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Ford Escort

Ford Escort

La MK1, la première génération de la Ford Escort, qui à l'origine avait été créée en Angleterre et qui dorénavant tenait tête à d'autres modèles tels que l'Opel Kadett, fut produite à Cologne en 1968. En 1971, un million d'Escort avaient déjà été produites au total. A partir de 1974, la Ford Escort fut produite avec une cylindrée de 2 litres et 100 CV, mais la traction arrière et la forme du coffre furent conservées. Lisez plus

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En 1975, la MK2, qui avait été développée en Allemagne, remplaça la MK1 et l'Escort fut cette même année la voiture la plus vendue en Europe. A partir de 1983, l'Ford Escort avec un coffre classique sous le nom de Ford Orion et, en 1993, elle fut à nouveau vendue sous le nom d'Escort. Le break Traveller / Turnier remplaça ensuite la MK2.

En 1991, l'Ford Escort fut retravaillée et ensuite produite sous la nouvelle forme jusqu'à la naissance de la version suivante, la Ford Focus (en 1998). Cependant, on put encore acquérir une Escort neuve jusqu'en 2000. Ford fabriqua également un nombre d'exemplaires très limité de l'édition spéciale "F1 Edition" ; aujourd'hui tous les exemplaires de cette édition sont considérés comme des voitures de collection. La Ford Escort est donc le modèle Ford qui a eu le plus de succès depuis la création de l'entreprise.

Avis sur le véhicule Ford Escort

48 Évaluations

4,3

Données techniques de Ford Escort

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