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Ford Escort1.1L mk1
€ 15 000
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Kilométrage
83 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1970
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
59 kW (80 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 83 000 km
- Année
- 01/1970
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 59 kW (80 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 100 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 000 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 1 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Bonjour,
Je vends ma Ford Escort mk1 de 1970. C'est une voiture qui a été fiabilisée, réparée, améliorée, presque tout a été refait sur la voiture. La voiture est dans un état global nickel sans aucune réparations à prévoir. Moteur 1300cc, boîte et démarreur prêt à être monté vendu avec.
Elle est immatriculée en France mais peut sans aucun soucis passer du côté Suisse ou Belge grâce à son état. Elle roule au minimum tout les week-end voir en semaine (minimum 50 km par semaine) donc elle a un kilométrage assez évolutif. Historique des réparations, manuel technique complet et pièces d'origine fournies avec la voiture !
Éléments changés et/ou neuf:
Trains roulant:
-Pneus 4 saisons (environ 500km)-Jantes Ford Capri mk3 13"-Moyeu de roue av-Silenblocs de train av complet-Amortisseur av et coupelles d'amortisseurs av-Plaquettes av et disques av-Silentblocs de train arr complet-Joint de pond arr-Garniture de tambours arr
Environnement moteur:
-Radiateur aluminium-Coude d'arrivée d'eau moteur-Vase d'expansion de radiateur aluminium-Collecteur d'échappement-Marmitte d'échappement -Silentblocs d'échappement-Filtre à essence en verre Jaguard (années 70)-Pompe à essence électrique de relais-Durite d'essence complète en cuivre-Pipe d'admission Ford 1300cc-Carburateurs Weber double corps progressif 32/36mm-Cable/gaine d'accélérateur-Bobine d'allumage électronique-Courroies moteur-Dynamo refaite à neuf-Joint cache culbuteurs
Éléments extérieurs/intérieur:
-Phare longue portée (années 70)-Phare Antibrouillard (années 70)-Cache clignotant av blanc-Ampoules clignotants fumées-Cache feux de recul blanc-Caps de roue noir et chrome-Rétroviseur intérieur,-Volant tulipe (années 70) refait à neuf-Pommeau de vitesse escort bois d'époque-Autoradio bluetooth style ancien-Panier central-Ceintures à rouleau trois points av-Ceintures ventrales arr
Comme vous voyez énormément de choses on été changés pour qu'elle soit le mieux possible. Voiture qui ne perdra jamais de valeur grâce à son histoire en rallye donc c'est une occasion à saisir au plus vite.
CT fait en mars 2025MP si intéressé pour toutes vos questions
Je vends ma Ford Escort mk1 de 1970. C'est une voiture qui a été fiabilisée, réparée, améliorée, presque tout a été refait sur la voiture. La voiture est dans un état global nickel sans aucune réparations à prévoir. Moteur 1300cc, boîte et démarreur prêt à être monté vendu avec.
Elle est immatriculée en France mais peut sans aucun soucis passer du côté Suisse ou Belge grâce à son état. Elle roule au minimum tout les week-end voir en semaine (minimum 50 km par semaine) donc elle a un kilométrage assez évolutif. Historique des réparations, manuel technique complet et pièces d'origine fournies avec la voiture !
Éléments changés et/ou neuf:
Trains roulant:
-Pneus 4 saisons (environ 500km)-Jantes Ford Capri mk3 13"-Moyeu de roue av-Silenblocs de train av complet-Amortisseur av et coupelles d'amortisseurs av-Plaquettes av et disques av-Silentblocs de train arr complet-Joint de pond arr-Garniture de tambours arr
Environnement moteur:
-Radiateur aluminium-Coude d'arrivée d'eau moteur-Vase d'expansion de radiateur aluminium-Collecteur d'échappement-Marmitte d'échappement -Silentblocs d'échappement-Filtre à essence en verre Jaguard (années 70)-Pompe à essence électrique de relais-Durite d'essence complète en cuivre-Pipe d'admission Ford 1300cc-Carburateurs Weber double corps progressif 32/36mm-Cable/gaine d'accélérateur-Bobine d'allumage électronique-Courroies moteur-Dynamo refaite à neuf-Joint cache culbuteurs
Éléments extérieurs/intérieur:
-Phare longue portée (années 70)-Phare Antibrouillard (années 70)-Cache clignotant av blanc-Ampoules clignotants fumées-Cache feux de recul blanc-Caps de roue noir et chrome-Rétroviseur intérieur,-Volant tulipe (années 70) refait à neuf-Pommeau de vitesse escort bois d'époque-Autoradio bluetooth style ancien-Panier central-Ceintures à rouleau trois points av-Ceintures ventrales arr
Comme vous voyez énormément de choses on été changés pour qu'elle soit le mieux possible. Voiture qui ne perdra jamais de valeur grâce à son histoire en rallye donc c'est une occasion à saisir au plus vite.
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Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.