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Audi RS3RS3 Sportback 2.5 TFSI 340 Quattro S-Tronic A
€ 24 510
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Kilométrage
150 450 km
Transmission
Semi-automatique
Année
07/2011
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
250 kW (340 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 150 450 km
- Année
- 07/2011
- Propriétaires préc.
- 7
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 250 kW (340 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 5
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Véhicule vendu à contrecœur mais la réalité économique du moment m’oblige. J’avais fait pas mal de travaux pour la rendre plus moderne (intérieur avec leds programmables, feux avant led et arrière aussi, pommeau RS éclairé, etc…) tout en essayant de rester sobre la limite est pas toujours simple, histoire des goûts et de couleurs 😀). En tout cas, je me suis permis de modifier car ce ne sera pas un collector avec le kilométrage de 150 mkm. Véhicule très sain, dixit mon mécano qui a fait un contrôle méticuleux sur le châssis (rouille), fuites diverses etc…et qui m’a affirmé que le véhicule était très propre. Jamais accidenté, peinture d’origine ce qui est appréciable (quelques impacts gravillons sur le capot et face avant). Aucun impacts, griffures ou chocs sur la carrosserie. Les jantes ne sont pas neuves mais acceptables. J’ai mis une protection bord jantes même si cela aurait dû être mis à l’origine 😄, mais pour les rigoristes, certainement qu’un refresh devrait être envisagé (après c’est à vous de
voir). Véhicule originaire de Suisse et a été importé en mai 2020.
Historique complet (Excel) de 2011 à 2025 !
Ce véhicule a roulé uniquement au SP98 (enfin pour ma part, je peux le certifier SP98 Excellium). J’ai également, avec mon spécialiste, faire un upgrade light sans risque mais efficace de la cartographie, ce qui a permis de d’obtenir 420cv et 595 Nm (inférieur à 600 Nm que supporte d’origine la boîte DSG7 RS3 8P). Que du bonheur! Je souhaitais également l’équiper du 360 degrés qui sont les caméras de chaque côté (jamais vu sur une audi 8P). Il a fallu acheter le 2 Din avec gestion 3D. Tout ce qui a été retiré est conservé, et sera vendu avec pour revenir à l’origine ou être vendu par vos soins. Comme le véhicule ne roule pas beaucoup (j’ai fait 3500 km en un an) j’ai mis un coupe batterie pilote à distance. Pratique quand la voiture reste un mois sans rouler. J’ai les factures du propriétaire précédent plus les miennes. Pas de problèmes même minimes à signaler. Disques non voilés. Le CT sera fait avant la vente. J’ai des photos et vidéos sur demande (mp). J’ai essayé de décrire avec le plus d’honnêteté possible l’état de cette RS3 8P que je vends à regret pour des raisons économiques (je ne suis pas pendu non plus). Je suis ouvert à la discussion sur une base réaliste par rapport à ce produit. Contact par message puis tel ensuite.
Rapport CarVertical dispo.
Merci
voir). Véhicule originaire de Suisse et a été importé en mai 2020.
Historique complet (Excel) de 2011 à 2025 !
Ce véhicule a roulé uniquement au SP98 (enfin pour ma part, je peux le certifier SP98 Excellium). J’ai également, avec mon spécialiste, faire un upgrade light sans risque mais efficace de la cartographie, ce qui a permis de d’obtenir 420cv et 595 Nm (inférieur à 600 Nm que supporte d’origine la boîte DSG7 RS3 8P). Que du bonheur! Je souhaitais également l’équiper du 360 degrés qui sont les caméras de chaque côté (jamais vu sur une audi 8P). Il a fallu acheter le 2 Din avec gestion 3D. Tout ce qui a été retiré est conservé, et sera vendu avec pour revenir à l’origine ou être vendu par vos soins. Comme le véhicule ne roule pas beaucoup (j’ai fait 3500 km en un an) j’ai mis un coupe batterie pilote à distance. Pratique quand la voiture reste un mois sans rouler. J’ai les factures du propriétaire précédent plus les miennes. Pas de problèmes même minimes à signaler. Disques non voilés. Le CT sera fait avant la vente. J’ai des photos et vidéos sur demande (mp). J’ai essayé de décrire avec le plus d’honnêteté possible l’état de cette RS3 8P que je vends à regret pour des raisons économiques (je ne suis pas pendu non plus). Je suis ouvert à la discussion sur une base réaliste par rapport à ce produit. Contact par message puis tel ensuite.
Rapport CarVertical dispo.
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Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.