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1 / 16
Kilométrage
51 459 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1961
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
194 kW (264 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 3244
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 51 459 km
- Année
- 07/1961
- Contrôle technique
- 07/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 194 kW (264 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 781 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence 91
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio numérique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Silber Metallic
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Autres
Description
Sitzbezug
Von diesem ganz besonderen Jaguar E-Type Serie 1 3,8 Flat Floor (Outside Bonnet Lock) wurden weltweit nur 390 Fahrzeuge gebaut.
Das hier angebotene Modell wurde am 24. Juli 1961 als 280. Auto gebaut und wurde knapp ein Monat später, am 16. August bei Jaguar in New York ausgeliefert. Der E-Type blieb folglich bis zum Jahr 2001 in den USA, wurde dort einmal teilrestauriert und wurde danach nach Österreich importiert. Dort blieb er 22 Jahre lang im selben Besitz. Kürzlich wurde das Auto in unserem Fachbetrieb einer kompletten Überholung unterzogen. Dabei wurden viele Neuteile verbaut,alles durchgecheckt und gangbar gemacht. Ein Kompressionstest belegt dem "Flat-Floor" und seinem Reihensechszylinder-Motor beste Werte. Sämtliche Unterlagen, Rechnungen, Zertifikate und Wertgutachten gehören zum Angebot dazu.
Der 3,8 Liter Sechszylinder leistet satte 269 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 353 Nm. Diese Werte sorgten für beeindruckende 241 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Für weitere Informationen stehen wir gerne zur Verfügung.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
- Rot
Von diesem ganz besonderen Jaguar E-Type Serie 1 3,8 Flat Floor (Outside Bonnet Lock) wurden weltweit nur 390 Fahrzeuge gebaut.
Das hier angebotene Modell wurde am 24. Juli 1961 als 280. Auto gebaut und wurde knapp ein Monat später, am 16. August bei Jaguar in New York ausgeliefert. Der E-Type blieb folglich bis zum Jahr 2001 in den USA, wurde dort einmal teilrestauriert und wurde danach nach Österreich importiert. Dort blieb er 22 Jahre lang im selben Besitz. Kürzlich wurde das Auto in unserem Fachbetrieb einer kompletten Überholung unterzogen. Dabei wurden viele Neuteile verbaut,alles durchgecheckt und gangbar gemacht. Ein Kompressionstest belegt dem "Flat-Floor" und seinem Reihensechszylinder-Motor beste Werte. Sämtliche Unterlagen, Rechnungen, Zertifikate und Wertgutachten gehören zum Angebot dazu.
Der 3,8 Liter Sechszylinder leistet satte 269 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 353 Nm. Diese Werte sorgten für beeindruckende 241 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Für weitere Informationen stehen wir gerne zur Verfügung.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
detailpage.leasing.title Jensen Classics by Unterberger
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 360,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.759,72
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProJensen Classics by Unterberger
ContactBruno König
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
