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1 / 8
Kilométrage
19 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2011
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
2 kW (3 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 19 400 km
- Année
- 07/2011
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 2 kW (3 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 50 cm³
- Vitesses
- 5
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich verkaufe meine 2011 Beta 50ccm da ich es aufgrund des Umstieges auf Auto nicht mehr verwende.
Nachdem mein Cousin es mit verkauft hat, hatte ich es einige Jahre verwendet um auf dem Ritten nicht mehr von den Bussen abhängig zu sein und war trotz kleineren Problemen immer sehr zufrieden damit.
Hatte einen Unfall bei dem Karosserieteile, der Kupplungshebel, der Spiegel und ein Blinker kaputt gingen. Habe alle Teile mit Beta Originalteile ersetzt (auch den zweiten Blinker) und den rest von einem Mechaniker kontrollieren lassen. Der alte Krümmer war etwas verrostet, habe ihn daher mit einen anderen originalen Krümmer ausgetauscht. Die Zündkerze wurde vor wenigen Monaten ausgetauscht.
Ich habe es kürzlich durchchecken lassen um zu gewährleisten, dass alles passt: es wurden die Bremsen entlüftet, der Vergaser gereinigt und der Dämpfer eingestellt.
Abschließend möchte ich sagen, dass es trotz seines Alters mit ein wenig Wartung sicherlich noch mehrere Jahre problemlos laufen wird.
Bei Fragen einfach melden!
Nachdem mein Cousin es mit verkauft hat, hatte ich es einige Jahre verwendet um auf dem Ritten nicht mehr von den Bussen abhängig zu sein und war trotz kleineren Problemen immer sehr zufrieden damit.
Hatte einen Unfall bei dem Karosserieteile, der Kupplungshebel, der Spiegel und ein Blinker kaputt gingen. Habe alle Teile mit Beta Originalteile ersetzt (auch den zweiten Blinker) und den rest von einem Mechaniker kontrollieren lassen. Der alte Krümmer war etwas verrostet, habe ihn daher mit einen anderen originalen Krümmer ausgetauscht. Die Zündkerze wurde vor wenigen Monaten ausgetauscht.
Ich habe es kürzlich durchchecken lassen um zu gewährleisten, dass alles passt: es wurden die Bremsen entlüftet, der Vergaser gereinigt und der Dämpfer eingestellt.
Abschließend möchte ich sagen, dass es trotz seines Alters mit ein wenig Wartung sicherlich noch mehrere Jahre problemlos laufen wird.
Bei Fragen einfach melden!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.312,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
