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Kilométrage
125 465 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1995
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 125 465 km
- Année
- 01/1995
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 360 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Catalyseur
- Compatible E-10
- Jantes acier
- Pneus été
- Roue de secours
- Roue de urgence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Beige
Description
Sehr guter Erhaltungszustand, vorallem innen.
Ich biete meinen W124 aus Zeitmangel an.
Seit August 2020 ist der Wagen abgemeldet, schläft in der Garage. Er wurde aber regelmäßig bewegt, um ihn fit zu halten. Auch hatte er bis Ende 2024 durchgängig TÜV, um ihn bei Bedarf wieder anmelden zu können. Das KfZ war bei mir Zweitwagen und Hobby, beim Vorbesitzer ebenfalls. Er hat also wenig Regen und Winter gesehen.
Stärken:
Das Look and Feel einer schwebenden ,massiven Karosse der achtziger und neunziger Jahre.
Der W124 ist eine charmante Mischung aus robuster, langlebige Technik einerseits, und Übergang zur "Moderne" andererseits. mit Beifahrerairback und Infrarot-Fernbedienung der Zentralvverriegelung. Vom Becker-Radio bis zur Rollbox in der Mitte, alles da, was der Kenner erwartet.
Besonders stark ist der beinahe makellos erhaltene Innenraum. Das Zebranoholz weist keine Makel auf, der Kunststoff ist kratzfrei und farbfrisch, die Sitzpolster sind fleckenfrei und ohnhin ab Tag eins durch extra maßgesfertigte Qualitätssitzbezüge geschützt.
Der Innenraum riecht sogar noch neu.
Elektrik/Kabelbaum in Ordnung, Motor durchgängig gecheckt und für Robustheit bekannt. Dazu ist die Laufleistung gering.
Schwächen:
Der Lack ist pfleglich behandelt worden, allerdings gibt es Spuren, die den 30 Jahren Rechnung tragen. Es gibt drei vier Stellen, die ausgebessert werden müßten, ansonsten kann er in der Gesamtanmutung auch heute noch glänzen.
Vor seiner Stillegung wurden von mir gemacht/machen lassen:
-Zündspule erneuert
-Instandsetzung Motorsteuergerät
-Überprüfung Zündanlage
-Instandsetzung Durchrostung vorn rechts plus Hohlraumkonservierung
-Erneuerung Trag/Führungsgelenk Vorderachse
-Erneuerung und Revision automatische Teleskopantenne
-Austausch Temperaturanzeige
-Unterbodenschutz
-Erneuerung Luftfiltereinsatz
-Erneuerung Kraftstoffilter
-Erneuerung Innenraumfilter
-Erneuerung Zündkerzen
-Erneuerung Gelenkscheibe am Getriebeabtrieb
-Innotec Hi Temp Wax Pro (Unterboden Versiegelung)
-und kleinere Sachen wie Öl etc.
Werkstattrechnungen sind vorhanden.
-TÜV erneuere ich bei Verkauf, einen Lackdoktor sieht er auch vorher.
Ich verkaufe ihn nicht aus Not. Verhandlungsspielraum ist in Maßen vorhanden, allerdings vor Ort nach Sicht.
Fahrzeug ist abgemeldet, aber fahrbereit.
Unterm Strich: Hier steht ein sehr gut erhaltenes Fahrzeug, was immer als Liebhaberobjekt behandelt wurde und dementsprechend gepflegt dasteht. Das Auto war weitgehend nur zum Freude machen da. Hier findet man Ingenieurskunst, die auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit setzt, ein Gegensatz zu den hochkomplexen Systemen heute. Hier können zum Beispiel Leuchtmittel noch selbst gewechselt werden.
Der W124 ist ein Kultauto, mit den man auch noch heute bequem lange Strecken zurücklegen kann, oder durch ein sonniges Wochenende gleitet. Einen stilechten Picknickkorb von Mercedes-Benz lege ich als Goody dazu.
Natürlich ist er prädesteniert fürs H-Kennzeichen.
Der fährt noch lange und macht noch lange Freude
Vielen Dank
Privatverkauf, keine Gewährleistung
Ich biete meinen W124 aus Zeitmangel an.
Seit August 2020 ist der Wagen abgemeldet, schläft in der Garage. Er wurde aber regelmäßig bewegt, um ihn fit zu halten. Auch hatte er bis Ende 2024 durchgängig TÜV, um ihn bei Bedarf wieder anmelden zu können. Das KfZ war bei mir Zweitwagen und Hobby, beim Vorbesitzer ebenfalls. Er hat also wenig Regen und Winter gesehen.
Stärken:
Das Look and Feel einer schwebenden ,massiven Karosse der achtziger und neunziger Jahre.
Der W124 ist eine charmante Mischung aus robuster, langlebige Technik einerseits, und Übergang zur "Moderne" andererseits. mit Beifahrerairback und Infrarot-Fernbedienung der Zentralvverriegelung. Vom Becker-Radio bis zur Rollbox in der Mitte, alles da, was der Kenner erwartet.
Besonders stark ist der beinahe makellos erhaltene Innenraum. Das Zebranoholz weist keine Makel auf, der Kunststoff ist kratzfrei und farbfrisch, die Sitzpolster sind fleckenfrei und ohnhin ab Tag eins durch extra maßgesfertigte Qualitätssitzbezüge geschützt.
Der Innenraum riecht sogar noch neu.
Elektrik/Kabelbaum in Ordnung, Motor durchgängig gecheckt und für Robustheit bekannt. Dazu ist die Laufleistung gering.
Schwächen:
Der Lack ist pfleglich behandelt worden, allerdings gibt es Spuren, die den 30 Jahren Rechnung tragen. Es gibt drei vier Stellen, die ausgebessert werden müßten, ansonsten kann er in der Gesamtanmutung auch heute noch glänzen.
Vor seiner Stillegung wurden von mir gemacht/machen lassen:
-Zündspule erneuert
-Instandsetzung Motorsteuergerät
-Überprüfung Zündanlage
-Instandsetzung Durchrostung vorn rechts plus Hohlraumkonservierung
-Erneuerung Trag/Führungsgelenk Vorderachse
-Erneuerung und Revision automatische Teleskopantenne
-Austausch Temperaturanzeige
-Unterbodenschutz
-Erneuerung Luftfiltereinsatz
-Erneuerung Kraftstoffilter
-Erneuerung Innenraumfilter
-Erneuerung Zündkerzen
-Erneuerung Gelenkscheibe am Getriebeabtrieb
-Innotec Hi Temp Wax Pro (Unterboden Versiegelung)
-und kleinere Sachen wie Öl etc.
Werkstattrechnungen sind vorhanden.
-TÜV erneuere ich bei Verkauf, einen Lackdoktor sieht er auch vorher.
Ich verkaufe ihn nicht aus Not. Verhandlungsspielraum ist in Maßen vorhanden, allerdings vor Ort nach Sicht.
Fahrzeug ist abgemeldet, aber fahrbereit.
Unterm Strich: Hier steht ein sehr gut erhaltenes Fahrzeug, was immer als Liebhaberobjekt behandelt wurde und dementsprechend gepflegt dasteht. Das Auto war weitgehend nur zum Freude machen da. Hier findet man Ingenieurskunst, die auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit setzt, ein Gegensatz zu den hochkomplexen Systemen heute. Hier können zum Beispiel Leuchtmittel noch selbst gewechselt werden.
Der W124 ist ein Kultauto, mit den man auch noch heute bequem lange Strecken zurücklegen kann, oder durch ein sonniges Wochenende gleitet. Einen stilechten Picknickkorb von Mercedes-Benz lege ich als Goody dazu.
Natürlich ist er prädesteniert fürs H-Kennzeichen.
Der fährt noch lange und macht noch lange Freude
Vielen Dank
Privatverkauf, keine Gewährleistung
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.395,50
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.395,50
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.404,24
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.