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Kilométrage
72 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1994
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 72 000 km
- Année
- 09/1994
- Dernier contrôle technique
- 06/2019
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 750 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Aus Gesundheitlichen Gründen verkaufe ich schweren Herzens meine schöne VFR,
die mich nicht einmal im Stich lies.
Sie steht nun schon ein paar Jahre mehr oder weniger nur rum, 500 KM in 2 Jahren gefahren.
Erstbesitzer – Unfallfrei + 72.000 KM Stand
Batterie neu ca 1-2 Jahre
Vorderreifen neu Hinterrad fast neu.
Höcker im Orginal mit dabei.
Das Erfolgsmotorrad die VFR
Mit verrippten seitlichen Luftauslässen alá Ferrari, verkürzter Sitzbank mit schlankem Sitzhöcker, ist es ein Sportmotorrad und Tourer in einem.
Doch wichtiger als die Optik, ist eine geringe und optimale Gewichtsverteilung.
Vollelektronischer Instrumenteneinheit, die ohne Tachowinkeltrieb und Welle auskommt.
Die Auspuffanlage entspricht der neuen EG-Lärmschutzverordnung.
21 Liter Benzintank Tank, kein Benzinhahn mit seine Reserveschaltung, stattdessen warnte nun eine Leuchte im neuen Cockpit vor einer drohenden Schiebung.
Motor mit Stirnradantrieb
Der grundsätzliche technische Unterschied zwischen zahnradgetriebenen und kettengetriebenen Nockenwellen liegt zum einen in der absoluten Wartungsfreiheit des Ventiltriebs, von der Ventilspieleinstellung mal abgesehen.
Ventile einstellen nur alle 25.000 KM, via Plättchen, ist eigentlich nur Kontrolle, denn bisher war nur 1 mal ein kleine Ventilspiel an einem Ventil gewesen.
die mich nicht einmal im Stich lies.
Sie steht nun schon ein paar Jahre mehr oder weniger nur rum, 500 KM in 2 Jahren gefahren.
Erstbesitzer – Unfallfrei + 72.000 KM Stand
Batterie neu ca 1-2 Jahre
Vorderreifen neu Hinterrad fast neu.
Höcker im Orginal mit dabei.
Das Erfolgsmotorrad die VFR
Mit verrippten seitlichen Luftauslässen alá Ferrari, verkürzter Sitzbank mit schlankem Sitzhöcker, ist es ein Sportmotorrad und Tourer in einem.
Doch wichtiger als die Optik, ist eine geringe und optimale Gewichtsverteilung.
Vollelektronischer Instrumenteneinheit, die ohne Tachowinkeltrieb und Welle auskommt.
Die Auspuffanlage entspricht der neuen EG-Lärmschutzverordnung.
21 Liter Benzintank Tank, kein Benzinhahn mit seine Reserveschaltung, stattdessen warnte nun eine Leuchte im neuen Cockpit vor einer drohenden Schiebung.
Motor mit Stirnradantrieb
Der grundsätzliche technische Unterschied zwischen zahnradgetriebenen und kettengetriebenen Nockenwellen liegt zum einen in der absoluten Wartungsfreiheit des Ventiltriebs, von der Ventilspieleinstellung mal abgesehen.
Ventile einstellen nur alle 25.000 KM, via Plättchen, ist eigentlich nur Kontrolle, denn bisher war nur 1 mal ein kleine Ventilspiel an einem Ventil gewesen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.006,96
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
