detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
8 900 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1974
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
94 kW (128 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 8 900 km
- Année
- 05/1974
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 94 kW (128 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 800 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 024 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Na lang overwegen heb ik besloten mijn origineel Nederlandse '74-er Fiat 124 Abarth Rally Stradale te verkopen.
De auto heb ik sinds 1980 in bezit en heb deze destijds van de eerste eigenaresse gekocht. De auto is sinds aanschaf hobbymatig bereden, netjes onderhouden maar is nooit echt gerestaureerd. Wel is er in de jaren tachtig wat spuitwerk verricht en op een later moment (begin jaren 2000) is de auto opnieuw geheel overgespoten. Zo’n 8.900 km geleden is, in 2018, de motor nog gereviseerd door een specialist, hiervan is een factuur aanwezig. Er wordt momenteel weinig met de Fiat gereden.
De originele kunststof motorkap is niet op de auto aanwezig, deze was al niet meer gemonteerd toen wij hem kochten, de reden is mij niet bekend. Het kofferdeksel is wel van kunststof.
De auto is uitgevoerd met leder beklede Fiat 124 stoelen (wat volgens de specialisten hoort bij een vroeg exemplaar) en heeft dus niet de veel voorkomende sportstoelen. Ook is er een Körbler hardtop gemonteerd met afneembaar targa dakje en vaste achterruit. De originele Abarth hardtop is dus niet aanwezig, wij hebben de auto destijds zo gekocht…
Van dit model zijn destijds slechts +/- 1013 stuks geproduceerd en er zijn destijds slechts een paar in Nederland geleverd.
Mocht u serieuze interesse hebben of nog meer uitleg willen kunt u contact opnemen om op afspraak de auto te komen bezichtigen.
De auto heb ik sinds 1980 in bezit en heb deze destijds van de eerste eigenaresse gekocht. De auto is sinds aanschaf hobbymatig bereden, netjes onderhouden maar is nooit echt gerestaureerd. Wel is er in de jaren tachtig wat spuitwerk verricht en op een later moment (begin jaren 2000) is de auto opnieuw geheel overgespoten. Zo’n 8.900 km geleden is, in 2018, de motor nog gereviseerd door een specialist, hiervan is een factuur aanwezig. Er wordt momenteel weinig met de Fiat gereden.
De originele kunststof motorkap is niet op de auto aanwezig, deze was al niet meer gemonteerd toen wij hem kochten, de reden is mij niet bekend. Het kofferdeksel is wel van kunststof.
De auto is uitgevoerd met leder beklede Fiat 124 stoelen (wat volgens de specialisten hoort bij een vroeg exemplaar) en heeft dus niet de veel voorkomende sportstoelen. Ook is er een Körbler hardtop gemonteerd met afneembaar targa dakje en vaste achterruit. De originele Abarth hardtop is dus niet aanwezig, wij hebben de auto destijds zo gekocht…
Van dit model zijn destijds slechts +/- 1013 stuks geproduceerd en er zijn destijds slechts een paar in Nederland geleverd.
Mocht u serieuze interesse hebben of nog meer uitleg willen kunt u contact opnemen om op afspraak de auto te komen bezichtigen.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.