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Kilométrage
132 918 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1984
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
100 kW (136 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- Numéro de la touche
- 0709/340
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 132 918 km
- Année
- 11/1984
- Contrôle technique
- Nouveau
- Dernier contrôle technique
- 11/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 276 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Super 95
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Dieser Top gepflegte Mercedes E230CE ist seit 1984 in Familienbesitz.
Das Fahrzeug hat keinen Wartungsstau und befindet sich in Originalzustand !
Der Wagen wurde am 18.01.1985 bei Mercedes in Sindelfingen als Vorführer übernommen und befindet sich seit dem in Familienbesitz und wurde einmal umgeschrieben.
Der original Kaufvertrag liegt vor.
Scheckheft und Bedienungsanleitung sind natürlich auch vorhanden.
Fahrzeug hat eine H-Zulassung
TÜV/HU Neu
Das Fahrzeug hat weder Rost noch Beulen
Im Januar 1976 wurde der W 123 in Südfrankreich der Presse präsentiert. Dabei überzeugte die neue Modellreihe mit einer Vielzahl an technischen Neuerungen. Zunächst war die Limousine erhältlich, anderthalb Jahre später folgten das Coupé und das erstmals angebotene T-Modell. Die Baureihe 123 wurde über ihre Laufzeit in vier Karosserievarianten hergestellt: als Limousine mit Stufenheck, als lange Limousine mit acht Sitzen, als Coupé mit zwei Türen und leicht verkürztem Radstand und als Kombi, der bei Mercedes T-Modell genannt wird. Darüber hinaus gab es noch Fahrgestelle mit normalem und verlängertem Radstand als Basis für Sonderaufbauten
Die Präsentation der 123-Coupés fand im Juni 1977 statt. Während die Coupés der /8-Reihe stilistisch wegen des identischen Radstandes mit der Limousine sehr großzügig erschienen, waren die neuen Modelle 230 C, 230 CE, 280 C und 280 CE eigenständiger. Der gegenüber der Limousine 85 Millimeter kürzere Radstand gab dem Wagen im Zusammenspiel mit dem niedrigeren Dach und den stark geneigten Front- und Heckscheiben eine gedrungene Erscheinung, verbunden mit einem relativ engen Innenraum
Wir bieten das Fahrzeug im Kundenauftrag zum Verkauf an.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
FESTPREIS !!!!!!!!
Das Fahrzeug hat keinen Wartungsstau und befindet sich in Originalzustand !
Der Wagen wurde am 18.01.1985 bei Mercedes in Sindelfingen als Vorführer übernommen und befindet sich seit dem in Familienbesitz und wurde einmal umgeschrieben.
Der original Kaufvertrag liegt vor.
Scheckheft und Bedienungsanleitung sind natürlich auch vorhanden.
Fahrzeug hat eine H-Zulassung
TÜV/HU Neu
Das Fahrzeug hat weder Rost noch Beulen
Im Januar 1976 wurde der W 123 in Südfrankreich der Presse präsentiert. Dabei überzeugte die neue Modellreihe mit einer Vielzahl an technischen Neuerungen. Zunächst war die Limousine erhältlich, anderthalb Jahre später folgten das Coupé und das erstmals angebotene T-Modell. Die Baureihe 123 wurde über ihre Laufzeit in vier Karosserievarianten hergestellt: als Limousine mit Stufenheck, als lange Limousine mit acht Sitzen, als Coupé mit zwei Türen und leicht verkürztem Radstand und als Kombi, der bei Mercedes T-Modell genannt wird. Darüber hinaus gab es noch Fahrgestelle mit normalem und verlängertem Radstand als Basis für Sonderaufbauten
Die Präsentation der 123-Coupés fand im Juni 1977 statt. Während die Coupés der /8-Reihe stilistisch wegen des identischen Radstandes mit der Limousine sehr großzügig erschienen, waren die neuen Modelle 230 C, 230 CE, 280 C und 280 CE eigenständiger. Der gegenüber der Limousine 85 Millimeter kürzere Radstand gab dem Wagen im Zusammenspiel mit dem niedrigeren Dach und den stark geneigten Front- und Heckscheiben eine gedrungene Erscheinung, verbunden mit einem relativ engen Innenraum
Wir bieten das Fahrzeug im Kundenauftrag zum Verkauf an.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
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- Prix du concessionnaire
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