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Beta RR 390
4T Racing - Dt. Modell 2023 - Lager

Deggendorf, DE
€ 9 490,-1
ABMotorcycles.de
58 Évaluations(89% de recommandations)
Kilométrage
-
Transmission
Boîte manuelle
Année
-
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
14 kW (19 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.

Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Enduro
État
Neuf
Version pays
Allemagne
N° d'annonce
231211202

Historique du véhicule

Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
14 kW (19 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
385 cm³
Vitesses
6
Cylindres
1

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

NEUFAHRZEUG, WE SPEAK ENGLISH, TOO !!!
Aktionspreis bis 31.03.2024

-Lagerfahrzeug
-LP 10.950.-EUR

Für passendes Zubehör und Bekleidung besuchen Sie unseren Onlineshop:
www.abmotorcycles.de/shop

-kein Inzahlungnahmepreis!!





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Fehler und Änderung vorbehalten.

Besuchen Sie uns auch in unserer Filiale:
Kreuzäcker 5, 94469 Deggendorf


Daten:

  • Beta RR 390 4T Racing
  • Modell 2023
  • EURO5
  • Dt. Brief/COC

    Farben:


  • rot/blau
    Der Herbst ist da, und wie üblich präsentiert Betamotor die neuen RR Racing MY 2023, um das Herz aller Enduro-Fans einmal mehr höher schlagen zu lassen! Wie es bei Betamotor Tradition ist, verfügen die Enduro-Bikes RR Racing aus der Toskana über alle notwendigen Elemente, um das unwegsamste Gelände und die härtesten Duelle erfolgreich zu meistern.
    Die wichtigste Neuheit der 2- und 4-Takt-Modelle Racing MY 2023 ist die Einführung des Kayaba- Monostoßdämpfers, eigens von den japanischen Federungsspezialisten für die toskanischen Enduro-Maschinen kreiert. Er kann auf die besten Materialien und die modernsten Studien zurückgreifen, die zusammen mit den Beta-Ingenieuren durchgeführt wurden, und hat einen wichtigsten Entwicklungsschritt am Motorrad in puncto Fahrwerk ermöglicht. Abgerundet wird das Ganze von einer neuen Racing-Grafik, welche die geschwungene Form der neuen Luftansaugkästen betont, die vor ein paar Monaten mit der RR eingeführt wurden, sowie verschiedensten Bauteilen, wie etwa den Handprotektoren.

    Die Wettkampf-DNA der sportlichsten Version aus der Enduro Beta Baureihe offenbart sich bei den RR Racing MY 2023 in einer Vielzahl von Aspekten, insbesondere:

    Racing-Komponenten

  • Vorderachse mit Schnellspanner: Klar am rot eloxierten Schnellspannhebel erkennbar und unverzichtbar, um wertvolle Sekunden zu gewinnen, falls ein Reifen während des Rennens gewechselt werden muss.
  • Verstärkte Handprotektoren: Die neuen Handprotektoren, zur Gänze intern von Betamotor entwickelt und hergestellt, zeichnen sich durch eine Fertigung aus Zweikomponenten- Werkstoff, in rot und blau, aus. Sie verleihen dem Motorrad nicht nur einen Racing-Look, sondern sind selbst bei intensivstem Offroad-Einsatz besonders robust.
  • Metzeler-Reifen: Die Racing-Serie ist mit denselben Reifen ausgerüstet, die die offiziellen Piloten der EnduroGp nutzen. Ein erstklassiges Produkt für einen Weltmeisterschafts-Grip!
  • Fußrasten aus Ergal: Um stets die maximale Kontrolle zu haben und niemals den Kontakt zum Motorrad zu verlieren, besitzen die RR Racing Renn-Fußrasten aus Ergal mit Stahlstiften, die sich durch eine breite Auflagefläche auszeichnen.
  • Zahnkranz mit Kranz aus eloxiertem Aluminium und Stahlzähnen von ZF SPROCKETS: Spitzenleistung, Leichtigkeit und Robustheit - Die perfekte Mischung, die jede Racing- Komponente haben sollte.
  • Eigener Racing-Sitz in Blau: mit rutschfestem Bezug und Dokumententasche, für maximalen Grip, Komfort und Zweckmäßigkeit.
  • Schalthebel und Hinterradbremspedal schwarz eloxiert.
  • Getriebeöldeckel, Motoröldeckel und Ölfilterdeckel aus rot eloxiertem Aluminium.
  • Kettenspanner aus rotem Ergal.
  • Neue Racing-Grafiken und rote und blaue Felgenaufkleber.
    Fahrwerk

  • AOS-Closed-Cartridge-Gabel Kayaba ø 48 mm: Beim Fahrwerk wird für die RR Racing MY 2023 die Closed-Cartridge-Gabel von Kayaba bestätigt. Die Partnerschaft zwischen Beta und Kayaba macht eine kontinuierliche Feinabstimmung des Produkts mögli

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title ABMotorcycles.de

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.580,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 1.580,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 42.672,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 889,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,2737
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0988

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
ABMotorcycles.de
58 Évaluations(89% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015
Showroom

Fermé

Ouvre à 9:00


  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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