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Kilométrage
21 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1974
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
68 kW (92 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 21 000 km
- Année
- 11/1974
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 68 kW (92 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 935 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Rosso Palermo
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Siamo di fronte ad un esemplare in condizioni eccezionali di una delle piccole sportive di casa Lancia più apprezzate e riconoscibili.
Si tratta di uno degli ultimi esemplari prodotti della prima serie, termine produzione anno 1970; come da specifiche originali presenta parti mobili in alluminio, mentre la rimanente carrozzeria realizzata in acciaio aggraffata.
La vettura si presenta in condizioni ottime, sia da un punto di vista meccanico che estetico: ciò è frutto di un restauro eseguito a regola d’arte quasi 30 anni fa da colui che ne è tutt’ora il proprietario. Tali interventi sono perfettamente raccontati e documentati all’interno di un elegante book realizzato dallo stesso proprietario per raccontare la storia del proprio mezzo.
A tal proposito è importante sottolineare come la storia dell’auto sia completa e documentata sin dal giorno della sua consegna da nuova: sono presenti carta di circolazione e foglio complementare originali, targa nera Milano risalente al 1974 con cronologico della targatura precedente (all’epoca ogni passaggio di proprietà comportava il cambio di targa, la prima targatura è recuperabile data la storia completamente italiana della vettura) e tutta la documentazione relativa alla vita dell’auto a partire dal 1987, anno in cui entra in possesso dell’attuale proprietario e viene iniziato il restauro durato circa 9 anni, dal 1987 al 1996. Tutta la documentazione è presente e visionabile.
L’occasione unica di possedere un pezzo di storia del brand Torinese, una vettura divertente, dalla linea iconica e riconoscibile e dalla storia completa e incredibilmente documentata.
La vettura è visibile esclusivamente su appuntamento nella nostra sede. Grazie alla nostra Officina di assistenza tecnica e restauro è possibile ispezionarla con i nostri professionisti, che potranno fornire qualunque dettaglio tecnico.
https://www.milanoclassiche.com/auto/lancia-fulvia-sport-1-3-s-zagato/
Si tratta di uno degli ultimi esemplari prodotti della prima serie, termine produzione anno 1970; come da specifiche originali presenta parti mobili in alluminio, mentre la rimanente carrozzeria realizzata in acciaio aggraffata.
La vettura si presenta in condizioni ottime, sia da un punto di vista meccanico che estetico: ciò è frutto di un restauro eseguito a regola d’arte quasi 30 anni fa da colui che ne è tutt’ora il proprietario. Tali interventi sono perfettamente raccontati e documentati all’interno di un elegante book realizzato dallo stesso proprietario per raccontare la storia del proprio mezzo.
A tal proposito è importante sottolineare come la storia dell’auto sia completa e documentata sin dal giorno della sua consegna da nuova: sono presenti carta di circolazione e foglio complementare originali, targa nera Milano risalente al 1974 con cronologico della targatura precedente (all’epoca ogni passaggio di proprietà comportava il cambio di targa, la prima targatura è recuperabile data la storia completamente italiana della vettura) e tutta la documentazione relativa alla vita dell’auto a partire dal 1987, anno in cui entra in possesso dell’attuale proprietario e viene iniziato il restauro durato circa 9 anni, dal 1987 al 1996. Tutta la documentazione è presente e visionabile.
L’occasione unica di possedere un pezzo di storia del brand Torinese, una vettura divertente, dalla linea iconica e riconoscibile e dalla storia completa e incredibilmente documentata.
La vettura è visibile esclusivamente su appuntamento nella nostra sede. Grazie alla nostra Officina di assistenza tecnica e restauro è possibile ispezionarla con i nostri professionisti, che potranno fornire qualunque dettaglio tecnico.
https://www.milanoclassiche.com/auto/lancia-fulvia-sport-1-3-s-zagato/
Leasing
Vendeur
ProContactLorenzo Carraro
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