant la marche,