Mercedes-Benz 280
SE 3.5 W 111 Coupe BRD Schalter SSD Leder

Duderstadt
€ 52 900
LegendenWerk
(98% de recommandations)
Kilométrage
100 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1972
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
147 kW (200 CH)
Vendeur
Pro

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
5
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/1972
Contrôle technique
Nouveau
Propriétaires préc.
5

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
147 kW (200 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3 499 cm³
Cylindres
8

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 1
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Sellerie cuir
  • Toit ouvrant
Divertissement / Médias
  • Radio
Sécurité
  • Direction assistée
Autres
  • Pneus été

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Couleur originale
HELLBLAU METALLIC
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Garniture
Cuir

Description

Sie machen hier und heute die Bekanntschaft mit einem der wohl charmantesten, großen Coupés der Automobilgeschichte:

Der W111 als Flachkühler der zweiten Serie mit seinem bulligen V8-Motor und souveränen 200 PS.

Seine elegante Anmutung wird durch die Hellblaue Metallic-Lackierung, das papyrusweiße und authentisch patinierte, originale Leder sowie die grüne Colorverglasung unterstrichen. On top strahlt die Sonne durch das weit öffnende Schiebedach.

Als Schalter lässt sich das Große V8-Coupé rasant und sportlich bewegen.

Der Wagen wurde in Deutschland erstausgeliefert, war hier immer zuhause und befindet sich seit langen Jahrem im Eigentum eines Mercedes-Benz Kenners, der sich aus Altersgründen nun durchgerungen hat, sich von einem seiner Lieblingsgefährten zu trennen.

Gut an diesem 111er sind die Fahreigenschaften, Motor, Schaltung und Getriebe. Der Motor schwitzt baumustertypisch leicht; ist aber weit entfernt von einem Klecker-V8.

Natürlich bringt der Überfünfzigjährige auch profunde Spuren des Alterns mit sich:

ROST

Kosmetisch lässt sich bei trockener Aufbewahrung in einer geeigneten Behausung das Blech sicherlich viele weitere Jahre halten. Kosmetisch und gut sichtbar ist jedes der Karosserie-Bauteile jedoch von Korrosion betroffen. Der Chrom ist vergleichsweise richtig gut.

Natürlich gilt dies auch für den Unterboden samt Schweller, die für die nächste HU-Abnahme durch den Eigentümer nachgearbeitet werden.

Summa Summarum:

Ein toller und fantastisch zu fahrender und anzuschauender 111er, der sich sehr gut als Daily-Driver-Sommer-Fahrzeug eignet. Nicht geeignet ist er wohl als deutscher 3.5er für eine Top-Restauration zum Schnapper-Preis.

Also, wer Lust und ein wenig Mut hat, erhält hier die Chance eines der schönsten MB-Coupes der automobilen Geschichte sein Eigen zu nennen.

Gerne senden wir Ihnen via WhatsApp eine Fotosammlung von Karosserie und Unterboden zu, damit Sie sich im Vorwege ein realistisches Bild von dem coolen 3.5er machen. Besuchen und Fahren Sie ihn, so ist es ohnehin um ihre Entscheidung geschehen...

Verkauf im Auftrag unseres Kunden


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Leasing

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detailpage.leasing.title LegendenWerk

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€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 18.917,64

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
LegendenWerk
(98% de recommandations)
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Ouvert

Ferme à 17:00

  1. TVA déductible
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