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Kilométrage
233 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2009
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
140 kW (190 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 233 000 km
- Année
- 02/2009
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 140 kW (190 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 698 cm³
- Vitesses
- 1
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 720 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
6,5 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Verkaufe meinen Audi A4 B8 2.7 TDI, Baujahr 2009, mit 233.000 km Laufleistung.
Der Motor ist zuverlässig, die meisten Kilometer wurden auf Langstrecke gefahren. Leistung: 140 kW (190 PS), dabei sehr sparsamer Verbrauch – ca. 6,6 l/100 km auf der Autobahn und ca. 7,2 l/100 km in der Stadt.
Das Auto ist in der S-Line Ausstattung – innen und außen. Sportlicher Look, hochwertiger Leder-/Alcantara-Mix im Innenraum, Panoramadach, Facelift-Schaltknauf. Zusätzlich habe ich den Innenraum mit schwarzen Dekorelementen foliert und eine Ambientebeleuchtung mit 7 Farben eingebaut. Beim Öffnen der Türen leuchtet ein Audi-Logo auf – ein kleines, aber feines Upgrade.
Technisch ist das Fahrzeug komplett durchgecheckt und top gepflegt.
Bei 231.000 km wurden umfangreiche Arbeiten gemacht (Wert über 2.800 €):
• Motorölwechsel mit Motul 5W-30 inkl. Filter – 150 €
• Getriebeölwechsel (Liqui Moly Multitronic inkl. Filter) – 400 €
• Luft-, Innenraum- und Dieselfilter erneuert – 120 €
• Neuer Generator mit Einbau – 400 €
• AGR-Ventil und AGR-Kühler ersetzt – ca. 700 €
• Kühlmittel komplett erneuert – 50 €
• Dieselpartikelfilter (DPF) professionell gereinigt – 400 €
• Neue Wischerblätter vorne und hinten – 35€
• Neue Ganzjahresreifen auf 18-Zoll-Alufelgen (kaum gefahren) – 450 €
Alles ist frisch gemacht – das Auto braucht keine Investitionen, einfach einsteigen und losfahren.
Ausstattung: Anhängerkupplung (abnehmbar), CD-Wechsler, Navigationssystem, Panorama Dach, AUX, Klimaautomatik, Sitzheizung, elektrische Fensterheber und mehr.
Auf der linken Seite gibt es eine leichte Kratzspur von einem Parkrempler, verursacht von einer Frau, die beim Rückwärtsfahren nicht aufgepasst hat. Kein größerer Schaden, technisch und optisch unkritisch.
Das Fahrzeug ist aktuell auf polnischer EU-Zulassung. Für die Anmeldung in Deutschland benötigt man nur den TÜV und die Abmeldebescheinigung aus Polen – beides kann sehr einfach gemacht werden. Keine zusätzlichen Kosten oder Zoll, da EU-Fahrzeug. Der TÜV wird problemlos möglich sein, da das Auto vor zwei Tagen in Polen eine technische Prüfung inklusive Computerdiagnose erfolgreich bestanden hat. Die polnische technische Abnahme gilt noch ein Jahr. Die Versicherung läuft bis zum 16.04.2025.
Verkauf erfolgt ohne Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung (§ 447 BGB).
Bonus für den Käufer: Für einen ernsthaften Käufer lege ich einen zweiten Satz neuer Gummi-Winterfußmatten dazu.
Eigentlich würde ich das Auto nicht verkaufen, weil es sehr zuverlässig und gepflegt ist. Aber meine Frau hat vor Kurzem ihren Führerschein gemacht und kommt mit einem Kombi nicht klar – sie braucht etwas kleineres.
Besichtigung und Probefahrt jederzeit möglich. Bei Interesse gern melden.
Der Motor ist zuverlässig, die meisten Kilometer wurden auf Langstrecke gefahren. Leistung: 140 kW (190 PS), dabei sehr sparsamer Verbrauch – ca. 6,6 l/100 km auf der Autobahn und ca. 7,2 l/100 km in der Stadt.
Das Auto ist in der S-Line Ausstattung – innen und außen. Sportlicher Look, hochwertiger Leder-/Alcantara-Mix im Innenraum, Panoramadach, Facelift-Schaltknauf. Zusätzlich habe ich den Innenraum mit schwarzen Dekorelementen foliert und eine Ambientebeleuchtung mit 7 Farben eingebaut. Beim Öffnen der Türen leuchtet ein Audi-Logo auf – ein kleines, aber feines Upgrade.
Technisch ist das Fahrzeug komplett durchgecheckt und top gepflegt.
Bei 231.000 km wurden umfangreiche Arbeiten gemacht (Wert über 2.800 €):
• Motorölwechsel mit Motul 5W-30 inkl. Filter – 150 €
• Getriebeölwechsel (Liqui Moly Multitronic inkl. Filter) – 400 €
• Luft-, Innenraum- und Dieselfilter erneuert – 120 €
• Neuer Generator mit Einbau – 400 €
• AGR-Ventil und AGR-Kühler ersetzt – ca. 700 €
• Kühlmittel komplett erneuert – 50 €
• Dieselpartikelfilter (DPF) professionell gereinigt – 400 €
• Neue Wischerblätter vorne und hinten – 35€
• Neue Ganzjahresreifen auf 18-Zoll-Alufelgen (kaum gefahren) – 450 €
Alles ist frisch gemacht – das Auto braucht keine Investitionen, einfach einsteigen und losfahren.
Ausstattung: Anhängerkupplung (abnehmbar), CD-Wechsler, Navigationssystem, Panorama Dach, AUX, Klimaautomatik, Sitzheizung, elektrische Fensterheber und mehr.
Auf der linken Seite gibt es eine leichte Kratzspur von einem Parkrempler, verursacht von einer Frau, die beim Rückwärtsfahren nicht aufgepasst hat. Kein größerer Schaden, technisch und optisch unkritisch.
Das Fahrzeug ist aktuell auf polnischer EU-Zulassung. Für die Anmeldung in Deutschland benötigt man nur den TÜV und die Abmeldebescheinigung aus Polen – beides kann sehr einfach gemacht werden. Keine zusätzlichen Kosten oder Zoll, da EU-Fahrzeug. Der TÜV wird problemlos möglich sein, da das Auto vor zwei Tagen in Polen eine technische Prüfung inklusive Computerdiagnose erfolgreich bestanden hat. Die polnische technische Abnahme gilt noch ein Jahr. Die Versicherung läuft bis zum 16.04.2025.
Verkauf erfolgt ohne Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung (§ 447 BGB).
Bonus für den Käufer: Für einen ernsthaften Käufer lege ich einen zweiten Satz neuer Gummi-Winterfußmatten dazu.
Eigentlich würde ich das Auto nicht verkaufen, weil es sehr zuverlässig und gepflegt ist. Aber meine Frau hat vor Kurzem ihren Führerschein gemacht und kommt mit einem Kombi nicht klar – sie braucht etwas kleineres.
Besichtigung und Probefahrt jederzeit möglich. Bei Interesse gern melden.
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- Prix du concessionnaire
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