detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
40 586 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/2021
Carburant
Électrique/Essence
Puissance kW (CH)
280 kW (381 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- N-104-DB
- Garantie
- Oui
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 40 586 km
- Année
- 09/2021
- Contrôle technique
- 09/2027
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 280 kW (381 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 995 cm³
- Vitesses
- 8
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 415 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Carburant
- Électrique/Essence
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 66 g/km (mixte)
- Autonomie en électrique
- 44 km
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Mythoszwart metallic
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
De Audi Q8. Het verwende- en knappere zusje van de Q7, zoals we het eigenlijk willen samenvatten. Deze uitvoering, de 55 TFSI e, is ook nog eens de verstandigste keuze. Meeste mensen denken bij het zien van de Q8 dat het gaat om een SQ8 of zelfs een RSQ8. Daar sluit de naam Q8 trouwens wel mooi op aan; Zo heet tevens ook de grootste oliestokerij van Koeweit. Echter is deze plug-in hybride dé ideale combinatie, zonder concessies voor de liefhebber. Je mag overal voordringen met parkeren, want ze past op de laadpaal! Ging denken wij meer om dat voordringen en de fiscale voordelen, want je rijdt slechts 47 kilometer op elektriciteit.
Ook moeten wij als (benzine) autoliefhebber eerlijk bekennen dat de hybride technologie zo ver is ontwikkeld, dat het wel erg lekker is voor het dagelijkse verkeer. Je hebt nogb steeds een zeer capabele 3.0 V6 met turbo onder de kap, echter geholpen door wat prik uit de Ion-batterij van Audi. Eindresultaat? Moeiteloos en altijd 600 NM aan koppel, 381 PK en in 5.8 seconde van -0 naar ik wil m hebben-. Ook is ze voorzien van het S-Line pakket. Zwarte details, bredere bumpers, 21 inch wielen, Matrix-LED koplampen, luchtvering en rode remmerij.
Die van ons? Zoals het moet. Volledig originele lak, Audi dealer onderhouden en van haar eerste Nederlandse eigenaar, waarbij ze altijd in de garage stond. Ze is werkelijk in nieuw staat, zo ruikt ze overigens ook nog. Volledig in de opties, behalve het panorama dak. Dit omdat die vaak kraken en beginnen met lekken, dat leek de vorige eigenaar niets. Zien we je snel?
Ook moeten wij als (benzine) autoliefhebber eerlijk bekennen dat de hybride technologie zo ver is ontwikkeld, dat het wel erg lekker is voor het dagelijkse verkeer. Je hebt nogb steeds een zeer capabele 3.0 V6 met turbo onder de kap, echter geholpen door wat prik uit de Ion-batterij van Audi. Eindresultaat? Moeiteloos en altijd 600 NM aan koppel, 381 PK en in 5.8 seconde van -0 naar ik wil m hebben-. Ook is ze voorzien van het S-Line pakket. Zwarte details, bredere bumpers, 21 inch wielen, Matrix-LED koplampen, luchtvering en rode remmerij.
Die van ons? Zoals het moet. Volledig originele lak, Audi dealer onderhouden en van haar eerste Nederlandse eigenaar, waarbij ze altijd in de garage stond. Ze is werkelijk in nieuw staat, zo ruikt ze overigens ook nog. Volledig in de opties, behalve het panorama dak. Dit omdat die vaak kraken en beginnen met lekken, dat leek de vorige eigenaar niets. Zien we je snel?
Leasing
Vendeur
Pro
DTM Collectibles
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2022ContactDieter Tielman
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
- Page d'accueil
- Chercher
- Audi
- Q8
- Audi Q8 55 TFSI e quattro Pro Line S

