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Kilométrage
197 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2002
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
105 kW (143 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 197 000 km
- Année
- 01/2002
- Contrôle technique
- 08/2025
- Dernier contrôle technique
- 08/2023
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 105 kW (143 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 400 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,2 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 185 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Biete hier einen leistungsstarken BMW E46 an. Kommt mit Anhängerkupplung, Panoramadach und Vollleder-Sitzen.
Hat noch TÜV bis August und damit er den nochmal bekommt, müsste man, nebst den Roststellen auf den Bildern, sich vor allem des Motors annehmen: Er schluckt sehr viel Kühlwasser (ca. 500ml auf 100km) und ab und an leuchtet die gelbe Motorleuchte und/oder EML. Ich habe zunächst das Kühlwasser mehrfach gereinigt und gewechselt. Das Problem scheint aber woanders zu liegen. Meine Vermutung ist die Zylinderkopfdichtung. Fahren tut er noch ganz normal, wird allerdings manchmal etwas laut. Vermutlich sollte man zudem die Bremsen hinten auch erneuern. Außerdem meinte der Mechaniker, der ihn das letzte Mal gesehen hat, dass der Sensor bei der Handbremse spinnt und das ein teueres BMW internes Teil ist, was dazu führt, dass selbst nach lösen der Handbremse das Handbremse Symbol gelb leuchtet.
Bei Fragen gerne melden.
Auch zum ausschlachten!
Hat noch TÜV bis August und damit er den nochmal bekommt, müsste man, nebst den Roststellen auf den Bildern, sich vor allem des Motors annehmen: Er schluckt sehr viel Kühlwasser (ca. 500ml auf 100km) und ab und an leuchtet die gelbe Motorleuchte und/oder EML. Ich habe zunächst das Kühlwasser mehrfach gereinigt und gewechselt. Das Problem scheint aber woanders zu liegen. Meine Vermutung ist die Zylinderkopfdichtung. Fahren tut er noch ganz normal, wird allerdings manchmal etwas laut. Vermutlich sollte man zudem die Bremsen hinten auch erneuern. Außerdem meinte der Mechaniker, der ihn das letzte Mal gesehen hat, dass der Sensor bei der Handbremse spinnt und das ein teueres BMW internes Teil ist, was dazu führt, dass selbst nach lösen der Handbremse das Handbremse Symbol gelb leuchtet.
Bei Fragen gerne melden.
Auch zum ausschlachten!
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- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.