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Kilométrage
61 688 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/1990
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
200 kW (272 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 61 688 km
- Année
- 10/1990
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 200 kW (272 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 500 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Astralsilber Metallic (735U)
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Velours
Description
Der angebotene 560 SEL ist einer von heute insgesamt noch ca. 850 Stück, die im deutschen Straßenverkehr zugelassen sind. Mit einem stolzen Preis von 111.935 D-Mark ging er am 17.09.1990 in den Export nach Japan. Das Fahrzeug ist eins von wenigen, die über dreißig Jahre lang ausschließlich als Garagenwagen genutzt worden sind und eine belegbare geringe Laufleistung von rund 62 Tsd. Kilometern aufweist.
Der W26 ist in klassischem Astralsilber Metallic (735U) gehalten und weist keine einzige Rostspur auf. Das Fahrzeug erhielt nach der Ankunft aus Japan ohne Beanstandungen die Vollabnahme und die H-Zulassung. Der 560 SEL steht auf den originalen 15-Zoll 'Gullideckel' Felgen von Fuchs, die keine Verschleißspuren aufweisen.
Die Innenausstattung aus blauen Velours (962A) ist im Originalzustand und tadellos erhalten. Die gesamte Innenausstattung wie die Holzverkleidung und das Armaturenbrett befinden sich in einem bemerkenswerten sehr guten Zustand. Die umfangreiche Innenausstattung umfasst neben dem Becker Grand Prix Radio, der Klimaautomatik, dem Schiebedach und dem großen Soundsystem zusätzlich Sitzheizungen für Fahrer- Beifahrer und die gesamte Fondsitzbank.
Neben dem originalen japanischen Export-Zertifikat, dem Scheckheft, der Bedienungsanleitung und dem originalen Katalog, sind noch weitere Rechnungen aus Deutschland von Mercedes-Benz zu diversen getauschten Verschleißteilen vorhanden. U.A. wurde auch der Kettenspanner mit Steuerkette und Gleitschienen gewechselt.
Der 560 SEL befindet sich in einem mängelfreien Zustand. Der Heckscheibenrahmen ist ebenfalls absolut rostfrei. Einzige Modifikationen sind die vorderen Blinker, welcher optisch durch weiße Blinker ersetzt wurden und sich schnell wieder rückgängig machen lassen. Der Mercedes-Benz kommt mit einem neuem TÜV und H-Zulassung.
Das Fahrzeug kann flexibel nach Rücksprache in Bonn besichtigt und Probe gefahren werden.
Der W26 ist in klassischem Astralsilber Metallic (735U) gehalten und weist keine einzige Rostspur auf. Das Fahrzeug erhielt nach der Ankunft aus Japan ohne Beanstandungen die Vollabnahme und die H-Zulassung. Der 560 SEL steht auf den originalen 15-Zoll 'Gullideckel' Felgen von Fuchs, die keine Verschleißspuren aufweisen.
Die Innenausstattung aus blauen Velours (962A) ist im Originalzustand und tadellos erhalten. Die gesamte Innenausstattung wie die Holzverkleidung und das Armaturenbrett befinden sich in einem bemerkenswerten sehr guten Zustand. Die umfangreiche Innenausstattung umfasst neben dem Becker Grand Prix Radio, der Klimaautomatik, dem Schiebedach und dem großen Soundsystem zusätzlich Sitzheizungen für Fahrer- Beifahrer und die gesamte Fondsitzbank.
Neben dem originalen japanischen Export-Zertifikat, dem Scheckheft, der Bedienungsanleitung und dem originalen Katalog, sind noch weitere Rechnungen aus Deutschland von Mercedes-Benz zu diversen getauschten Verschleißteilen vorhanden. U.A. wurde auch der Kettenspanner mit Steuerkette und Gleitschienen gewechselt.
Der 560 SEL befindet sich in einem mängelfreien Zustand. Der Heckscheibenrahmen ist ebenfalls absolut rostfrei. Einzige Modifikationen sind die vorderen Blinker, welcher optisch durch weiße Blinker ersetzt wurden und sich schnell wieder rückgängig machen lassen. Der Mercedes-Benz kommt mit einem neuem TÜV und H-Zulassung.
Das Fahrzeug kann flexibel nach Rücksprache in Bonn besichtigt und Probe gefahren werden.
Leasing
Vendeur
ProContactJannick Tapken
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.