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Kilométrage
1 957 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1957
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
254 kW (345 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 6
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- N° d'annonce
- 572doorhardtop
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 957 km
- Année
- 07/1957
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 254 kW (345 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 700 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 280 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Super 95
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Autres
Description
57 Chevy 2 door Hardtop Bel Air Chevrolet 1957 Vortec 6000 Automatik
Sammlungsauflösung:
Nach ca. 35 Jahren löse ich meine Sammlung auf.
Leider muß ich mich von meinem 57er Chevy trennen.
Es handelt sich um die begehrte 2-door Hardtop Coupe Variante.
Die Karosserie ist zu 99% rostfrei und somit eine TOP Basis für eine Teilrestauration. Verbaut ist ein Vortec 6000 - 6 Liter Motor mit 345 HP in Verbindung mit einem TH700 Automatikgetriebe, Alukühler, Servolenkung, Scheibenbremsanlage vorne mit dropped Spindles, Bremskraftverstärker, Alulenksäule und Fächerkrümmern.
Ich gebe noch einige ET-Teile mit dazu, z.B. 3 Motoren, 1x TH350, zwei schwarze Sitze mit Sitzbank für hinten, weitere Sitze, sehr viele neu und gebrauchte ET-Teile. Eigentlich mein komplettes Ersatzteilelager, das ich die letzten ca. 35 Jahre angesammelt habe. (eine weitere Scheibenbremsanlage, viele neue Dichtungen, Chrom, Motordichtsätze, Bremsschläuche, Ölfilter, Lufi....etc...pp...)
Der Chevy springt super an und fährt sehr schnell.
Wenn man komplett einlenkt, dann streifen die Räder an den Kotflügelkanten, da der Bel Air sehr tief ist, aber sehr gut und unkompliziert läuft. Optik ist einfach brutal!!!
Wer Interesse hat, kommt bitte vorbei und macht sich selber ein Bild vom Fahrzeug.
Bitte keine Träumer und Zeitverschwänder
Die Karosserie wurde komplett entlackt und der mattschwarze Lack professionell aufgetragen.
Das Blech hat keinerlei Mängel, auch keine großartigen Wellen über die ganzen Flächen.
Bitte erspart mir unseriöse Angebote, ich fahr seit knapp 35 Jahren 57er Chevies und bin da ganz gut im Thema drin.
Dieser hier hat bis jetzt die beste Karosserie, die ich hatte.
Entweder so fahren, oder mit geringen Handgriffen fertig restaurieren.
Title, Unbedenklichkeitsbescheinigung und Schlüssel vorhanden.
Ich muß nicht verkaufen, trenne mich nur mit einem tränenden Auge.
Evtl. Inzahlungnahme von: Ducati, Vespa / Piaggio,
Sammlungsauflösung:
Nach ca. 35 Jahren löse ich meine Sammlung auf.
Leider muß ich mich von meinem 57er Chevy trennen.
Es handelt sich um die begehrte 2-door Hardtop Coupe Variante.
Die Karosserie ist zu 99% rostfrei und somit eine TOP Basis für eine Teilrestauration. Verbaut ist ein Vortec 6000 - 6 Liter Motor mit 345 HP in Verbindung mit einem TH700 Automatikgetriebe, Alukühler, Servolenkung, Scheibenbremsanlage vorne mit dropped Spindles, Bremskraftverstärker, Alulenksäule und Fächerkrümmern.
Ich gebe noch einige ET-Teile mit dazu, z.B. 3 Motoren, 1x TH350, zwei schwarze Sitze mit Sitzbank für hinten, weitere Sitze, sehr viele neu und gebrauchte ET-Teile. Eigentlich mein komplettes Ersatzteilelager, das ich die letzten ca. 35 Jahre angesammelt habe. (eine weitere Scheibenbremsanlage, viele neue Dichtungen, Chrom, Motordichtsätze, Bremsschläuche, Ölfilter, Lufi....etc...pp...)
Der Chevy springt super an und fährt sehr schnell.
Wenn man komplett einlenkt, dann streifen die Räder an den Kotflügelkanten, da der Bel Air sehr tief ist, aber sehr gut und unkompliziert läuft. Optik ist einfach brutal!!!
Wer Interesse hat, kommt bitte vorbei und macht sich selber ein Bild vom Fahrzeug.
Bitte keine Träumer und Zeitverschwänder
Die Karosserie wurde komplett entlackt und der mattschwarze Lack professionell aufgetragen.
Das Blech hat keinerlei Mängel, auch keine großartigen Wellen über die ganzen Flächen.
Bitte erspart mir unseriöse Angebote, ich fahr seit knapp 35 Jahren 57er Chevies und bin da ganz gut im Thema drin.
Dieser hier hat bis jetzt die beste Karosserie, die ich hatte.
Entweder so fahren, oder mit geringen Handgriffen fertig restaurieren.
Title, Unbedenklichkeitsbescheinigung und Schlüssel vorhanden.
Ich muß nicht verkaufen, trenne mich nur mit einem tränenden Auge.
Evtl. Inzahlungnahme von: Ducati, Vespa / Piaggio,
Leasing
detailpage.leasing.title Die Edelschmiede
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.189,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.959,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 519,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProDie Edelschmiede
ContactChristian Gollwitzer
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
