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Kilométrage
17 500 km
Transmission
-
Année
06/2012
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 17 500 km
- Année
- 06/2012
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 70 kW (95 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Verkaufe hier meine komplett umgebaute Sportster mit ordentlich Leistung. Wurde von der Firma „Eightball Custom“ aufgebaut (u.a. mehrseitiger Artikel in der Zeitschrift „Dream Machines“). Allein an Material (ohne das Bike selbst…) wurden rd. 17.000 € verbaut. Inspektionen und Ölwechsel wurden regelmäßig erledigt (Belege vorhanden). Garagenfahrzeug. Hier die Details:
Harley-Davidson Sportster (Nightster) XL 1200
EZ 28.06.2012
5HD1
Griffe, Fußrasten, Kupplungs- und Bremshebel, Heck- und Frontfender von Eightball Custom
200er Schwinge (190er Reifen hi.)
Federn Front WP Racing
Federn Hinten Progressive Suspension
Rick’s Rodder Felgen inkl. Pulley
Bremsanlage 6 Kolben vorne 4 Kolben hinten mit jew. größeren Bremsscheiben
Stahlflex Bremsleitungen
Vance & Hince 2in1 Auspuffanlage Competition Series (mit DB-Killer, e-Prüfzeichen, eingetragen)
Zylinderkopfbearbeitung / Kolbenanpassung
Dynojet Steuergerät
Bertl’s Luftfilter
LSL Clip on Stummellenker
RSD Tachogehäuse
Pingel Zündungskiller / Switchkill
Sitz Sonderanfertigung
Genscher Kennzeichenhalter
Kellermann Blinker (Micro & Atto)
HD-Lenkungsdämpfer
Sonderlackierung inkl. Toons One! Pinstripes
Das Motorrad ist um- und unfallfrei.
Es handelt sich hier um einen hochwertigen und stimmigen Umbau von einer Fachwerkstatt. Die Maschine lässt sich mega fahren, dreht – harley-untypisch – auch oben raus richtig gut (zur Verwunderung/Verärgerung mancher Biker mit „normalen“ Straßen-Bikes ;-)). Ohne den DB-Killer (natürlich nur abseits von öffentlichen Straßen…) mit krassem Sound (in meiner Tiefgarage springen z.T. die Alarmanlagen der Autos an, bei Fehlzündungen/Schaltvorgängen haut sie ab und zu blaue Stichflammen raus).
Bin sie jetzt 5 Jahre gefahren und möchte auf was tourentauglicheres umsteigen. Würde evtl. auch gegen eine Street Glide tauschen.
Das Bike ist ganzjährig angemeldet und kann bei entsprechend guten Witterungsbedingungen Probe gefahren werden.
Auf Wunsch lass ich vor dem Verkauf noch TÜV und den nächsten Service machen, würde ich dann aber beim Kaufpreis berücksichtigen.
Privatverkauf. Das Motorrad wird unter Ausschluss jeglicher Haftung verkauft.
Harley-Davidson Sportster (Nightster) XL 1200
EZ 28.06.2012
5HD1
Griffe, Fußrasten, Kupplungs- und Bremshebel, Heck- und Frontfender von Eightball Custom
200er Schwinge (190er Reifen hi.)
Federn Front WP Racing
Federn Hinten Progressive Suspension
Rick’s Rodder Felgen inkl. Pulley
Bremsanlage 6 Kolben vorne 4 Kolben hinten mit jew. größeren Bremsscheiben
Stahlflex Bremsleitungen
Vance & Hince 2in1 Auspuffanlage Competition Series (mit DB-Killer, e-Prüfzeichen, eingetragen)
Zylinderkopfbearbeitung / Kolbenanpassung
Dynojet Steuergerät
Bertl’s Luftfilter
LSL Clip on Stummellenker
RSD Tachogehäuse
Pingel Zündungskiller / Switchkill
Sitz Sonderanfertigung
Genscher Kennzeichenhalter
Kellermann Blinker (Micro & Atto)
HD-Lenkungsdämpfer
Sonderlackierung inkl. Toons One! Pinstripes
Das Motorrad ist um- und unfallfrei.
Es handelt sich hier um einen hochwertigen und stimmigen Umbau von einer Fachwerkstatt. Die Maschine lässt sich mega fahren, dreht – harley-untypisch – auch oben raus richtig gut (zur Verwunderung/Verärgerung mancher Biker mit „normalen“ Straßen-Bikes ;-)). Ohne den DB-Killer (natürlich nur abseits von öffentlichen Straßen…) mit krassem Sound (in meiner Tiefgarage springen z.T. die Alarmanlagen der Autos an, bei Fehlzündungen/Schaltvorgängen haut sie ab und zu blaue Stichflammen raus).
Bin sie jetzt 5 Jahre gefahren und möchte auf was tourentauglicheres umsteigen. Würde evtl. auch gegen eine Street Glide tauschen.
Das Bike ist ganzjährig angemeldet und kann bei entsprechend guten Witterungsbedingungen Probe gefahren werden.
Auf Wunsch lass ich vor dem Verkauf noch TÜV und den nächsten Service machen, würde ich dann aber beim Kaufpreis berücksichtigen.
Privatverkauf. Das Motorrad wird unter Ausschluss jeglicher Haftung verkauft.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.815,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 346,93
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.