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Kilométrage
160 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1995
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 160 000 km
- Année
- 05/1995
- Contrôle technique
- 06/2025
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 991 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 485 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 2
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,1 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Verkaufe meinen 1995 BMW e36 320i Cabrio in der Farbe Madeiraviolett-Metallic.
Es handelt sich um ein Facelift mit dem M52B20 Motor.
Das Auto hat folgende Ausstattung:
-BMW M Sportpaket in Wagenfarbe
-Hardtop mit beheizter Scheibe und Lichtpaket in
Wagenfarbe
-Teilelktrisches Stoffverdeck
-BMW M Sportfahrwerk mit H&R Tieferlegungsfedern (eingetragen, Gutachten vorhanden)
- 17x8.5 Japan Racing Kreuzspeichen Felgen mit neuen 215/40/17 Reifen (Gutachten vorhanden)
-Schwarze Leder-Sportsitze mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
-M Sport Endschalldämpfer vom 328i (eintragungsfrei da Originalteil aus gleicher Baureihe)
-Originale M3 Spiegel elektrisch verstellbar, beheizt in Wagenfarbe
- Neue JBL Stage 2 Lautsprecher
-200W Alpine Radio mit USB- und Aux- Eingang sowie 3
Band Equalizer, Radio und CD
- Neue Schwarze Fußmatten mit 3 Farbigen M-Nähten
-Originale BMW Styling 68 ins 17x7.5 und 17x8.5 mit 225/40/17 und 245/45/17 Reifen DOT Ende 2020
Theoretisch auch ohne die Japan Racing auf den Originalen Felgen abzugeben
Neu gemacht wurden:
-Benzinpumpe
-Kurbelwellensensoren
-Nockenwellensensoren (im Zuge davon wurde die Steuerkette eingestellt)
-Thermostat
-Wasserpumpe
-Kühler
Natürlich hat ein 30 Jahre altes Auto auch ein paar
Mängel:
-Stoffverdeck müsste überarbeitet werden (Heckscheibe löst sich an einer Stelle und die Nähte an den Seitentaschen lösen sich)
-2 Münzgroße Lackplatzer/Dellen auf der Motorhaube
-Leichter Oberflächenrost an 2 der Wagenheberaufnahmen (sonst Rostfrei)
Der Wagen ist im Mai 30 Jahre alt geworden und damit H-Kennzeichen Fähig.
Die Felgen sind laut TUV-Prüfer H-Kennzeichen zulässig, da sie optisch eine Kopie der damals verbauten BBS RS
Felgen sind.
Die Tieferlegungsfedern sind H-Zulässig, da sie weniger als 10 Jahre nach EZ des Autos (05/1995) erstmals erschienen. (Im Gutachten bestätigt)
Für weitere Fragen stehe ich zur Verfügung
Es handelt sich um ein Facelift mit dem M52B20 Motor.
Das Auto hat folgende Ausstattung:
-BMW M Sportpaket in Wagenfarbe
-Hardtop mit beheizter Scheibe und Lichtpaket in
Wagenfarbe
-Teilelktrisches Stoffverdeck
-BMW M Sportfahrwerk mit H&R Tieferlegungsfedern (eingetragen, Gutachten vorhanden)
- 17x8.5 Japan Racing Kreuzspeichen Felgen mit neuen 215/40/17 Reifen (Gutachten vorhanden)
-Schwarze Leder-Sportsitze mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
-M Sport Endschalldämpfer vom 328i (eintragungsfrei da Originalteil aus gleicher Baureihe)
-Originale M3 Spiegel elektrisch verstellbar, beheizt in Wagenfarbe
- Neue JBL Stage 2 Lautsprecher
-200W Alpine Radio mit USB- und Aux- Eingang sowie 3
Band Equalizer, Radio und CD
- Neue Schwarze Fußmatten mit 3 Farbigen M-Nähten
-Originale BMW Styling 68 ins 17x7.5 und 17x8.5 mit 225/40/17 und 245/45/17 Reifen DOT Ende 2020
Theoretisch auch ohne die Japan Racing auf den Originalen Felgen abzugeben
Neu gemacht wurden:
-Benzinpumpe
-Kurbelwellensensoren
-Nockenwellensensoren (im Zuge davon wurde die Steuerkette eingestellt)
-Thermostat
-Wasserpumpe
-Kühler
Natürlich hat ein 30 Jahre altes Auto auch ein paar
Mängel:
-Stoffverdeck müsste überarbeitet werden (Heckscheibe löst sich an einer Stelle und die Nähte an den Seitentaschen lösen sich)
-2 Münzgroße Lackplatzer/Dellen auf der Motorhaube
-Leichter Oberflächenrost an 2 der Wagenheberaufnahmen (sonst Rostfrei)
Der Wagen ist im Mai 30 Jahre alt geworden und damit H-Kennzeichen Fähig.
Die Felgen sind laut TUV-Prüfer H-Kennzeichen zulässig, da sie optisch eine Kopie der damals verbauten BBS RS
Felgen sind.
Die Tieferlegungsfedern sind H-Zulässig, da sie weniger als 10 Jahre nach EZ des Autos (05/1995) erstmals erschienen. (Im Gutachten bestätigt)
Für weitere Fragen stehe ich zur Verfügung
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.