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Kilométrage
150 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1971
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 150 000 km
- Année
- 12/1971
- Dernier contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 000 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Tissu
Description
Propriétaire de cette belle et authentique BMW 2000 Touring blanc "Chamonix" depuis 2009, je dois malheureusement m'en séparer pour financer un autre projet.
Durant des années elle a participé à des rallyes de navigation et de régularité avec un certain succès.
Le moteur n'a pas été modifié, toujours un seul carburateur sortant 100 cv. Elle est très agréable à conduire car très coupleuse.
Elle est équipée d'un grand radiateur et d'un calorstat à 75 °C en provenance de Walloth & Nesch pour la fiabilité et d'une barre anti-rapprochement Wiechers.
Indispensable en rallye : tripmatser Brantz 2 S.
Elle est fournie avec une roue de secours, ses outils d'origine, son cric et sa manivelle, son radiateur et son calorstat d'origine et de diverses pièces..
Dernier entretien effectué en juin 2025.
Elle est saine, démarre au quart de tout et est d'une fiabilité irréprochable.
Elle porte les stigmates d'une vie bien remplie.
Idéale pour un équipage débutant ou confirmé.
Essai routier possible sur rendez-vous.
Plus de photos dans les prochaines jours.
Durant des années elle a participé à des rallyes de navigation et de régularité avec un certain succès.
Le moteur n'a pas été modifié, toujours un seul carburateur sortant 100 cv. Elle est très agréable à conduire car très coupleuse.
Elle est équipée d'un grand radiateur et d'un calorstat à 75 °C en provenance de Walloth & Nesch pour la fiabilité et d'une barre anti-rapprochement Wiechers.
Indispensable en rallye : tripmatser Brantz 2 S.
Elle est fournie avec une roue de secours, ses outils d'origine, son cric et sa manivelle, son radiateur et son calorstat d'origine et de diverses pièces..
Dernier entretien effectué en juin 2025.
Elle est saine, démarre au quart de tout et est d'une fiabilité irréprochable.
Elle porte les stigmates d'une vie bien remplie.
Idéale pour un équipage débutant ou confirmé.
Essai routier possible sur rendez-vous.
Plus de photos dans les prochaines jours.
Leasing
Vendeur
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- Prix du concessionnaire
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