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Ford Kuga2.5 plugin hybrid titanium 45500km état neuf
€ 23 500
Prix correct
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Kilométrage
65 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2021
Carburant
Électrique/Essence
Puissance kW (CH)
165 kW (224 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 65 000 km
- Année
- 04/2021
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 165 kW (224 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 522 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 5
Consommation en énergie
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 148 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Feux de jour à LED, feux avant et arrière à LED, antibrouillards avant et arrière, radars de recul, caméra de recul et caméra frontale, toit ouvrant panoramique, barres de toit, finition blanc mica, jantes aluminium 18" avec pneus toutes saisons M+S, antenne aileron de requin, pack chrome, rétroviseurs rabattables, démarrage et accès sans clé, vitres teintées à l'arrière, intérieur semi-cuir, sièges à réglage électrique et soutien lombaire, ordinateur de bord, navigation, Android Auto et Apple CarPlay, volant multifonction, régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien dans la voie, assistance à la direction, assistance au centrage, ABS, ESP, assistance au freinage d'urgence, système d'alerte de présence d'os, assistance au freinage d'urgence autonome, assistance au freinage d'urgence piéton, assistance au démarrage en côte, reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de trafic transversal, supports de fixation ISOFIX (4), frein de stationnement électrique, système Start/Stop, pack hiver avec sièges chauffants et dégivrage de pare-brise, volant chauffant. 4 vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et appauvris, rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique, système audio B&O + DAB + Bluetooth, appels mains libres, recharge sans fil pour smartphone, lave-phares, connexions USB-A et USB-C, modes de conduite réglables (éco, normal, sport), appel d'urgence, attelage rabattable entièrement électrique, capteurs de luminosité et de pluie, climatisation automatique bi-zone + ventilation arrière, banquette arrière coulissante, stationnement automatique.
Voiture très économique avec une autonomie électrique considérable (45 km en hiver et 70 km en été). Nous l'avons souvent rechargée grâce à nos panneaux solaires, ce qui nous permet de rouler à un prix très abordable (avec une prise électrique standard). Une recharge sur une borne de 11 kW coûte environ 2,5 € (vide/plein) (en France).
La consommation d'essence pure est également très raisonnable, entre 1 et 5 l/100 km.
Nous la vendons car je vais acquérir une voiture de fonction. La voiture est livrée avec le contrôle technique (formulaire rose) et le Carpass.
13 ch fiscal, 2.488 cm3, 165 kW/225 ch en mixte. Moteur essence 148gCO², 112 kW, 152 ch. 4/2021
I
Voiture très économique avec une autonomie électrique considérable (45 km en hiver et 70 km en été). Nous l'avons souvent rechargée grâce à nos panneaux solaires, ce qui nous permet de rouler à un prix très abordable (avec une prise électrique standard). Une recharge sur une borne de 11 kW coûte environ 2,5 € (vide/plein) (en France).
La consommation d'essence pure est également très raisonnable, entre 1 et 5 l/100 km.
Nous la vendons car je vais acquérir une voiture de fonction. La voiture est livrée avec le contrôle technique (formulaire rose) et le Carpass.
13 ch fiscal, 2.488 cm3, 165 kW/225 ch en mixte. Moteur essence 148gCO², 112 kW, 152 ch. 4/2021
I
Evaluation de prix
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.