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BMW 320320i e30
€ 20 500
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Kilométrage
94 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1987
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
93 kW (126 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
 - Berline
 - État
 - Occasion
 - Transmission
 - Arrière
 - Sièges
 - 5
 - Portes
 - 4
 
Historique du véhicule
- Kilométrage
 - 94 000 km
 - Année
 - 10/1987
 
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
 - 93 kW (126 CH)
 - Transmission
 - Boîte manuelle
 - Cylindrée
 - 1 990 cm³
 - Vitesses
 - 5
 - Cylindres
 - 6
 
Consommation en énergie
- Classe d'émission
 - Euro 1
 - Carburant
 - Essence
 - Consommation de carburant
 8,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
 - 220 g/km (mixte)
 
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
 - Noir
 - Type de peinture
 - Autres
 - La couleur de l'intérieur
 - Noir
 - Garniture
 - Cuir
 
Description
Bonjour,
Cette BMW E30 320i phase 1 sera disponible en octobre.
126ch (8cv fiscaux).94 000 km vérifiables, peu évolutifs.CT ok
Deuxième main : achetée neuve en concession Alpina, restée chez le même propriétaire de 1987 à 2023 (personne âgée). Véhicule français, toujours stocké dans un garage fermé.
La voiture est strictement d’origine, moteur et esthétique 100 %.Peinture origine sauf aile avant, peinture saine, le vernis n’a pas sauté ou autreCaisse saine, sans aucune trace de rouille.Intérieur cuir en très bel état, tableau de bord intact, vitres électriques fonctionnelles.La boîte mécanique est agréable, le moteur 6 cylindres tourne parfaitement et démarre sans difficulté. Utilisée uniquement pour la balade, avec respect des temps de chauffe.Je possède les caches moyeu origine bbs mais ne sont pas présents sur la photo.Le pare choc chrome arrière a été remplacé et ne présente aucun défaut.Je possède aussi les contours de pare brise avant et arrière neufs acheté en concession BMW
Un épais dossier de factures accompagne la voiture depuis l’origine.Dernier gros entretien réalisé en octobre 2025  :• Distribution et pompe à eau neuves• Thermostat et arbres à cames remplacés• Joints spi vilebrequin et arbre à cames, joints toriques et joint de cache-culbuteurs neufs• Liquide de refroidissement changé• Faisceau NGK complet et bougies NGK Iridium neuves• Doigt d’allumeur remplacé• Vidange moteur et filtre à huile
Véhicule en très bon état intérieur comme extérieur, prêt à prendre la route. Un youngtimer entretenu et préservé, rare avec ce kilométrage et cet historique.
Je possède également un kit complet de combinés filetés D2 neuf jamais monté (jambe de force en 51 mm avec disques, roulements, plaques et étriers neufs), qui peut être vendu à part ou proposé en supplément.
Premier contact par message LeBonCoin.
Photo sur demande
Merci
Cette BMW E30 320i phase 1 sera disponible en octobre.
126ch (8cv fiscaux).94 000 km vérifiables, peu évolutifs.CT ok
Deuxième main : achetée neuve en concession Alpina, restée chez le même propriétaire de 1987 à 2023 (personne âgée). Véhicule français, toujours stocké dans un garage fermé.
La voiture est strictement d’origine, moteur et esthétique 100 %.Peinture origine sauf aile avant, peinture saine, le vernis n’a pas sauté ou autreCaisse saine, sans aucune trace de rouille.Intérieur cuir en très bel état, tableau de bord intact, vitres électriques fonctionnelles.La boîte mécanique est agréable, le moteur 6 cylindres tourne parfaitement et démarre sans difficulté. Utilisée uniquement pour la balade, avec respect des temps de chauffe.Je possède les caches moyeu origine bbs mais ne sont pas présents sur la photo.Le pare choc chrome arrière a été remplacé et ne présente aucun défaut.Je possède aussi les contours de pare brise avant et arrière neufs acheté en concession BMW
Un épais dossier de factures accompagne la voiture depuis l’origine.Dernier gros entretien réalisé en octobre 2025  :• Distribution et pompe à eau neuves• Thermostat et arbres à cames remplacés• Joints spi vilebrequin et arbre à cames, joints toriques et joint de cache-culbuteurs neufs• Liquide de refroidissement changé• Faisceau NGK complet et bougies NGK Iridium neuves• Doigt d’allumeur remplacé• Vidange moteur et filtre à huile
Véhicule en très bon état intérieur comme extérieur, prêt à prendre la route. Un youngtimer entretenu et préservé, rare avec ce kilométrage et cet historique.
Je possède également un kit complet de combinés filetés D2 neuf jamais monté (jambe de force en 51 mm avec disques, roulements, plaques et étriers neufs), qui peut être vendu à part ou proposé en supplément.
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Vendeur
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