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Kilométrage
352 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2006
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
170 kW (231 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 352 000 km
- Année
- 03/2006
- Contrôle technique
- 02/2026
- Dernier contrôle technique
- 02/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 170 kW (231 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 993 cm³
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 715 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
8,2 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Tissu
Description
An alle Bastler!
Das Fahrzeug ist zwar fahrbereit, aber vieles muss dran gemacht werden:
Der Bordcomputer ist kaputt
Das Verteilergetriebe und der Motor verlieren Öl. Die Werkstatt hat gemeint das alles reparieren zu lassen, mache keinen Sinn, deswegen auch der Verkauf.
TÜV Luxemburg war im Februar 2025 noch in Ordnung.
An der Karrosserie sind ein paar Kratzer und ausgebesserte Stellen, siehe Fotos.
Der Partikelfilter wurde letztes Jahr entfernt, der Motor läuft seitdem sehr gut, ist auch so durch den TÜV gekommen.
Die Sitze sind etwas schmutzig, müssten richtig gereinigt werden.
Neue Allwetter-Reifen wurden diesen April gekauft, im Jahr 2024 wurde eine grössere Inspektion gemacht mit neuem Luftfilter, neuen Bremsen, neue Stossdämpfer usw. Aber die Reparatur des Verteilergetriebes wird mir einfach zu teuer für so ein altes Auto. Hoffe es findet jemanden der sich noch darum kümmern kann ;)
MfG
Das Fahrzeug ist zwar fahrbereit, aber vieles muss dran gemacht werden:
Der Bordcomputer ist kaputt
Das Verteilergetriebe und der Motor verlieren Öl. Die Werkstatt hat gemeint das alles reparieren zu lassen, mache keinen Sinn, deswegen auch der Verkauf.
TÜV Luxemburg war im Februar 2025 noch in Ordnung.
An der Karrosserie sind ein paar Kratzer und ausgebesserte Stellen, siehe Fotos.
Der Partikelfilter wurde letztes Jahr entfernt, der Motor läuft seitdem sehr gut, ist auch so durch den TÜV gekommen.
Die Sitze sind etwas schmutzig, müssten richtig gereinigt werden.
Neue Allwetter-Reifen wurden diesen April gekauft, im Jahr 2024 wurde eine grössere Inspektion gemacht mit neuem Luftfilter, neuen Bremsen, neue Stossdämpfer usw. Aber die Reparatur des Verteilergetriebes wird mir einfach zu teuer für so ein altes Auto. Hoffe es findet jemanden der sich noch darum kümmern kann ;)
MfG
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.