Mercedes-Benz CLK 200

CLK-Klasse Cabrio Kompressor Avantgarde

Hallo zusammen,

wir bieten dieses CLK 200 Kompressor Cabrio im nahezu faktischen Sammlerzustand an. Die Farbkombination (obsidian-schwarz-metallic /Lederausstattung schwarz/ Verdeck schwarz) in der sehr eleganten Ausstattungsvariante Avantgarde ist zeitlos und unumstritten schick. Das Automatikgetriebe schaltet „butterweich“ - der sparsame Motor weist unveränderten Durchzug und bestmögliche Laufkultur für einen kompressorgeladenen Vierzylinder auf.


Ausstattung:

ABS, Bordcomputer, Radio/CD, Bose Soundsystem, ESP, elektrische Fensterheber, elektrisch einklappbare Spiegel; Tempomat, elektrisch verstellbare Sitze (vorne), elektronische Wegfahrsperre, PDC vorne und hinten, 17 Zoll Leichtmetallfelgen, Multifunktionslenkrad, Servolenkung, Nebelscheinwerfer, Sitzheizung (vorne), Klimaanlage, Windschott, Verdeckschutzabdeckung, Nichtraucher, Garagenwagen, Saisonfahrzeug seit 2016 (März /Oktober)

Historie:

• Erstzulassung auf MB in Hannover in 10/2000
• Erwerb durch die Vorbesitzerfamilie in 10/2001
• Der Senior der Industriellenfamilie hatte den Wagen von 2001 bis 2015 in seiner Firma, dann auf seinen Sohn zugelassen
• Der Wagen stand von 2011 bis 2015 auf Mallorca (Finka mit Garage)
• Aufgrund der Erkrankung des Seniors ist der Brief verloren gegangen, sodass dieser in 2016 nach der Rücküberführung aus Spanien aufgeboten wurde
• Die Historie/der Km-Stand des PKWs ist lückenlos anhand von MB Servicerechnungen diesbezüglich nachvollziehbar
• Im August 2016 Erwerb durch uns bei einem KM-Stand von 31 Tds. KM
• Seither lediglich als Saisonfahrzeug vorwiegend bei Sonnenschein von uns als 3. bzw. 4. Wagen genutzt worden – das erklärt auch den weiterhin durchgängig nachvollziehbaren sehr geringen KM-Stand des Cabrios

Zustand:

Der Wagen strahlt 3-Jahreswagencharkter aus – anders kann man wirklich das Fahrzeug nicht beschreiben. Übergeben wird der Wagen scheckheftgepflegt mit 2 Schlüsseln sowie alle relevanten Rechnungen. Tüv-Berichte sowie andere Dokumentation zu relevanten Servicearbeiten/Reparaturen vorhanden – viel Unregelmäßiges ist seit unserer Übernahme außerhalb der Standard-Services nicht notwendig gewesen. Relevant zu nennen ist, dass die Zugseile des Cabrioverdecks (orig. Erstverdeck) in 2017 von einer Fachwerkstatt gewechselt wurden. Das Verdeck schließt und öffnet sich tadellos. Ferner wurden in 2023 rundum neue Michelin Reifen montiert, weil der Erstsatz einfach schon alt war. Auch, wenn so manches Coupe aus der Baureihe dem Rost zum Opfer gefallen ist, so wurden die Cabrios zum einen nochmals bei ehemals Karmann holraumversiegelt und zum anderen, weist dieses Fahrzeug nicht zuletzt aufgrund seiner Historie kaum Roststellen auf. Lediglich am Kofferraumschloss blüht es ganz leicht um den Drücker - Unterboden ist vorbildlich und verblüfft unserem Tüv-Prüfer jedes mal.

Bekannte Mängel:

• Bitte bedenken - das KFZ ist an den Blechteilen nachlackierungsfrei – lediglich die Front-u. Heckschürze wurden lt. Vorbesitzerinfo einmal nachlackiert
• 1 längerer Kratzer am Radlauf vorne Beifahrerseite bis auf den Füller (siehe Bilder)
• Mehrere kleine Dellen auf der Fahrerseite am hintern langgezogenen Kotflügel/Seitenteil (könnte man m.E. locker ziehen lassen; hat uns aber nie gestört)
• Hin und wieder wirklich kleinere Dellen auf der Beifahrerseite – man muss sich generell wirklich anstrengen, um auf dem Wagen Reflektionsstörungen zu finden
• Innenraum – es gibt auf dem Fahrersitz 2 größere Kratzer; auf der Rückseite des Beifahrersitzes gibt es eine größere Macke
• Ein nicht reparierten Mini-Steinschlag auf der Frontscheibe genau auf der grünen Plakette- man sieht ihn nicht und dort reißt m.E. auch nichts- wer möchte kann sie zur entsprechend namhaften Fachwerkstatt bringen und mit Harz kleben lassen
• Grund für die preisliche Angabe "Verhandlungsbasis": allenfalls zu erwähnen ist, dass die Klimakompressor undicht ist – d.h. der Kompressor hat nicht gefressen, sondern muss aus Dichtigkeitsgründen getauscht werden. Wer das machen lassen möchte (bei einem Cabrio), kann das gerne machen. Je nach Abstimmung kann ich auch diese Reparatur in der Fachwerkstatt meines Vertrauens veranlassen, nach Vorabstimmung mit dem Käufer

Nach dem oben nur in groben Zügen dargelegten Zustand und Historie, bleibt nur zu sagen: "einsteigen und losfahren - der Sommer kann kommen". Es gibt an der einen oder anderen Stelle kleinere Dellen/Kratzer/Reflektionsstörungen und der Klimakompressor… das wars aber auch…er ist 25 Jahre alt und wurde kontinuierlich durchgepflegt und stand immer in einer Garage. In lediglich 5 Jahren wird er als Oldtimer zulassbar sein; bisher gab es kein viersitziges Cabrio von Mercedes, dass nicht ein Klassiker geworden wäre...


Ich erbitte mir lediglich seriöse Anfragen und beantworte diese gerne – es handelt sich um keinen Notverkauf.

Privatverkauf
Ohne Garantie-, Gewährleistungs- oder Rückgabeansprüche – ADAC oder alternativen Mustervertrag für Privatanbieter. Der Wagen ist angemeldet und kann Probe gefahren werden. Übergabe erfolgt im abgemeldeten Zustand.