Audi SQ7
SQ7 TFSI

€ 93 4901
Autohaus Neurohr
12 Évaluations
(91% de recommandations)
Kilométrage
7 500 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/2024
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
373 kW (507 Ch)
Vendeur
Professionnel

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Popularité

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Interactions
1118
Favoris
27

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
Type de véhicule
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
5
Portes
5
Version pays
Allemagne
N° d'annonce
127
Numéro de la touche
0588/BVK

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/2024
Année de production
2024
Propriétaires préc.
1
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
373 kW (507 Ch)
Transmission
Boîte automatique
Vitesses
8
Cylindres
8
Poids à vide
2 275 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 6e
Carburant
Essence
Émissions de CO2
289 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur originale
Mythos Black Metallic
Type de peinture
Autres
Garniture
Cuir

Description


  • Airbag (Seitenairbags) hinten als Ergänzung für Seitenairbags vorn und Kopfairbagsystem
  • Airbag für Fahrer und Beifahrer - mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
  • Airbag: Seitenairbags vorn und Kopfairbagsystem - Seitenairbags vorn in die Sitzlehnen integriert - mit zusätzlichem Kopfairbagsystem: entfaltet sich vor der seitlichen Fensterfläche und schützt so Front und außen sitzende Fondpassagiere bei einem Seitenaufprall
  • Allradantrieb "quattro" mit selbstsperrendem Mittendifferenzial permanenter Allradantrieb mit asymmetrisch-dynamischer Momentenvert.mittels selbstsperr. Mittendifferenzial u. radselekt. Momentenst. Die mechanisch arbeitende Sperrfunkt. ist auf sehr gute Fahrdynamik ausgelegt u.verteilt die Antriebsmomente ohne Zeitverzug auf Vorder- u.Hinterachse. Dies führt zu herausragender Traktion u.Spurstabilität. Die in die ESC integ.radselek.Momentenst.bremst bei sportlicher Kurvenfahrt die kurveninneren Räder sanft ab und ehöht somit das Antriebsm.a.die Kurvenäß.Räd.
  • Allradlenkung Verbesserung der Fahrdynamik: - präziseres Einlenkverhalten - direkteres Ansprechverhalten der Lenkung - hohe Fahrstabilität und Spurtreue - gesteigerte Agilität Verbesserung des Fahrkomforts: - komfortables Handling - reduzierter Lenkwinkeleinschlag - geringerer Wendekreis - erhöhte Stabilität bei Spurwechseln und beim Ausweichen bei hohen Geschwindigkeiten
  • Anhängevorrichtung Anhängevorrichtung mit elektrisch schwenkbarem Kugelkopf; Kugelkopf und -stange aus geschmiedetem Stahl; Bedienung über Taster im Gepäckraum; die integrierte, schwenkbare Systemsteckdose ermöglicht während der Fahrt den Dauerbetrieb von elektrischen Geräten im Anhänger oder Wohnwagen; Gespannstabilisierung über die elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC).
  • Anhängevorrichtung inklusive Anhängerassistent - Elekt. schwenkbare Anhängevorrichtung lässt sich komfortabel über eine Auslösevorrichtung ent- bzw. verriegeln.Verfügt über einen elekt. schwenkbaren Kugelkopf mit elekt.Entriegelung, der über eine Taste im Gepäckraum gesteuert wird. Gespannstabilisierung über ESC - Anhängerassist. unterstützt den Fahrer beim Einsatz des Fahrzeugs als Zugfahrzeug. Bei der Rückwärtsfahrt kann das Gespann mit dem Anhängerass. aut. gelenkt werden. Bei akti. Sys. wird die Kollision beim Rückwärtsfahren vermieden
  • Anti-Blockier-System (ABS)
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Professionnel
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12 Évaluations
(91% de recommandations)
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ContactMichael Risspy
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