detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
16 000 km
Transmission
-
Année
09/1971
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
115 kW (156 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 16 000 km
- Année
- 09/1971
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 115 kW (156 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Autres
Description
Te koop: BMW 1602 (1971)
Een prachtige BMW 1602 uit 1971 – een in twee delen gerestaureerde ‘02, waarin ik veel middelen, vakwerk en liefde heb gestoken. Een liefhebber weet wat dat betekent. Ik heb veel zelf gedaan maar ook veel door experts uit laten voeren. De auto verkeert in bijna nieuwstaat en is klaar voor een liefhebber die de details waardeert.
Achtergrond & Historie
De auto begon zijn leven als zogeheten CKD (completely knocked down) model: geleverd als bouwpakket in Duitsland, geassembleerd in Portugal. Van de Portugese eigenaar zijn nog gegevens aanwezig. In 2013 is de auto naar Nederland geïmporteerd door de vorige eigenaar, die de techniek grondig heeft aangepakt.
Technische opbouw (door vorige eigenaar)
- Bodem volledig kaal gemaakt, roestvrij, behandeld en voorzien van undercoating
- Onderstel gedemonteerd, gestraald en opnieuw opgebouwd
- Remsysteem gereviseerd
- Pedalenbak gereviseerd
- Gereviseerde veerpoten en vernieuwde schokdempers
- Motor professioneel opgebouwd door Garage Bongertman, goed voor 115pk met o.a.:
Scherpere nokkenas
Dubbele Weber carburateurs (Italiaans)
Spaghetti spruitstuk en sportuitlaat (de auto heeft een geweldige sound)
Er is uitgebreide documentatie aanwezig van deze fase, inclusief facturen.
Mijn aanvullingen en verbeteringen (vanaf 2019)
Na aankoop in 2019 heb ik de auto verder verbeterd en afgemaakt:
- Eibach verlagingsveren
- Toerenteller en gereviseerde kilometerteller
- Nieuwe koppelingsset
- Vijfbak geplaatst (gestraald, nieuwe afdichtingen, nieuwe olie)
- Diverse interieurdetails vervangen (gordels, sierlijsten)
Restauratie carrosserie (2020 – 2024)
De carrosserie was aan de beurt. De techniek was immers al op orde. Hierbij zijn onder andere de volgende zaken uitgevoerd:
Laswerk & plaatwerk
- Nieuwe dorpels en voorschermen
- Nieuwe panelen passagiersgedeelte
- Diverse kleine stukken professioneel ingezet
Opbouw en afwerking
- De auto is volledig gespoten (motorruimte, kofferruimte, buitenzijde)
- Bodem opnieuw in zwarte undercoating
- Alle rubbers vernieuwd (deuren, ramen, kofferklep)
- Alle ruiten vervangen door nieuw glas, groen getint met blauwe band
- Nieuwe hemel, vloerbedekking, stuur, isolatie motorkap
- Kabelboom nagelopen en correct afgewerkt
Chroom en exterieur
- Nieuw chroomwerk (heup, daklijsten, raamlijsten, bumpers RVS kort model)
- Nieuwe antenne
- CMR Borrani 13” stalen velgen met nieuw verchroomde center caps
- Nieuwe banden (Rain Expert)
Remmen & veiligheid
- Gereviseerde Ti/Tii rembekrachtiger
- Nieuwe remleidingen en hoofdremcilinder
Details die het verschil maken
Van sluitwerk tot raammechanismen – alles is nagelopen, vervangen of gereviseerd waar nodig. De restauratie is gedocumenteerd met ruim 600 foto’s, beschikbaar op aanvraag of ter inzage bij bezichtiging. Er is een map met facturen aanwezig die een groot deel van de investering onderbouwt.
Wat nog beter kan?
- Voorstoelen zouden opnieuw bekleed kunnen worden
- Linker portierslot wijkt af van de contactsleutel door vervangen deurgreep
Slotwoord
Dit is een liefhebbersauto – goed gedocumenteerd, met oog voor detail opgebouwd en in topstaat. De auto is rijdbaar, betrouwbaar en geschikt voor shows en toertochten.
Richtprijs: €32.500,-
Bezichtiging op afspraak. Serieus geïnteresseerden zijn van harte welkom. De koffie staat klaar.
Inruil Peugeot 205 beperkt bespreekbaar, modellen van vóór 1987.
Een prachtige BMW 1602 uit 1971 – een in twee delen gerestaureerde ‘02, waarin ik veel middelen, vakwerk en liefde heb gestoken. Een liefhebber weet wat dat betekent. Ik heb veel zelf gedaan maar ook veel door experts uit laten voeren. De auto verkeert in bijna nieuwstaat en is klaar voor een liefhebber die de details waardeert.
Achtergrond & Historie
De auto begon zijn leven als zogeheten CKD (completely knocked down) model: geleverd als bouwpakket in Duitsland, geassembleerd in Portugal. Van de Portugese eigenaar zijn nog gegevens aanwezig. In 2013 is de auto naar Nederland geïmporteerd door de vorige eigenaar, die de techniek grondig heeft aangepakt.
Technische opbouw (door vorige eigenaar)
- Bodem volledig kaal gemaakt, roestvrij, behandeld en voorzien van undercoating
- Onderstel gedemonteerd, gestraald en opnieuw opgebouwd
- Remsysteem gereviseerd
- Pedalenbak gereviseerd
- Gereviseerde veerpoten en vernieuwde schokdempers
- Motor professioneel opgebouwd door Garage Bongertman, goed voor 115pk met o.a.:
Scherpere nokkenas
Dubbele Weber carburateurs (Italiaans)
Spaghetti spruitstuk en sportuitlaat (de auto heeft een geweldige sound)
Er is uitgebreide documentatie aanwezig van deze fase, inclusief facturen.
Mijn aanvullingen en verbeteringen (vanaf 2019)
Na aankoop in 2019 heb ik de auto verder verbeterd en afgemaakt:
- Eibach verlagingsveren
- Toerenteller en gereviseerde kilometerteller
- Nieuwe koppelingsset
- Vijfbak geplaatst (gestraald, nieuwe afdichtingen, nieuwe olie)
- Diverse interieurdetails vervangen (gordels, sierlijsten)
Restauratie carrosserie (2020 – 2024)
De carrosserie was aan de beurt. De techniek was immers al op orde. Hierbij zijn onder andere de volgende zaken uitgevoerd:
Laswerk & plaatwerk
- Nieuwe dorpels en voorschermen
- Nieuwe panelen passagiersgedeelte
- Diverse kleine stukken professioneel ingezet
Opbouw en afwerking
- De auto is volledig gespoten (motorruimte, kofferruimte, buitenzijde)
- Bodem opnieuw in zwarte undercoating
- Alle rubbers vernieuwd (deuren, ramen, kofferklep)
- Alle ruiten vervangen door nieuw glas, groen getint met blauwe band
- Nieuwe hemel, vloerbedekking, stuur, isolatie motorkap
- Kabelboom nagelopen en correct afgewerkt
Chroom en exterieur
- Nieuw chroomwerk (heup, daklijsten, raamlijsten, bumpers RVS kort model)
- Nieuwe antenne
- CMR Borrani 13” stalen velgen met nieuw verchroomde center caps
- Nieuwe banden (Rain Expert)
Remmen & veiligheid
- Gereviseerde Ti/Tii rembekrachtiger
- Nieuwe remleidingen en hoofdremcilinder
Details die het verschil maken
Van sluitwerk tot raammechanismen – alles is nagelopen, vervangen of gereviseerd waar nodig. De restauratie is gedocumenteerd met ruim 600 foto’s, beschikbaar op aanvraag of ter inzage bij bezichtiging. Er is een map met facturen aanwezig die een groot deel van de investering onderbouwt.
Wat nog beter kan?
- Voorstoelen zouden opnieuw bekleed kunnen worden
- Linker portierslot wijkt af van de contactsleutel door vervangen deurgreep
Slotwoord
Dit is een liefhebbersauto – goed gedocumenteerd, met oog voor detail opgebouwd en in topstaat. De auto is rijdbaar, betrouwbaar en geschikt voor shows en toertochten.
Richtprijs: €32.500,-
Bezichtiging op afspraak. Serieus geïnteresseerden zijn van harte welkom. De koffie staat klaar.
Inruil Peugeot 205 beperkt bespreekbaar, modellen van vóór 1987.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.