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Kilométrage
119 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2001
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
87 kW (118 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 119 000 km
- Année
- 03/2001
- Dernier contrôle technique
- 02/2025
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 87 kW (118 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 895 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 395 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence E10 91
- Consommation de carburant
7,9 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 187 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Atlanta Blau metallic 306/5
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
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https://www.tomini.eu/project/bmw-z3-roadster-1-9i-118-cv/
Modello
BMW Z3 Roadster 1.9i 118 cv
Colore
Carrozzeria colore Atlanta Blau metallic 306/5, interni in stoffa grigi e neri, moquette nera e capote elettrica nera.
Caratteristiche
Motore anteriore longitudinale a 4 cilindri in linea, cilindrata 1895 cm3 8 valvole, iniezione multipoint. Potenza max/regime 118 cv (180kw) a 5500 g/min. Coppia massima 180 Nm a 3900g/min. Regime massimo 6000g/min. Trazione posteriore supportato grazie ad un cambio manuale a 5 rapporti. Velocità massima di 198 km/h con un accelerazione da 0 a 100km/h in soli 10.4 s. Pneumatici anteriori e posteriori 205/55/16 . Freni anteriori con dischi da 286 mm , freni posteriori con dischi da 272 mm. Emissioni di CO2 187 g/km.
Anno
2001
Condizioni
Oggi vi presentiamo una BMW che presto dopo la sua presentazione è diventata subito un icona del marchio: la Z3 Roadster. La BMW Z3 Roadster è stata disegnata da Joji Nagashima, designer giapponese che ha lavorato per BMW e ha firmato anche le linee della Serie 5 E39 e della Serie 3 E90. Il suo stile per la Z3 richiama volutamente la leggendaria BMW 507 degli anni ’50, con elementi come il lungo cofano e le branchie laterali che rendono la Z3 immediatamente riconoscibile. Dietro al progetto c’era anche Burkhard Göschel, responsabile dello sviluppo tecnico. Un vero lavoro di squadra, ma il tratto distintivo porta la firma di Nagashima. La Z3 è stata la prima BMW prodotta fuori dalla Germania, nello stabilimento di Spartanburg, South Carolina. Un bel salto per il marchio bavarese! Divenne subito una star grazie alla sua comparsa nel mondo del cinema, è apparsa nel film GoldenEye (1995), guidata da James Bond. Anche se nel film non fa acrobazie, la sua presenza ha fatto impennare le vendite. Il suo stile richiama la mitica BMW 507 degli anni ’50, con il lungo cofano, le branchie laterali e l’abitacolo arretrato. Un omaggio al passato, ma con tecnologia moderna. Un successo commerciale che oggi la rende una youngtimer ambita, con quotazioni in crescita e un seguito di appassionati sempre più nutrito. La Z3 è una classica sportiva con trazione posteriore, che regala una sensazione di guida coinvolgente. Il baricentro basso e il lungo cofano contribuiscono a una distribuzione dei pesi equilibrata, ideale per le curve. L’assetto è pensato più per il comfort che per la pista. Questo significa che su strade di montagna o percorsi tortuosi, la Z3 si comporta bene. Il 1.9 da 118 CV è fluido e piacevole e con la capote abbassata, la Z3 regala una sensazione di libertà totale. Il rumore del motore, il vento tra i capelli e la posizione di guida bassa ti fanno sentire parte della strada. Nello specifico è un auto completamente tagliandata regolarmente con 119000 km certificati, senza nessun lavoro da eseguire. La capotte elettrica funziona perfettamente ed è in buono stato. Qualche segno del tempo sulla carrozzeria, e solo 4 proprietari ma soprattutto in colorazione della presentazione del lancio e nel film di James Bond ( Atlanta Blu), la nostra Z3 si presenta in ottimo stato pronta per essere guidata. In piu abbiamo il volante M e il pomello M. possibilità di iscrizione ASI
Curiosità
La Z3 è apprezzata per la sua affidabilità meccanica e la facilità di manutenzione. Molti collezionisti la scelgono proprio perché è una sportiva “senza pensieri”, perfetta anche per chi si avvicina al mondo delle auto d’epoca. La Z3 è famosa per essere facile da mantenere, con meccanica robusta e ricambi ancora facilmente reperibili. Una delle poche youngtimer che puoi usare davvero tutti i giorni senza troppe preoccupazioni.
https://www.tomini.eu/project/bmw-z3-roadster-1-9i-118-cv/
Modello
BMW Z3 Roadster 1.9i 118 cv
Colore
Carrozzeria colore Atlanta Blau metallic 306/5, interni in stoffa grigi e neri, moquette nera e capote elettrica nera.
Caratteristiche
Motore anteriore longitudinale a 4 cilindri in linea, cilindrata 1895 cm3 8 valvole, iniezione multipoint. Potenza max/regime 118 cv (180kw) a 5500 g/min. Coppia massima 180 Nm a 3900g/min. Regime massimo 6000g/min. Trazione posteriore supportato grazie ad un cambio manuale a 5 rapporti. Velocità massima di 198 km/h con un accelerazione da 0 a 100km/h in soli 10.4 s. Pneumatici anteriori e posteriori 205/55/16 . Freni anteriori con dischi da 286 mm , freni posteriori con dischi da 272 mm. Emissioni di CO2 187 g/km.
Anno
2001
Condizioni
Oggi vi presentiamo una BMW che presto dopo la sua presentazione è diventata subito un icona del marchio: la Z3 Roadster. La BMW Z3 Roadster è stata disegnata da Joji Nagashima, designer giapponese che ha lavorato per BMW e ha firmato anche le linee della Serie 5 E39 e della Serie 3 E90. Il suo stile per la Z3 richiama volutamente la leggendaria BMW 507 degli anni ’50, con elementi come il lungo cofano e le branchie laterali che rendono la Z3 immediatamente riconoscibile. Dietro al progetto c’era anche Burkhard Göschel, responsabile dello sviluppo tecnico. Un vero lavoro di squadra, ma il tratto distintivo porta la firma di Nagashima. La Z3 è stata la prima BMW prodotta fuori dalla Germania, nello stabilimento di Spartanburg, South Carolina. Un bel salto per il marchio bavarese! Divenne subito una star grazie alla sua comparsa nel mondo del cinema, è apparsa nel film GoldenEye (1995), guidata da James Bond. Anche se nel film non fa acrobazie, la sua presenza ha fatto impennare le vendite. Il suo stile richiama la mitica BMW 507 degli anni ’50, con il lungo cofano, le branchie laterali e l’abitacolo arretrato. Un omaggio al passato, ma con tecnologia moderna. Un successo commerciale che oggi la rende una youngtimer ambita, con quotazioni in crescita e un seguito di appassionati sempre più nutrito. La Z3 è una classica sportiva con trazione posteriore, che regala una sensazione di guida coinvolgente. Il baricentro basso e il lungo cofano contribuiscono a una distribuzione dei pesi equilibrata, ideale per le curve. L’assetto è pensato più per il comfort che per la pista. Questo significa che su strade di montagna o percorsi tortuosi, la Z3 si comporta bene. Il 1.9 da 118 CV è fluido e piacevole e con la capote abbassata, la Z3 regala una sensazione di libertà totale. Il rumore del motore, il vento tra i capelli e la posizione di guida bassa ti fanno sentire parte della strada. Nello specifico è un auto completamente tagliandata regolarmente con 119000 km certificati, senza nessun lavoro da eseguire. La capotte elettrica funziona perfettamente ed è in buono stato. Qualche segno del tempo sulla carrozzeria, e solo 4 proprietari ma soprattutto in colorazione della presentazione del lancio e nel film di James Bond ( Atlanta Blu), la nostra Z3 si presenta in ottimo stato pronta per essere guidata. In piu abbiamo il volante M e il pomello M. possibilità di iscrizione ASI
Curiosità
La Z3 è apprezzata per la sua affidabilità meccanica e la facilità di manutenzione. Molti collezionisti la scelgono proprio perché è una sportiva “senza pensieri”, perfetta anche per chi si avvicina al mondo delle auto d’epoca. La Z3 è famosa per essere facile da mantenere, con meccanica robusta e ricambi ancora facilmente reperibili. Una delle poche youngtimer che puoi usare davvero tutti i giorni senza troppe preoccupazioni.
Leasing
Vendeur
ProContactDario Paolo Leonardo De Lucia
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- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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