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Kilométrage
134 400 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1983
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
90 kW (122 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Portes
- 4
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- 2955
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 134 400 km
- Année
- 07/1983
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 90 kW (122 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 977 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Dunkelblau
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Tissu
Description
Traumhafter Baby Benz von aktuellem Halter liebevoll gehegt und gepflegt
Hier bieten wir einen schönen 190E Limousine als 2,0 Automatik aus unserer Sammlung an.
Originalzustand
Verkauf wegen Verkleinerung der Sammlung.
Bei Fragen einfach anrufen oder per WhatsApp anschreiben. Einige Arbeiten im technischen Bereich wurden bereits erledigt. Etwas Liebe am Lack kann und sollte noch investiert werden damit er wirklich schön ist.
Tüv, Abgasuntersuchung und H-Zulassungsgutachten werden neu gemacht.
Er hat eine natürliche Patina und ist nicht für den Verkauf aufgehübscht.
Er fährt sich sehr gut, der Motor läuft wie man es von einem Mercedes 4-Zylinder mit Automatik gewohnt ist.
Die Automatik schaltet genauso wie sie soll.
- Unverbastelter Originalzustand
- 2.0 Liter Reihenvierzylinder Motor mit 122 PS
- Automatik Getriebe
- Sauberes Serviceheft + Betriebsanleitungen
- Beige Innenausstattung in gutem Zustand
- Zubehör: Windabweiser+ abnehmbare Anhängerkupplung
- Schiebedach mechanisch
- Servolenkung
- ABS
- G-Kat nachgerüstet
- elektr.Aussenspiegel
- Heckantenne mechanisch
- Barock Felgen von einem W123
- Diverse Schweissarbeiten sowie eine Neulackierung (ausser Dach) wurden durchgeführt
- Revisions- und Reparaturrechnungen vorhanden
- Deutsche Papiere, H-Zulassung
- Fahrgestellnummer: WDB20102412037340
Sehr solider Daily Driver mit Wertsteigerungspotential
Der “Baby-Benz“ - unter diesem Spitznamen wurde der Mercedes-Benz 190 der Baureihe W201 bekannt. Die Marke wagte damit einen Vorstoß in ein neues Marktsegment unterhalb der etablierten Modelle der Oberklasse oder oberen Mittelklasse. Gezeichnet wurde der 1982 der Öffentlichkeit vorgestellte und ausschließlich als 4-türige Limousine erhältliche 190 von Bruno Sacco. Der Fokus bei der Entwicklung lag auf passiver Sicherheit, Leichtbau sowie einer guten Aerodynamik: Trotz seiner kantigen Form bot der 190 einen cW-Wert von 0,33. Eine besondere Innovation war die Raumlenker-Hinterachse, die Fahrkomfort und Spurtreue verbessern half.
Die Angebotspalette reichte von Einstiegsmodellen mit 66 kW (90 PS) bis zum Motorsport-Homologationsmodell mit 173 kW (235 PS) im Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II. Nach zwei Modellpflegen in den Jahren 1988 und 1991 und insgesamt knapp 1,9 Millionen gefertigter Fahrzeuge endete die Produktion im Jahr 1993, nachdem das Nachfolgemodell, die erste C-Klasse (W202) eingeführt worden war. Unvergessen sind die Erfolge des 190 im Motorsport, insbesondere der Sieg von Klaus Ludwig mit seinem AMG 190 E 2.5-16 Evo II bei der DTM im Jahr 1992.
Bei diesem Fahrzeug handelt sich um einen Oldtimer, der viele Jahre alt ist, mit zum Teil deutlichen Gebrauchs- und Abnutzungsspuren. Zudem können mehr oder minder professionell durchgeführte Restaurierungs-, Umbau- und Lackierungsmaßnahmen durchgeführt worden sein und eine Reihe optischer und technischer Mängel vorliegen.
Bei Fragen sind wir auch über WhatsApp zu erreichen.
So geht es -> 06151896761 -> Speichern -> und über WhatsApp anschreiben
Wir bemühen uns, das angebotene Fahrzeug so exakt wie möglich zu beschreiben. Leider sind jedoch Fehler nie ganz auszuschließen. Darum sprechen Sie unser Verkaufspersonal bitte gezielt an, wenn Sie besonderen Wert auf ein bestimmtes Merkmal legen. Zwischenverkauf und Irrtuemer vorbehalten.
Fehler, Zwischenverkauf und Änderung vorbehalten.
Ihr Ansprechpartner für An- & Verkauf
Herr Smit, Daniel
Tel: 06151-89 67 61
Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag 9.00 Uhr bis 13.00 Uhr & von 14.30 Uhr bis 19.00 Uhr
Samstag 9.00 bis 16.00 Uhr durchgehend
Hier bieten wir einen schönen 190E Limousine als 2,0 Automatik aus unserer Sammlung an.
Originalzustand
Verkauf wegen Verkleinerung der Sammlung.
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Tüv, Abgasuntersuchung und H-Zulassungsgutachten werden neu gemacht.
Er hat eine natürliche Patina und ist nicht für den Verkauf aufgehübscht.
Er fährt sich sehr gut, der Motor läuft wie man es von einem Mercedes 4-Zylinder mit Automatik gewohnt ist.
Die Automatik schaltet genauso wie sie soll.
- Unverbastelter Originalzustand
- 2.0 Liter Reihenvierzylinder Motor mit 122 PS
- Automatik Getriebe
- Sauberes Serviceheft + Betriebsanleitungen
- Beige Innenausstattung in gutem Zustand
- Zubehör: Windabweiser+ abnehmbare Anhängerkupplung
- Schiebedach mechanisch
- Servolenkung
- ABS
- G-Kat nachgerüstet
- elektr.Aussenspiegel
- Heckantenne mechanisch
- Barock Felgen von einem W123
- Diverse Schweissarbeiten sowie eine Neulackierung (ausser Dach) wurden durchgeführt
- Revisions- und Reparaturrechnungen vorhanden
- Deutsche Papiere, H-Zulassung
- Fahrgestellnummer: WDB20102412037340
Sehr solider Daily Driver mit Wertsteigerungspotential
Der “Baby-Benz“ - unter diesem Spitznamen wurde der Mercedes-Benz 190 der Baureihe W201 bekannt. Die Marke wagte damit einen Vorstoß in ein neues Marktsegment unterhalb der etablierten Modelle der Oberklasse oder oberen Mittelklasse. Gezeichnet wurde der 1982 der Öffentlichkeit vorgestellte und ausschließlich als 4-türige Limousine erhältliche 190 von Bruno Sacco. Der Fokus bei der Entwicklung lag auf passiver Sicherheit, Leichtbau sowie einer guten Aerodynamik: Trotz seiner kantigen Form bot der 190 einen cW-Wert von 0,33. Eine besondere Innovation war die Raumlenker-Hinterachse, die Fahrkomfort und Spurtreue verbessern half.
Die Angebotspalette reichte von Einstiegsmodellen mit 66 kW (90 PS) bis zum Motorsport-Homologationsmodell mit 173 kW (235 PS) im Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II. Nach zwei Modellpflegen in den Jahren 1988 und 1991 und insgesamt knapp 1,9 Millionen gefertigter Fahrzeuge endete die Produktion im Jahr 1993, nachdem das Nachfolgemodell, die erste C-Klasse (W202) eingeführt worden war. Unvergessen sind die Erfolge des 190 im Motorsport, insbesondere der Sieg von Klaus Ludwig mit seinem AMG 190 E 2.5-16 Evo II bei der DTM im Jahr 1992.
Bei diesem Fahrzeug handelt sich um einen Oldtimer, der viele Jahre alt ist, mit zum Teil deutlichen Gebrauchs- und Abnutzungsspuren. Zudem können mehr oder minder professionell durchgeführte Restaurierungs-, Umbau- und Lackierungsmaßnahmen durchgeführt worden sein und eine Reihe optischer und technischer Mängel vorliegen.
Bei Fragen sind wir auch über WhatsApp zu erreichen.
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Wir bemühen uns, das angebotene Fahrzeug so exakt wie möglich zu beschreiben. Leider sind jedoch Fehler nie ganz auszuschließen. Darum sprechen Sie unser Verkaufspersonal bitte gezielt an, wenn Sie besonderen Wert auf ein bestimmtes Merkmal legen. Zwischenverkauf und Irrtuemer vorbehalten.
Fehler, Zwischenverkauf und Änderung vorbehalten.
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Herr Smit, Daniel
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Leasing
Vendeur
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Smit Automobile GmbH
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